Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dvojcentimetrové medzery medzi plechmi kde? Zdá sa mi, že tu vzniká nejaká urban legend. Ja som teda nikdy nebol priaznivcom Citelisov ani Citybusov, ale čo tu predvádzate vy...

mozno preto ich nikto nechcel, lebo to boli nepodarky ?

Fučí tam cez okná a bočnice ktoré nie sú riadne odizolované a odtesnené. Tepelná izolácia je na tom totálne odfláknutá a tie dvojcentimetrove medzery medzi plechmi tomu este pridavaju ?

Sedadlo za prvými dverami je na tom najhoršie tam to fučanie je vidno hlavne ked ma niekto za sedačkou odloženú nákupnú tašku.

Cez aký bok? Cez dvere? To ako že sú bratislavské Citelisy nejaké iné než pražské? Ja cestujem aj výrazne staršími Citelismi a Citybusmi takmer denne a tento jav som nepozoroval. Škrípu, vŕzgajú, ale nepozoroval som, že by do nich fučalo či zatekalo.

Ale to ze do bratislavskych Citelisov fuci cez bok vozidla je pravda...

ty dost casto nastupujes, ja ju denne soferujem a tie babenky z Lidla ti mozem ukazat ak sa zastavis!! a zosmiesnujes sa ty tvojimi prispevkami podobne ako s tym trubenim na Sustekovej.ja som na teba neutocil tak ty laskavo neutoc na mna..a ked je ti teplo okno si otvor ak ti je zima tak si ho zatvor!

"vraj" - to máš podložené nejakým dôveryhodným zdrojom alebo si to len vyfabrikoval tvoj mozoček, potrebujúci mať jasne definovaného nepriateľa, ktorým je práve teraz Citelis?

Však do Citelisu vraj fúka aj cez zatvorené dvere, všade sú nejaké škáry a pod. takže keby dakto počas cesty vyvŕtal minidierku do steny, možno by aj voda potiekla ?

Nie je to tam kvoli obmedzeniu (alebo podpore?) vetrania v kabine? Ak sa dobre pamatam tak vstupy pre vzduch prudiaci do kabiny je prave pod tymi dvoma plechmi.

Neviem aky efekt maju v praxi, niekto by mohol potvrdit/vyvratit, tiez by ma to zaujimalo.

dakujem za info. ja som to nikde nemohla najst.
moc ma to nepotesilo

Aspoň mu to ušetrí čas a robotu s varením. ?

?

ten tuším povedal aj to, že v BA bude 240 nových kĺbových busov, že pripravujú tender tak dlho, aby v ňom neboli žiadne nezrovnalosti, že nebudú preferovať najnižšiu cenu, lebo to neznamená automaticky dobrú kvalitu, že kúpa tridsiatky krátkych busov bola "výhodná", že je "v poriadku", ďalej on alebo jeho stranícky kolega zas v súvisloti s ich starostkou vyhlásil, že nie je vhodné používať peniaze MČ na osobnú kampaň... treba pokračovať ďalej?
jediné, čo povedal a splnil bolo že "niekoľko takýchto busov (CapaCity) by sme chceli vysúťažiť" horšie je, že v reále to bolo za premrštenú cenu...

je niekde zakázané kandidovať aj-aj? teda aj na starostu aj na primátora? keď mohol kandidovať na predsedu VÚC a zároveň na poslanca VÚC... ?

Re #148160 ija2: podľa paragrafuXY "cestujúci by to mohli zneužiť", takže budeme radšej potom vyplakávať, ako bolo zlé, že sa všetci pred zoo/euroveu/botanickú/železnú/kačín nahrnuli autami...

Napríklad tu: http://bratislava.sme.sk/c/5326611/bratislava-spristupni-nabrezie-kacin-aj-opice.html

Mestská hromadná doprava bude posilnená, no zadarmo jazdiť nebude. „Ukázalo, že to nie je vhodná forma, väčšina Bratislavčanov má rôzne druhy cestovných poukazov," vraví Dyttertová. „Niektorí, keď zistili že je doprava zadarmo, žiadali vrátiť pomernú časť za ten deň z električiek , čo je nemysliteľné."

Samozrejme ze nebude. Ovela vacsie sance ma ako kandidat na starostu.

aj keď už toto je smerák, stále si myslím, že bude kandidovať aj záhradkár

http://bratislava.sme.sk/c/5337103/lavicovy-ftacnik-bude-kandidovat-na-primatora-bratislavy.html

"Ako povedal šéf Dopravného podniku a trojnásobný poslanec na úrovni mestskej časti, mesta i župy Branislav Zahradník, on o kandidatúre neuvažuje a kandidovať na primátora nebude."

Všetci povinne do októbra výrok zapamätať ?

Z - žeby si ho električka zabudla vytrhat? : D