Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pri verejnom obstarávaní musí podľa zákona mať subjekt na to financie inak porušuje zákon o verejnom obstarávaní čo sa udialo pri tendroch na autobusy , NKU bude mať čo riešiť a Cap to odôvodní - ja nič ,ja som len záhradník. A po tendri budú následovať zmluvné pokuty.Po capovi tu zostane finančná diera a žiadne nové autobusy. ☠ ☠ ☠

Hej neskôr som to našiel, ale moderné stránky taktiež majú... A tieto pre byty som myslel: http://www.ahi-carrier.cz/produkty.html

Takže ak niekoho zaujíma na 90% ide asi o jednu z týchto dvoch:
http://www.suetrak.com/Files/Carrier_Sutrak/Global/DE-en/AC_518.pdf

alebo

http://www.suetrak.com/Files/Carrier_Sutrak/Global/DE-en/AC_516.pdf

Obe sa líšia pokiaľ viem len výkonom. Ale výrobca charakterizuje klimatizáciu vhodnú pre turistické autobusy, mestské autobusy túto klimatizáciu:

http://www.suetrak.com/Files/Carrier_Sutrak/Global/DE-en/AC310_350.pdf

?

ake byty? chod sa radsej prejst na vzduch ?
http://www.suetrak.com/details/0,2806,CLI199_DIV116_ETI9194,00.html

Ináč tie klimatizácie čo majú SOR NB 18 sú Carrier Sűtrak. Tá firma nemá ani poriadne stránky kde prezentuje klimatizácie pre autobusy. ? Všade prezentuje len chladenie kamiónov a bytov. ? CapaCity má roky overenú klasiku Webasto, ktorá je ale určite cenovo vyššie než tá od Carrier Sűtrak nakoľko tá má len jeden vývod a v CapaCity sú ak som dobre pozeral dva na prvú časť autobusu a dva na zadnú časť autobusu. ?

a samozrejme Karosy nie su ziadne klasicke 12m vozy ?

No lebo stare Sorky a CNG vrakosy su uplne tip-top new busy ?

Ale veď to sú "vyradené" autobusy po technickej životnosti. ?

nezabudaj este na TAMY ?

ešte pár Tambusikov

inak klasické 12m a-busy v Krasňanoch pomaly ale iste končia ? CNG Karos ostalo len 5ks v Krasňanoch a zvyšok sú SORky

mimochodom, v Rakusku sa DPB uspesne dari tajit strategicke informacie. napr. na zastavke Wiener Tor nie je ani len najmensia zmienka o tom, ze tam nejaka linka 901 vobec existuje.

A koľko ich je tam teda? 24 či 21?

Tak aby bolo jasno, 3 mercedesy stoja sice v areali jazdenych vozidiel, ale ziadnu cenu na sebe uvedenu nemaju. Su tam asi preto, aby nezavadzali v susednom areali.

Na to pokiaľ viem tender netreba. O údržbu zastávok sa stará mesto a keď mu niekto nahlási zastávku v dezolátnom stave resp. poškodené zábradlie atď tak ju opraví cez pravdepodobne zmluve dohodnutú firmu. Vypisovať tender na každú opravu zástavky/zábradlia by nebolo reálne. A pokiaľ viem išlo by aj tak o nízkonákladovú zákazku. ?

Re #147778 Mischo1: V tomto prípade ten voz vydrží na štvrť trasy a potom v ňom bude tak ako kebyže ani klímu nemá. Ale dúfam, že bude aspoň taká účinná ako v tých MANoch. No pokiaľ sa nebude používať dopyt pri zapnutej klimatizácii a budú otvorené okná) nakoľko z fotiek nie je isto vidieť či sú zamykateľné) bude jej účinnosť určite malá. Ale to je už potom chybou DPB, že nepoužíva dopyt a neobjednal zamykateľné okná resp. ich objednal zbytočne veľa na klimatizovaný voz.

Van Hool sa aj mne veľmi páči, ale nikdy som sa neviezol v ňom, poznám len z fotiek ? Ubral by som v SORke pár sedačiek : 4 vzadu ako sú tretie dvere a dve vpredu na rožšírenie priestoru pre kočíky v vozíčkarov.

ak to zábradlie pri 2 Levoch má rovnaký typ spájania - t.j. na boku je malý plech, v ktorom sú 2 šrouby pomocou, ktorých sa spája zábradlie, tak asi bol nejaký tender ?

potom je jasné prečo zvyšok Slovenska pindá na Bratislavu keď takíto trti nám robia reklamu... ?

áno, lebo to by boli strategické informácie a konkurencia (imhd.sk) by ich mohli zneužiť ? priznajte sa! Kto z Vás si ide vybaviť licenciu na prevádzkovanie nejakej mestskej linky v BA? ? Nechystáte sa náhodou odkúpiť tie Meďáky na ktoré nemá DPB peniaze? ?