Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No ak si mám osobne vybrať, tak mám radšej 30-stupňový vzduch, ktorý ma ochladzuje prievanom, než napr. 22-stupňový, ktorý ma ochladzuje tým, že má nižšiu teplotu, či už fúka na mňa alebo niekde do priestoru. Zo studeného vzduchu mám pri prechode z tepla fyzicky nepríjemnejší pocit než keď ma iba ofúkne.

na koľko stupňov dávali klímu? Známy si kúpil auto s klímou a hneď jak sadne do auta, tak vždy somár hneď hodí na 18°C ? mu nestačí 22 až 25 a navyše mu to blbne a nejaká kontrolka mu bliká, že musí postupne dávať klímu a nie hneď na 18... To je tak keď "decko" dostane auto a ani nemá najazdené nič

CVR ma tak nedesia. Aj tak časť t-busov má staré nátery (čierna+červená+biela) a časť LBC, u autobusov to je mix všeho možného, čo typ vozidla to iný náter - by ma zaujímalo prečo Ik415 a 435 vyfasovali tie oranžové pásy. Prečo nemohli byť vo farebnom prevedení mestských Karos B741? CVR určite vozidlo nezničí tak, ako to notorické odieranie zadkov o asfalt. Navyše CVR je tam na čas určitý, dokiaľ si firma platí za reklamu, takže sa pôvodný náter môže vrátiť späť. Mne ide hlavne o jedno - ABY MALI VŠETKY NOVÉ VOZIDLÁ KLÍMU! Cestovanie v Petržalských SORkách je hotový trest! Poviem tak, že Ik435, Karosy sú menej vyhriate jak SORky. V SORke sú síce vetráky, okná postranné vyklápacie ale je v tom autobuse také otrasné teplo, že také snáď je len v TAM-BUSoch, ktoré ťažko vetrať ale aspoň im dobre ťahá vzduch cez strešné vetráky. K TAM-BUSom ma napadla jedna vec - teraz keď môžu vo vozovni stáť viac vďaka novým autobusom tak prečo nevytiahnu z vyradených tam busov tie okenné časti s vyklápaním a nenainštalujú to do tých premávkových aby sa lepšie dalo vetrať?

Tak ja som tam (konkrétne v Kanade) teda zdravotné problémy zaznamenal, lebo som sa nemohol kvôli všadeprítomnej klimatizácii dva týždne zbaviť nádchy.. A to som pomerne teplotne prispôsobivý. Tam bol problém, že napr. v MHD bola vyslovene zima, pritom keby nastavili takých 25, bolo by to úplne v pohode.

Nepoznám žiadny dôvod, pre ktorý by sme tak mali robiť... ?

Re #152137 zakaznik: také upozornenia sú myslím v klimatizovaných vozňoch rýchlikov a IC. Dokonca mám dojem, že sa preventívne tie okná aj zamykajú.

Tak to považujem za samozrejmosť, aj keď viem, že nikdy sa to tak nerobilo ? .

Pamatá a vráti, ale určite s vačšou razanciou ten prievan, než klímu. U nás v predklimatizačných časoch mojej nezletilosti bola rodinným šoférom moja mama a kvoli nonstop otvorenému oknu skoro skončila na invalidnom dochodku.

veď aby si to všimli

"AKCIA Lidl" ? ?

... a na strane tretej: telo si pamätá. a vráti... ?

My mame v aute 23 a to je vacsinov tak akurat...

2) Záleží na tom, či sa tá klimatizácia bude aj dezinfikovať, alebo nie.

Tiez uprednostnim do 30-ky naplno otvorene okno, hoci aj v plesnivom vagone pokial nie je plny, pred naplno pustenou klimou a s tym suvisiacim soplom ?

ale musia ich spraviť v takej modrej letákovej verzii, ako "AKCIA Lidl, správna voľba - neotvárať, keď ide klíma!" ?
Re #152125 no.ev.di.: čo o to, ale viac sa desím, keď začnú na také MBCC lepiť celovozové reklamy v štýle jaupark či pigmedia, samozrejme na každý bus inú... ? podobne ako už rozhasili jednotný náter 6 urbín

bol som pri mori tento rok a tam zase mali nastavenú všade klimatizáciu na 25°C - bolo to ideálne, pretože človeku nebolo extra teplo a na druhej strane sa nemohol nikto sťažovať, že je zima...

ale inak podobne, ako ty, milujem zimu v lete - takže ak idem v aute, pustím si klímu na plno, všetky vetráky nasmerujem na seba a užívam si chladničku.... doposiaľ som z toho nemal žiadne zdravotné problémy (na druhej strane, každý sme inak senzitívny)

Sa divim ze rakovinu niekto nevyrazil z toho busu ?

Odpovede:
1. Tak ich radsej nechame kompletne sa dehydrovat, pripadne prechladnut z prievanu?
2. A ja sa nechcem upiect.

Ale bolo by fajn keby existoval nejaky jednotny predpis ako tu klimu nastavovat, na ten by sa potom mohol odvolat aj vodic pro blbych vlcakoch.

Ku zdravotnym dosledkom: V USA som stravil dva tyzdne a tam klimatizuju vsetko a brutalne (rekord co si pamatam bola benzinka kam sme vosli v 33 C horucavach a bolo tam tak chladno ze mi to nedalo neopytat sa ako to maju nastavene a odpoved bola po prevode na C zhruba 16 C!) a nezaznamenal som zdravotne problemy...

Tá druhá možno nebola až tak mimo, lebo pre človeka je často príjemnejšie, keď je prievan s vyššou teplotou, ako keď sa vzduch nehýbe a je tam zima. Ja osobne napr. v aute do takých 30 stupňov klimatizáciu nepoužívam a radšej naplno otvorím okno nech ma dobre prefúka.

Reálne príhody :
vodič mal pustenú klímu na 23 st. došla rakovina "Prosím Vá, mohli by ste tú klimatizáciu vypnúť? v autobuse sú aj malé deti..."

alebo rakovina ide otvárať vetrák, okríkne ju cestujúci: "čo robíte? však tento autobus má klimatizáciu" rakovina na to "áno, ale chcem čerstvý vzduch čo bude prúdiť, z tej klímy je stojatý vzduch... a navyše suchý"