Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MacGiver

#149135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete niekto, prečo LN95 vymenili s LN80?
Nemohla sa zmeniť trasa iba LN95? Veď LN95 by premávala po zmenenej trase cez Nový most, Muchovo nám. a Ovsište (tak ako kedysi L507) a LN80 by mala trasu tak ako doteraz.

Teraz bude LN95 premávať po trase (Zochova - Nový most - Rusovská cesta - Nám.Hraničiarov) namiesto LN80 a LN80 po trase (Zochova - Nový most - Krasovského - Muchovo nám. - Ovsište) kde nahrádza LN95.
Odpovedať

no.ev.di.

#149134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #149132:
no... to znie very good ? aspoň nebudú ľudia na L50 musieť behať na druhú stranu. Len potom čo pauzy pri OD Slimák? Keď pri OD Slimák pauzujú 3ks a pri Auparku 2, tak dokopy to bude 5, ale mohol by jeden kľudne stáť v tom veľkom prázdnom priestore ako je nástupište L98, toľko miesta pre jedno sólo sa tam nájde. Však uvidíme ako bude fungovať čo DPB vymyslel, ono sa to po čase možno aj tak zmení, keďže tipujem, že DPB bude sledovať aj vyťaženosť, jazdný čas a pod. a hlavne keď takýto stav nie je na krátko, tak sa oplatí to spraviť poriadne. "Najlepšie" na tom je, že namiesto toho aby sa most zavrel pre dopravu plánovane a bola na to MHD pripravená, tak 3dni predtým vylezie von o tom správa a nové klbáky furt čakajú vo vozovni na milosť pána zo zahrádky ?
Odpovedať

no.ev.di.

#149133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Arkuslogaritmus #149131:
škoda, že namiesto tých 10.5 BN a Citelisov nemáme radšej k tým 25 Tedomom (o chvíľu dúfam 30) ďalších 35 + 42, čiže dokopy 102 ks ☺ v 10.5 sa postaví pár ľudí a už to je plné, pri vystupovaní je skoro vždy strkanica. Usporiadenie Tedomu a ten komfort je porovnateľný so Solarisom, proste na dobrej úrovni. Citelis by mal vymyslieť niečo nové, lebo toto zaostáva čo ponúkajú.
Odpovedať

intony

#149132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #149129:
A čo tak 50-ka obojsmerne po nábreží aj cez Nový most s (priebežnou) konečnou vo štvorlístku?
Odpovedať

Arkuslogaritmus

#149131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #149130:
jo jo ?
Odpovedať

no.ev.di.

#149130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Arkuslogaritmus #149128:
napísal som,že : "do autobusového parku pribudlo akurát tak to čo vyšlo od J&T" J&T = SOR ?
Odpovedať

no.ev.di.

#149129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #149127:
nuž ako myslíš, ale mi objasni záhadu ako zastaví L50 na zastávke Aupark, keď pôjde od Apolla cez Einsteinku a po výjazde na Nový most ako L184, ktorá túto zastávku míňa... Jediné čo ma napadá, že sa bude nastupovať ako je ten mostík k zastávke ? takže L50 by mohla zastaviť pri Auparku jedine v prípade, žeby premávala v opačnom smere ako je uvedené v BA novinách... s tou L78 to budú mať Ovsišťania veselšie aspoň, len je blbé, že L50 nebude stáť na Šafku no dúfam, že aspoň pod Nový mostom bude stáť, aj keď taká okružná premávka nie je bohviečo. Mali ju poslať v trase ... AS - Landererova - Apollo - Einsteinova - AUPARK (otočka tam kde dnes) - Pri starom háji - Jantárova cesta - Einsteinova - Apollo - Landererova - AS... tá okružná trasa je na prd v tom, že vodiči budú musieť prestávkovať na OD Slimák a jednak v tom, že sa bude dať dostať od Auparku na nábrežie a Malú scénu ale opačne to nepôjde, ľudia budú musieť nasadať na L50 pri Olejkárskej...
Odpovedať

Arkuslogaritmus

#149128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #149126:
Zabudol si na november 2007, keď pribudlo 18 SORov BN 9.5 ? a potom aj tie dlhšie 10.5...
Odpovedať

MatejBA

#149127 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #149124:
Aupark zastavka na novom moste 🙂 (resp mozu urobit, ze bude zachadzat ku Auparku)
Odpovedať

no.ev.di.

#149126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #149122:
však na voľby v roku 2006 Ďurkovský vytiahol na ľudí plagát s nápisom "Viem ako zlepšiť dopravu" a takto ju zlepšil, že vyradili sa za jeho rozkrádania Ik280 a 283, dosluhujú TAMBUSY, skazu poberajú už aj Ik435, novinky v ekologickej trakcii : ŽIADNE, okrem GO starých šuniek a do autobusového parku pribudlo akurát tak to čo vyšlo od J&T, z neba spadnutých 35 Citelusov a 30 Tedomov na prenájom. Čiže absolútne nič podstatné pre dopravu henten KDHácky zmrd nespravil ? ešte nám infiltroval "vírusy" z Karlovej Vsi do celého sytému MHD ☠
Odpovedať

Arkuslogaritmus

#149125 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #149122:
Zabudol si na naše úžasné cestné komunikácie-k tomu patrí i stav obrubníkov a hrdzavé oplotenie NIE len na zástavkových ostrovčekoch, zopár km úsekov električkových tratí v hroznom stave, čo sa MHD týka, napr. trolejbusové výhybky s rýchlym prejazdom trolejbusov, podchod na Trnavskom Mýte, preferencia električiek v praxi na Záhradníckej? ......
Odpovedať

no.ev.di.

