Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Svetielko nie vzdy vidis... Svieti ti slnko na palubovku, pripadne sa ziarovka v svetielku vypali a potom co?

Že by jej robil Slávik poradcu? Tie isté demagogické reči zneužívajúce náboženskú symboliku v snahe útočiť na city prednášal takto pred pol rokom petržalským poslancom.

Tak treba zmenit system - namiesto zvonenia proste svetielko.

Ja nechcem vasaryovu za primatorku, ona do politiky nepatri, ona je herecka...

Keď bude väčsina ľudí smerujúcich do centra prestupovať na U v Stadlau, tak už nie je treba expresné spojenie na Suedbhf. Podľa mňa jednoznačne pozitívna zmena.

Vsak by soferom od tolkeho zvonenia dunelo v hlave a po tyzdni by to zabalili.

Že by šetrenie? ÖBB je v neočakávane hlbokej strate, Viedeň a NIederösterreich tie vlaky nechceli dotovať bez toho, aby z nich mali užitok aj ich obyvatelia.

Tak ludia zazvonia, kde je problem? Najlepsie by bolo keby vsetky zastavky vsetkych liniek boli na znamenie.

Ten vlak by si zaplatil ty? Tam sa neuzivi ani bus, na vlak zabudni.

Ad Rajka: Ako to je s tymi vozmi? Uz ich maju? Ak nie, nebudu mat problem ze to spustili aj bez nich (a v podstate tym dokazali ze nove vozy na to nepotrebuju)?

Fuuuha, volako popridavali zastavky vo Viedni.. som cakal ze bude Stadlau (lebo U2), ale toto naozaj nie.. zeby poziadavka OBB?

Chcel som hlasovat pre Vasaryovu, ale ked som cital jej program, tak ma skoro napdlo - takze budem radsej volit Ftacnika ?

M. Vášáryová nechce električku do Petržalky
http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/samosprava/m.-vasaryova-nechce-elektricku-do-petrzalky.html?page_id=193866

Co to znamena: Ludia, co vladnu Bratislave (a budu vladnut nadalej) uz dokonca aj prestali predstierat akykolvek zaujem o verejnu dopravu (obnovovanie vozoveho parku busov je nieco ako obvazovanie ran). Je zrejme, ze v najblizsich 2 DESATROCIACH nemozno ocakavat akekolvek investicie do verejnej dopravy v meste (navyse nad udrzovanie sucastneho stavu), vsetky investicie pojdu do individualnej dopravy (vid R7, D4).

Pre tych menej chapavych: M. Vasaryova je len bezvyznamna postava na cele Velkeho pravicoveho konglomeratu, ktory vladne mestu uz 20 rokov a bude aj dalsich 20 rokov rovnakym sposobom.

No aspon bude koho volit... ?

To je pravda, ale radšej nech je ich aj viac na znamenie ako opačný extrém, že taká Prvosienková by bola stála zastávka.

prilahli obyvatelia asi dostali echo, ze sa chysta prieskum, tak sa tam striedali aby zvysili vytazenost zastavky ?

Aspoň zastávku Slovenský národný archív nemali dávať na znamenie, tá je využívaná na celej trase asi najviac. ?

No je to ožné. Nebola by to parádna regionálna prímestská linka? ?

DPMB ??? To chceli tahat az do Brna ? ? ?

Ľudia viete o tom, že spojenie Rajka - Bratislava mala pôvodne zabezpečovať maďarská strana, t.j. maďarský dooravcovvia?

Firma KISALFÖLD VOLÁN je pripravená zabezpečiť verejnú dopravu do Bratislavy

V piatok 1. augusta 2008 sa na Obecnom úrade v Rajke uskutočnilo pracovné rokovanie vo veci zabezpečenia verejnej dopravy do Bratislavy, ktorého sa zúčastnili dvaja vedúci predstavitelia dopravnej firmy KISALFÖLD VOLÁN z podnikového riaditeľstva v Györi a riaditeľ oblastnej pobočky v Mosonmagyaróvare.

Predložená bola hotová skica cestovného poriadku s rozličnými časovými údajmi v 3 variantoch: 1. trasa – skúšobná Rajka – Čunovo s napojením bratislavskú MHD, 2. po skúšobnom overení predĺženie trasy na priľahlé obce z oboch strán hraníc (napr. Jarovce, Rusovce až po BA a Dunakiliti, Bezenye, Levél, Hegyeshalom až po Mosonmagyaróvar) a 3. v krajnom prípade po nesúhlase príslušných orgánov skrátená verzia dopravnej trasy po priamom a vzájomnom dohovore s DPMB doprava iba na hranicu, kde by si autobusy vymenili cestujúcich (čo sa však nepredpokladá).

Starosta Rajky sa vyjadril, že on sám písomne podporí obnovu dopravy u maďarských štátnych orgánov a požiada o to aj starostku Čunova, aby urobila to isté a slovenskej strane. Úplne najviac však celej veci môže napomôcť naša občianska aktivita a tak podpísaná petícia bude slúžiť ako dôveryhodný podklad a základ ďalších rokovaní predstaviteľov dopravnej spoločnosti s príslušným orgánmi štátnej správy a samosprávy na obidvoch stranách hraníc.

(zdroj: rajka.eu / skrátené)