Mne sa tiez paci ako prijali opatrenia pre zabezpecenie celej vypravy... ked skratia trolejbusy a zavedu tri vozy na NAD tak im este vodici zostanu, tak co preboha za opatrenia robili? ?
Máš pravdu s vládou, ale teraz budem kvôli tomu podporovať niečo úplne iné, len aby som protestoval? Aj tak tí, ktorí sú najväčší chudáci, čušia a robia aby mohli nejako existovať. A typicky najviac kričia tí, komu sa trošku stiahnu zisky, lebo by mali najradšej všetko zadarmo.
Som nevedel, že blbá vláda sa dá niekde reklamovať...
Takto môžeš argumentovať pri poskytovaní služieb, ktoré nie je človek povinný využívať. Ficovláda už x-krát dokázala, že jej nerobí problém dlhodobo porušovať zákony, ústavu, ľudské práva a medzinárodné dohody, a tváriť sa pri tom, že je všetko v poriadku. Preto je blokáda úplne legitímna forma protestu. Najmä po tom, čo Smiešny na tlaćovke vyhlásil, že mýto bolo zavedené veľmi dobre.
Neidentifikovateľný objekt poznám a doteraz som si myslel, že je normálny. Ale evidentne tiež zastáva postoj "kamión je nepriateľ ľudstva" a neuvedomuje si, že keby nebolo kamiónov, tak by sa ani nenaraňajkoval.
Špeciĺne pre neidentifikovateľny objekt by som poznamenal, že krabičku je zakázané vypínať, čiže proti neoprávnenému počítaniu sa nedá nijak brániť. Ak dopravca funguje na pre-paid, tak ho to ozbíja raz - dva... ?
Kto sa informoval vedel, od 19.10. predávajú krabičky. A kto protestuje - ťahače s prívesmi na drevo, čo nemajú momentálne robotu. Tí, čo majú robotu, jazdia, lebo aj tak sa im to oplatí..
Chyby sú, ale na to majú reklamácie, sťažnosti.... aj protest, zahatať ulicu je riešenie?
Ako mohli protestovať proti problémom, o ktorých netušili, že vzniknú? Ono bolo niekde avízované, že keď prejdeš križovatku s cestou I. triedy, tak ťa to skasíruje o mýto? Že keď opustíš jeden súvisle spoplatnený úsek cesty I. triedy a vrátiš sa naň, budeš ho platiť znova?
Skutočne je napríklad v Rakúsku taký chaos? Ako mohli protestovať proti niečomu, čo nevedeli, že bude? Oni mýtne krabičky MAJÚ, oni protestujú proti BORDELU.
Tie úseky sú záhadné... V Senici jazdí MHD po ceste 1. triedy len v meste, ale zo SAD TT mi napísali, že krabičku tam potrebujú. Otvoril som si 470/2009, a tam je naozaj úsek, ktorý začína na križovatke v meste a pokračuje za mesto, po križovatku s cestou III. tr., v smere do Jablonice.
A teraz... V tej tabuľke je pri tom úseku uvedené:
Celková dĺžka úseku 1,225 km
Spoplatnená dĺžka úseku 0,379 km
- A odkiaľ sa dozviem, že ktorých 379 m z toho 1,2 km je spoplatnené?
- Musí mať autobus (/vozidlo) krabičku, keď ide po "úseku", ale nie po jeho spoplatnenej časti? (Ak teda uvažujem logicky, že spoplatnený úsek úseku je mimo mesta. ? ) ?
Nie som dopravca, takže som nebol na žiadnom školení, ale aj z tých protestov som viackrát zachytil, hlášky typu "či ideme po spoplatnenom úseku sa dozvieme len z palubnej jednotky".
Je úplne evidentné, že je to bordel a nie je iná možnosť, len to zastaviť.
ked pride tych tisic kamionakov o pracu si budeme vozit kapustu z polska do lidlu sami? hmm, alebo mozno nepridu o pracu len bude kapusta v lidle o pol centa drahsi?
ach, deti, to ze blba vlada nieco zaviedla este neznamena ze to je blbe. nakladna automobilova doprava je nadalej prilis lacna! viete, ze v cene paradajok, co sa denne vozia z juhu spanielska do strednej europy predstavuje doprava len par centov (!!!!!) na kilo?
samozrejme, to ze busy platia myto, je hlupost. no ale kamiony su nasi nepriatelia! spamatajte sa!
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
luky133
Som zvedavý ako to teda celé skončí.