Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prosím ťa kolko Generálok mali b741 a kolko IK 435?

Cize je dostatok klbovych vozov v ostatnych vozovnach? Jaj pardoooon, tam su iba ojazdene mercedesy a vrakosy, ale PE je chuda socialny pripad, tak vsetko nove musi ist zrovna do PE (hlavne nove 18m vozy, ktore chybaju vsade) - to je v pohode ze tlk? PS: KAM by si chcel nasadzovat kratke abusy v PE? 99? Mas! 80? Skus to a prideme o vozidlo! 91? To by sa mohlo, ale ci to vydrzi z niektorych novych busov ... - dnes som sa viezol po PE a musim povedat, ze z 6 ikarusov som iba v 1 mal pocit, ze sa asi rozpade Tak neviem, nad cim places - bud som mal stastie na tie najlepsie ikarusy, alebo prehanas

na našu situáciu by ešte mohlo zabrať toto : "Ja som z Karlovej Vsi, ja nemusím mať lístok!" alebo "Na účet podniku, pán Záhradník to platí!" ?

ty trúba oškvarená, hovoríš to ako keby sme sa tu v Petržalke vyvážali v nových klbákoch už rok-dva, alebo ako keby sme tu mali my nové sóla už neviem ako dlho. Po 12 rokoch prídu nové klbáky do Petržalskej vozovne a ty to tu povieš ako keby Jurák a Trnávka nedostali od 1998 žiadne nové vozidlo! ? Solarisy, Tedomy, Citelisy a väčšina SORiek 10.5 BN šla kam? Do Petržalky? Že som si to nevšimol...

Ľudia opravte ma ak sa nemýlim,ale toto vyzerá,že štyri nové SORy NB sú(alebo lepšie povedané ešte len budú)vypravované z Trnávky/Jurajov dvoru.Neviem teraz presne z ktore,ale to je fuk.Konečne niečo krásne a nové na linkách mimo Petržalky ? (aspoň myslím) ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=570

K nedávnej téme...
http://www.videacesky.cz/serialy/kontrola-jizdenky
?

http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/uzavierka-zeleznicneho-priecestia-vajnory-pri-mlyne-%E2%80%93-linka-630/

Ale nepplatí to, pokiaľ chce to isté robiť autom, však ? ?

Zvládne to každý priemerne inteligentný človek (bohužiaľ u nás je ich málo) ?

Re #148962 Daniel: Vetraky v 1501 su uz opravene ? davam plus tomu ze sa niekto do toho vobec pustil...

Re #148961 Solider: Fúkanie a ventilátory fungujú, len ich nikto nevie zapnúť ?

Nie ale ludia to za každú cenu chcú otvoriť keď nie lahko aj násilim

"...nezvyšujú spotrebu vyvážaním sa bezcieľne z miesta na miesto..." Nehnevaj sa, ale tento argument je úplne nezmyselný. Každý má právo voziť sa koľko chce, ak si za to zaplatí a vplyv na spotrebu to má úplne zanedbateľný.

V tomto obrázku máte zlý popis:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=62012&idt=u&idg=4630&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Nejedná sa o Mlynskú ulicu, ale o začiatok Eisnerovej, tesne pred vjazdom do tunela, na začiatku DNV.

Súradníce do maps.google.com: http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=sk&q=48.206898,+16.988365&vps=3&jsv=235a&sll=48.206872,16.988302&sspn=0.002199,0.004941&g=48.206898,16.988365&ie=UTF8&geocode=FTKU3wIdzTgDAQ&split=0

ja som tiež nedávno zažil niečo podobné na voze 2613, pri zrýchľovaní a pri spomaľovaní to tiež ním začne trhať...

Ja som niečo také minule zažil na Ikaruse 435 (tuším 4863), ale bolo to iba pri rozbehu zo zastávky. Na SORkách som sa s tým ešte nestretol. ?

Cestujúci má pred nastúpením do vozidla absolvovať školenie z obsluhy vetrákov?

Odpovedaj prosim na otazku odpovedou a nie otazkou. Moj nazor vychadza z osobnej skusenosti. A nejednej.

Keď som šiel v 1501 a nefungovalo ani fúkanie, ani ventilátory a nešli otvoriť ani strešné vetráky, tak pozitívne ohlasy na ten autobus som v tej pojazdnej rakve nenachádzal.