#149124 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #149123:
som zvedavý mimochodom, že kde spravia na Einsteinovej zastávku Aupark pre L50 ?
Odpovedať

MatejBA

#149123 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Thunder #149116:
cize priblizne nejak takto? http://tinyurl.com/28ahoa9
Odpovedať

ear4

#149122 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
miesto zrychlenia (elektricka) fatalne spomalenie dopravy do petrzalky na dobu velmi neurcitu ale rozhodne nie kratku.
uz vyse roka trvajuce spomalenie dopravy do karlovky vdaka rekonstrukcii tunela, jeden rok na par stoviek metrov.
desiatky novych autobusov uz mesiace cakajuce na nasadenie, zatial jazdia aj ozajstne vraky na kolesach.
ani jedna jedina nizkopodlazna elektricka v celom meste, pravdepodobne neexistuje ani ziaden usek trate kde by ju bolo mozne nasadit.
cele mesto sa premenilo na jedno velke parkovisko, chodniky prestali existovat a neexistuju uz dokonca ani cele ulice (landererova).
v meste neexistuje ani len minimalna optimalizacia dopravy (napr. kazdodenne spickove zapchy sposobene par kusmi zaparkovanych aut na kosickej, mamateyovej atd).
...

ja si este trocha pamatam socializmus. to rozhodne nebola dobra doba pre bratislavu. no ale nejako tak mam dojem, ze sa k lepsiemu moc nezmenilo. tomuto mesto vladnu uz 15 a mozno aj viac rokov (pardon za vyraz) hovada, ktore sa ani najmenej o mesto nezaujimaju. nuz a my sa prizerame, ako devastuju mesto. pokial ide o dopravu, su velmi uspesny. mesto sa zmenilo na parkovisko, verejna doprava na zivy skanzen.
Odpovedať

no.ev.di.

#149121 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #149097:
Capacity by mohli byť na L61 a 96. Tam by to bolo pochopiteľné keďže na L96 už jeden premáva a Solarisy tam nepostačujú, tie by som nasadil na L50 radšej, lebo sóla tam niesú bohviečo. A na L61 by to bolo opodstatnené. V Petržke by som ich dal na L68,93 a 98, ale na L68 len v tom prípade ak opravia zastávku Dulovo nám. v smere do Petržalky, lebo tam sa autobusy nakláňajú tak, že ani kneeling netreba.
Odpovedať

810zssk

#149120 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Thunder #149116:
Dost o nicom..
Odpovedať

jandro

#149119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Padrex #149118:
Namiesto 88-čky áno 😉

ale vidím, že už to vyriešili inak, i keď niektoré návrhy sú podobné s mojimi
Odpovedať

Padrex

#149118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jandro #149108:
myslis ze by mala konecnu na obratisku Novy most ta 50-tka?? len to nie uz teraz sa tam nezmestime pomaly ?
Odpovedať

TeBeCe

#149117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.webnoviny.sk/slovensko/zo-stareho-mosta-sa-mhd-presunie-na-mos/134916-clanok.html
Odpovedať

Thunder

#149116 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z BA novin:

Linka číslo 50 bude premávať od OD Slimák po Autobusovú stanicu Mlynské nivy, odtiaľ však bude pokračovať cez Landererovu na Most Apollo, Einsteinovu k Auparku. Odtiaľ bude jazdiť cez Nový most na Malú scénu
na autobusovú stanicu a pokračovať bude po súčasnej trase.

Celková trasa sa tak predĺži o približne jeden
kilometer. V praxi budú zmeny
okrem iného znamenať, že linka nebude zastavovať na Šafárikovom námestí. Cestujúci z autobusovej stanice do centra budú musieť využiť trolejbusy.

Linka číslo 78 bude premávať od Čiližškej po Trnavské mýto bez zmien, odtiaľ však pôjde na Most Apollo k Ekonomickej univerzite, cez Gettingovu do Ovsišťa a späť.

Linka číslo 95 pôjde zo Šafárikovho námestia na Most Apollo, odkiaľ bude pokračovať na Einsteinovu, Jantárovu, Námestie hraničiarov, odkiaľ bude premávať po súčasnej trase na Vyšehradskú. Naspäť pôjde cez ulicu Pri Starom
háji. Aby sa pri týchto zmenách podarilo zachovať aktuálny interval, dopravný podnik bude musieť nasadiť o dva až tri autobusy viac.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.