Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Petto

#155475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #155472:
a čo ked to nie je 18M bus ??? Predsa Solarisy chodia už len tam, kde to kapacitne vyhovuje , t.j. 88 a daktore 87 , na 96 ich už tiež vela nenajdeš - hoc tam by postačovali,ak si odmyslím rannú špičku
Odpovedať

no.ev.di.

#155474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #155473:
tieto správy o MHD v novinách ako aj v TVBA, sú na úrovni Nového Času ? na všetko dajú taký nápis, že to vyzerá ako pohroma a keď si to človek prečíta, resp. keď si o tom človek prečítam v inom zdroji, ktorý nedrísta, tak zistí, že sa nič nedeje.
Odpovedať

ivanbuto

#155473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/5579694/dopravca-zmenil-zastavky-opat.html

Vyzerá to, že redaktorka si až tak s témou záležať nedala... ale snáď to ešte napraví.
Odpovedať

no.ev.di.

#155472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mne.je.to.jedno #155468:
nuž to nie je 18m bus, ako DPB natrepal ľuďom pred 5 rokmi, keď ich kupoval vraj preto, že je to na CNG a nahradia nimi vyradené Ik280. Kupovali to hlavne preto, že Solaris ponúkol dobrú cenu, ostatné DPB nezaujímalo a tak bola aj vyhotovená zmluva, ktorej nedostatky sa plne prejavili, keď sme sa dožadovali opravy vyhorených Solarisov.
Odpovedať

mne.je.to.jedno

#155471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Velka vdaka patri vozidlu 1102 za rychlost, dochvilnost, presnost, MAJU TO MAJU ASI TAZKE, VOZIT LUDI, LUDIA NIKDY NEPOCHOPIA PRACU VODICOV, POKIAL ONI SAMI NIESU VODICMI. (ja sam som vodic os. auta, ale kvoli skole velmi nejazdim.)

VAS CETUJUCI Martin.
Odpovedať

Hug0

#155470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #155469:
Solaris je to najlepšie čo mohlo do Bratislavy dojsť...samozrejme kebyže to je 12/18m
Odpovedať

luky133

#155469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mne.je.to.jedno #155468:
Skôr by som povedal, že Solaris je oveľa priestornejší než niektoré iné autobusy.
Odpovedať

mne.je.to.jedno

#155468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
solaris najotrasnejsie autobusy ! nemam rad, lebo je tam malo miesta, narozdiel od inych busov.
Odpovedať

mne.je.to.jedno

#155467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
POCHVALA : 7206, NEPRIJEMNY SOFER NA 1206.
Odpovedať

S499.1023

#155466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #155462:
A keby aj dosiahol, tak sa mu budú zrážať električky ? .
Odpovedať

Nocturno7

#155465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Možno Ste to už videli, no mne sa to stále páči... karosa je nezničiteľná...najlepší je ten betónový záteras... to je ako z papiera 🙂 http://www.mojevideo.sk/video/364e/havaria_test_karosa.html
Odpovedať

no.ev.di.

#155464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #155460:
Nikdy neviem kedy sa mi môže zísť! A už vôbec to nevieš ty ? Asi si prídem dať k tebe vyveštiť ty polyhistor ?
Odpovedať

kecho

#155463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #155462:
myslel som prednosť pred IAD 🙂 a okrem toho, potom by zo Špitálskej musela dávať pri odbočke doprava na SNP prednosť elina iba 2 elinám zo Šafka za 12 min., čo by sa teoreticky ani nemuseli stretnúť a pri jazde priamo tiež 2 zo Šafka a 2 z SNP a 1tka (v int12) by pri ceste dolu musela púšťať 4,11,13, 14,17 z pravej strany... proste stačilo by trochu slušnosti a ohľaduplnosti a eliny by nemuseli mať takmer žiadne zdržanie z dôvodu križovatky...
mimochodom, pošta má povolenie jazdiť po trati? z akého dôvodu? u policajtov, hasičov a sanitiek by som to ešte pochopil, ale ďalšie výnimky...
ale napr. by ma tiež zaujímalo, či sanitka bez zapnutých blikačiek alebo húkačky má právo jazdiť po elinovej trati, prípadne cez zákaz vjazdu...
Odpovedať

Ike

#155462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #155461:
ale stále si budú musieť električky dávať prednosť. A takisto budú musieť dávať električky prednosť vozidlám so špeciálnym povolením, ktoré môžu premávať po električkovej trati (napr. pošta, mestská polícia, polícia a pod.). Ćiže absolútnu prednosť električiek z 3 smerov naraz nedosiahneš nikdy 🙂
Odpovedať

kecho

#155461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #155460:
"vytvoriť prednosť električky zo všetkých smerov" pred IAD sa dá jednoducho zmenou hlavnej cesty podľa #155450 😉
Odpovedať

S499.1023

#155460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #155456:
No tak to vrele dúfam, že ho nespravíš, keďže v jednom príspevku vytvoriť prednosť električky zo všetkých smerov a ešte tvrdiť "hoc zo zákona má elina prednosť", to už vyžaduje veľkú tuposť.
A načo ti vlastne bude vodičák, keď neustále proklamuješ svoju obrovskú nenávisť k tým, čo si "vyvážajú rite"?
Odpovedať

kecho

#155459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #155455:
snáď by si značku "daj prednosť v jazde" všimli ? a keď nie, po 3-4 zdemolovaných autách by si to zapamätali 😉 btw. z Radlinského smer na stanicu tiež majú eliny zo zákona pri odbočovaní doprava prednosť pred IGK a v pohode sa to rešpektuje...

Re #155423 Martin Fundárek: posunutie cesty a vytvorenie ostrovčeka na Radlinského už zrejme padá, lebo pred daňovým je na chodníku asi 5 zelených značiek. osobne to tipujem na JCD stavbu, ale sa mi zdajú dosť ďaleko od seba, takže buď to bude nejaký dlhší prístrešok alebo tam šupnú aj automat na lístky...
Odpovedať

Ike

#155458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #155457:
U nás nepochopili ani preferenciu, takže predpokladám, že na tento signál by potrebovali na KDI minimálne doktorát ?
Odpovedať

Valec

#155457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #155446:
Môžeš to kľudne rozdeliť do viacerých križovatiek (ako sa to bežne, i keď nie podľa predpisov a noriem) robí a vtedy si budú dávať prednosť len električky nazvájom. A to už by problém (pri intenzite z SNP) nebol.

Re #155453 S499.1023: No, tak rezanie do linolea je ešte ešte lepší spôsob ako dierne štítky. ? BTW, zmeniť už hotový signálny plán nemôže opäť trvať dlhšie ako pol hodinu. Takže za čas prípravy stanoviska magistrátu to mohli mať aj zmenené

Re #155455 Ike: Mimimálne na Nám. osloboditeľov v KE taký signál mali (predtým než priecestie stavbou Auparku zaniklo). Samozrejme v Rakúsku je takých signálov hneď niekoľko. Len v Bratislave by to na KDI nepochopili.
Odpovedať

no.ev.di.

#155456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #155454:
robím si ho práve... ale aký to má súvis s mojím názorom na semafory? Tie električky som myslel tak, že by mali prednosť pred IAD, avšak pri dávaní prednosti v jazde medzi električkami by bolo jasne treba stanoviť jeden hlavný smer, čo by bolo Špitálska - Štúrova a tí čo by išli z/na Nám. SNP by dávali prednosť.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.