Reakcia na: 2xT3SUCS #144360:
Budeš poobviňovaný z kadečoho ? :Ty si myslíš, že niektorý cestujúci napíše kritiku do vlastných radov? Čo myslíš, koľko je takých že to dokážu objektívne zhodnotiť
Keby si ľudia (cestujúci) uvedomili že kultúra cestovania nerovná sa automaticky práca vodiča a dpb, ale do veľkej miery kultúra cestovania sa môže prirovnať ku kultúre okolia, stavu životného prostredia a kultúre národa, tak to by sme asi už boli v úplne inom svete...
Ilustračný príklad: Vodiči môžu rozprávať do nemoty skúsenosti s "kultúrou" cestujúcich a ich "správaním", lebo oni si musia strážiť celý voz, kdežto cestujúci pozerá iba po najbližších 3-4 spolucestujúich a vodičovi.
Ale aj samotní vodiči akí su? Verím že u električiek je to podobné ako u autobusov: je voz kde je bordel v kabíne rovnaký ako vo vozze, odpadk,y ohryzky, oblay od tyčiniek, viacmesačná špina na prístrojovej doske, o podlahe škoda reči...
tak po ňom pôjdu jak šváby na pivo ?
Preßburg.Germane
Takto, samozrejme že v Rakúsku nie je všetko najsamlepšie ale zo Slovenska nie je nárok na žiadnu kritiku. Keby Švajčiari kritizovali Wien, tak by som to bral.
Ked už mám byť paranoik alebo čo - tak konkrétne vymenujte aspoň v oblasti v dopravy v čom je Bratislava lepšia oproti Viedni alebo Slovensko oproti Rakúsku.
Ja možem začať menovať.
Vieden vo veľkej miere rozvíja kolajovú dopravu a modernizuje kolajovú sieť - Bratislava minimálne a opravy robí až prípade krajnej nutnosti
Vieden má rádovo stovky nízkopodlažných električiek, Bratislava ani jednu.
Vieden má integrovanú regionálnu dopravu (VOR) Bratislava nie (Bid sa stále odkladá)
Vieden má údržbu vozidiel na špičkovej úrovni, Bratislava má mizernú
... a mohol by som pokračovať nielen v doprave...tak teda čo.