Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je tu niekto kto má prehľad o električkách ako chodia vyťažené a aké spojenia sú najpotrebnejšie? Ak hej tak mi napíšte na mail. Potrebujem niečo vyriešiť.

v takom Devíne by šlo prehlásiť nejakú zastávku za centrálnu, lebo je tam pár zastávok... čím menšia lokalita, tým to lepšie sedí...

Potom by vzniklo aj "KARLOVA VES, TESCO Lamač". ? Ale v zásade je to najlepší systém...

Re #143148 S499.1023: Podľa mňa je najväčším nepriateľom MODERNEJ a EFEKTÍVNEJ železnice na Slovensku Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. Verím tomu, že keby tu prevádzkoval osobnú železničnú dopravu trebárs Jančura, vyzeralo by to s počtom cestujúich úplne inak. Lenže na železnici je zvykom vždy radšej niečo zrušiť "pre nízky počet cestujúcich", než sa zamyslieť nad tým, prečo je to tak. Od septembra využívam služby monopolného modrogumného dopravcu v podstate každý pracovný deň, ale nasadzovanie bagety (respektíve súpravy 2 bagiet, súbagetia) na vlak v rannej špičke, v ktorom strávim hodinu a v ktorom sa vozí okolo 300 cestujúcich, ma pomaly, ale isto presviedča, aby som začal využívať alternatívny druh dopravy.

Re #143179 zakaznik: Odporúčam navštíviť Viedeň ešte raz a otvoriť oči. ? Napríklad linka D má v CP konečnú "Beethovengang", ale na transparente je napísaný len názov lokality, kde končí ("Nussdorf"). Rovnako tak linka 58 má v CP konečnú "Hummelgasse", ale na transparente sa zobrazuje len "Unter St. Veit".

Re #143163 810zssk: Skôr mätúci. Zaujímalo by ma, ktorú zastávku v Petržalke, Ružinove, Devínskej Novej Vsi či Novom Meste by si prehlásil za centrálnu...

Re #143155 810zssk: Prídavné meno "neriešiteľný" je vzťahové, a teda sa nedá stupňovať. ? Nemôže byť niečo viac neriešiteľné ako niečo iné...

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=44110&idt=u&idg=3934&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

rad by som upozornil ze vozidlo na tejto fotke nie je zimna sluzba...

Mozes na mail.

môžem na mail alebo ICQ?

Prípoje na rýchliky AUTOBUSMI.

Opýtaj sa zákazníka ? on chce buď RUŽINOV
alebo
ASTRONOMICKÁ

nie oboje.. ak som dobre pochopil.

Polhodinová prechádzka poľom k modernému vozidlu? Nein, danke. Každý dedinčan uprednostní plesnivú C 734 na rínku pred Pendolinom v poli za obecným lesom.

Ja som hlavne nepochopil, čo sa tu celý deň rieši a vymýšľa už vymyslené?

RUŽINOV
Astronomická

DÚBRAVKA
Pri Kríži

RAČA
Komisárky

HRDLOŘEZY
Spojovací

NUSLE
Vozovna Pankrác

Električky, autobusy, všetko jedno - čo na tom može komu vadiť?

tak, ak predpokladáme, že vo všetkých obciach je zastávka úplne za humnom od intravilánu tak potom v C, D a E, F, G zrušiť zastávku a ponechať autobus, ktorý bude obsluhovať nasledujúce zastávky B,zast - B - C - D - D, zast a D, zast - E - F - G - G, zast - H

tým využiješ aj vlak a aj spoje spájajúce intravilány a zastávky budú zmysluplnejšie... ale dosť bolo teoretickej roviny... na to aby sme tu takto mohli debatovať by bolo potrebné aby po tých tratiach nejazdili šukafóny a zvýšila sa úroveň

Čo? Aký prípoj do Piešťan?

V mnohych pripadoch velmi tazko realizovatelne az nerealizovatelne

Skor som hovoril o tratiach typu A-B-C-D-E-F-G-H kde od B, C, D, E, F, G, H nemas vetvenie do ziadnej dalsej obce.

Prepac, ale to ze v roku 2010 nie su schopny prijat kartu je uz fakt extrem.. samozrejme to nezaplatenie cestovneho neospravedlnuje, ale..

Napríklad preložiť trať ?

bod jedna je v slovenskej politike veľmi veľmi tenká vrstva ľadu ?
5. odpísal som nižšie - podobne ako BID - samozrejme nie vo všetkých prípadoch ?

Predstav si, že máš obec A, ktorá má zastávku vzdialenú 3km od intravilánu (kde existuje spojenie do regionálneho centra)... a že od obce A sa nachádzajú ďalej obce B a C, ktoré nemajú vlakové spojenie, ale majú autobusové spojenie na linke C-B-A-regionálne centrum...

V prípade, že si autobusové spojenie upravil na C-B-A-A,zast. a ponechal vlakové spojenie A-RC s tým, že by bolo na úrovni (do komfortu), bola by to stále blbosť?

Pasažier, ktorý si ani neplánoval označiť cestovný lístok, má pravdepodobne nasrané v hlave, nie do akej prdele došli...