Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Problémom MSP pri rušení nočného kľudu je ten, že nakoľko nemajú majáky (väčšina MSP ich má) tak často krát prídu na miesto rušenia neskoro... Sám mám skúsenosť, že MSP príde k ohlásenému prípadu aj o dve - tri hodiny. ? Preto je pre nich výhodnejšie nasadzovať papuču. ? Keď pri mne niekto ruší nočný kľud pravdepodobne nejaký aktívny sused volá políciu ale nie mestskú ale štátnu a tí sú tu za chvíľu, ale prídu len v prípade, že pri tej činnosti napr. aj poškodzujú majetok alebo niečo iné. Raz tu jeden človek búchal po autách a prišlo až 6 policajných áut. ? Už som čakal len kukláčov. ?

V článku píšu aj o vážnych problémoch s financiami takže SOR si na 90% neškrtne ani u nás. Čo už bude musieť nájsť iných odberateľov. ?

Mierne OT..ale sak nech vieme ? ?
Mesto za Starú radnicu dlhuje milióny
http://bratislava.sme.sk/c/5500448/mesto-za-staru-radnicu-dlhuje-miliony.html

Nie nadarmo ich volajú Okrasa perónov. ?
Asi im inak klesá proemerné IQ, na HL.ST. už nechodia po dvoch, ale po troch. Jeden vie písať, druhý čítať a tretí na nich asi dáva pozor.

Ani 901-ka nie je tarifne zaintegrovaná a je tam. Ani 131 a 141 nie sú veľmi pravidelné linky a sú tam. Podľa mňa je dobré, že to tam dal, najmä pre turistov to môže byť užitočné.

Inak keď budeš najbližšie mapu upravovať, mohol by si doplniť názvy staníc lanovej dráhy. Dolná stanica sa volá "Železná studnička-Snežienka", horná "Kamzík-Koliba". ?

Devín - nábrežie nie je dobrý nápad, lebo nábrežie je dosť široký pojem. Už to nechaj tak ako to je, lepšie sa to nedá.

ako nápad dobré, ale potom skôr devín-nábrežie, to druhé je príliš dlhé. ale snáď bude stačiť aj ten devín, veď o mesiac to aj tak konči, podobne ako danubiana...
ad diskusia - voči twincity by som mal výhrady, keďže v BA stojí asi iba na jednej zastávke (na nábreží nástup/výstup), takže sa ňou asi ťažko prepravíš v rámci mesta... rovnako ako napr Prešporáčik - má tiež rovnakú nástup/výstup zastávku a len sa vozíš po meste...

A rovnako aj železničná polúcia. Predvčerom mi chceli dať v Štúrove pokutu 60 eúr, lebo som vraj ohrozil bezpečnosť a plynulosť dopravy tým, že som otvoril dvere za jazdy. Tie dvere som otvoril asi tak v rýchlosti 2 km/h, pričom kým som ich otvoril úplne, vlak už stál. Ten idiot stál asi 200 metrov od tých dverí, takže to, samozrejme, nemohol dobre vidieť, len si potreboval nájsť niekoho, aby mohol vykázať nejakú činnosť. Keď sa niečo vo vlaku deje a bolo by vhodné aby tam boli, vtedy tam nikdy nie sú, ale buzerovať za otváranie dverí či prechádzanie cez koľaje a robiť sa veľmi dôležitými, na to ich je.

To je problém celého DPB, nielen jedného revizóra. Tam by to potrebovalo vymeniť 90% ľudí aj s tou ich riaditeľkou Horčicovou ak tam ešte teda pracuje.

to je podobné ako mestská polícia... Keď nahlásiš rušenie nočného kľudu, ešte Ťa sprdnú, že čo rušíš ich nočný kľud, ale buzerovať s papučami kdesi v okrajovej mestskej časti, na to by ich bolo... revízori sú podobná zberba, človek aby si pri preukazovaní cestovného lísku pripadal ako nejaký previnilec... Ten revízor by si zaslúžil taký vyhazov, že ešte nevidel...

Typické pre bratislavských revízorov. Slušných ľudí buzerovať a asociálov ignorovať, ale takto zašli priďaleko.

WTF?

Skorumpovaný revízor z bratislavskej MHD
http://patrikdvorak.blog.sme.sk/c/237973/Skorumpovany-revizor-z-bratislavskej-MHD.html

Ono sa lodné linky zvyknú označovať konečnými. Napríklad lodná linka spájajúca Bari (IT) a Bar (MNE) je na mapách označovaná ako Bari - Bar bez ohľadu na to, že existuje nejaké jednoznačné interné označenie. Po vzore toho by som možno "Devín" premenoval na Devín - Nábrežie alebo Devín - Staré Mesto.

Re #153118 810zssk: inak to je dobrý námet na diskusiu... Lebo pokial sú tam takéto lodné linky a pokiaľ sú tam aj cezhraničné linky, potom by tam pokojne mohla byť aj lodná twin city liner BA - Wien. Tvoja úvaha o tarifne integrovaných liniek potom tiež vedie otázku, prečo tam nie sú regionálne linky na území mesta, ktoré možno využiť tiež ako MHD (napr spoj ASMN - Čataj je super spojenie zo Zlatých pieskov na ASMN). a pod...

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/hladaju-svedkov-nehody-trolejbusu-na-prievozskej.html?page_id=185318

Re #153122 TEDOM-1103: a tuším Cancelara mal dokonca aj bike s motorčekom v ráme...

osoba pohybujúca sa na korčuliach je v zákone/vyhláške tuším definovaná ako chodec
Re #153112 Jezo: tiež ma to potom napadlo, ale neviem, aká iná farba by tam mohla byť v krásnom modrom Dunaji, aby to príliš neťahalo oči a aby to bolo aj viditeľné... ale okrem toho cyklocesty sú tuším svetlejšie a na lodiach je možné prepravovať aj bicykle;)
Re #153120 kecho: oprava - takto to malo byť správne
Re #153114 Majo: ešte by to mohli byť spoje 1 a 2, ale to by už bolo asi moc prípadne môže niekto vymyslieť niečo iné
ak by tam boli MT a PO, tak by si mohli myslieť, že ide o SVK integráciu dopravy

Viem, že to tu nesúvisí ale už existuje bicykel s automatickou prehadzovačkou http://www.bikeweb.sk/Bicykel_s_automatickou_prevodovkou-clanok22.phphttp://www.bikeweb.sk/Bicykel_s_automatickou_prevodovkou-clanok22.php ?

Kukni sa aj na jeho ruky

ešte by to mohli byť spoje 1 a 2, ale to by už bolo asi moc prípadne môže niekto vymyslieť
ak by tam boli MT a PO, tak by si mohli myslieť, že ide o SVK integráciu dopravy
niečo iné
Re #153115 Ike: 155? stalo sa
Re #153118 810zssk: podľa webu jazdí devín 2x denne 6 dní v týždni... 128/9 jazdia so-ne 3x(?) denne a tiež sú to "letné spoje"... 131/141 dokonca idú bez pevného CP...