Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

1) Je to ten trolej, nie tá trolej
2) Pieskovala a tesnila sa klenba tunela, ale to, aby bola úplne utesnená proti zatekaniu, by bolo treba oveľa viac finančných prostriedkov a iného zhotoviteľa, než firmu bývalého čašníka Póora

A čo také významné okrem obnovy koľají a troleje, prekládky vodovodu, vyčistenia chodieb a inštalácie kamier sa tam urobilo?
Rád sa nechám poučiť...

Ty si myslíš, že rekokonštrukcia samotného TUNELA bola zadarmo?

To je všetko v poriadku, ja FN na Mickiewiczovej pomerne dobre poznám, ja sa pýtam, či Veľký Červený Hranol Rázsochy intenzívne staval? Lebo pokiaľ viem, tak tam sa pekne dlho nič nerobilo.

nuz, zaujimave je, ze na majstrovstva sveta v hokeji peniaze su... ale na to aby v HLAVNOM MESTE statu bola jedna naozaj aspon priemerna komplexna vseobecna nemocnica, na to peniaze nie su... smutne... aby sme nedopadli ako JAR, vlastne uz tak postupne dopadavame
http://spravy.pravda.sk/sialeny-strajk-v-jar-odmietaju-pacientov-vyhadzuju-aj-rodiace-zeny-1fb-/sk_svet.asp?c=A100827_115352_sk_svet_p09
to co je na Mickiewiczovej, to ked uvidi nejaky sudny clovek zo zahranicia, tak si musi mysliet ze je niekde v Somalsku, nie v Europe, ani len Vychodnej Europe! a pritom tam pracuje spickova neurologia, jedina a spickova psychiatria v bratislave, chodia sa tam ucit medici, a to aj ZAHRANICNI, a to je uz naozaj MEDZINARODNA BLAMAZ ? ? ?

Este si tam daju Capacity, nech sa povozia ?

to sa dalo cakat, nakolko DPB ma v Cunove preteky na kaciciach ?

Linka 199 bude napokon premavat este aj 4. a 5.9. (zdroj CP na webe DPB).

nevsimol som si, ze by bolo v tuneli nejake rychlostne obmedzenie, takze sa tam moze jazdit na plny kotol?

Vyskúšal som si dnes jazdu zrekonštruovaným tunelom - z Kapucínskej k PKO to trvalo 4 minúty. To je určite menej ako pred rekonštrukciou. Ale ináč sa tunel príliš nezmenil, študentky sediace predo mnou to zhodnotili jednou vetou:"Je tu menej hadíc..." Mysleli tým asi vodovodné potrubie, ktoré zmizlo pod zem.

Zopár čísel: obnova električkovej trate na Krížnej v dĺžke 1300 m vraj stála 3,5 mil eur, čiže výmena 800 metrového úseku koľají v tuneli mohla stáť okolo 2,2 mil eur. Na prekládku vodovodu prispela vodárenská spoločnosť sumou 3,5 mil eur. To je dohromady 5,7 mil eur. Do celkovej ceny rekonštrukcie tunela 8,3 mil eur (t.j. 250 miliónov v starých slov. korunách!) chýba ešte 2,6 milióna eur. Mám tomu rozumieť tak, že toľko stál kamerový systém a oprava únikových chodieb? Nie je to priveľa?

To je nové linkové vedenie. ? ?

Klasika, oni nepoznajú štáty Európy, ako od nich môžeš chcieť električkové linky?

http://bratislava.sme.sk/c/5529830/elektricky-sa-vracaju-k-starym-trasam.html

vrelo odporúčam: "graf = sme" ?

Zatiaľ čo Veľký Červený Hranol Rázsochy budoval, len to tak hučalo, že ? ? ? ? Možno že táto vláda sa riadi tým, čím sa riadi každá rozumná domácnosť - keď na to nemám, tak si to proste nemôžem kúpiť, aj keby som akokoľvek chcel.

Ďakujem za rady. Ja som posledné dva roky použil tlačivo zo školy a vždy mi ho zobrala tetuška za okienkom, teda aspoň na Hodžovom...

Ano, zlavu si mozes dat nahrat aj ked si prave nekupujes PCL.

Potvrdenie nesmie byt starsie ako 30 dni a musis mat tlacivo z DPB, nie standardne potvrdenie vydavane vasou skolou.

Mozes sa odviezt 133 pod Novy Most popr. ist priamo do sidla DPB ?

Herlianska je dosť od ruky pre mňa. ? Preto rozmýšľam, že to tak spravím ako chcem len si chcem upresniť to či si musím pri predložení "nabiť" aj električenku alebo stačí len dať lístok a električenku nech tam nahrá zľavu do systému.

Tak tým sa potom dobre preriekli. Škoda, že sa to znenie nedá niekde prečítať rád by som sa zasmial na tom ako je DPB opäť šikovný. ?