Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ja tam nechcem skrátka nikdy ísť, tá krajina sa mi hnusí... koniec koncov na výber je veľa iných krajín, napr. Austrália alebo Nový Zéland, príp. v Európe je toho dosť na výber.

Koľko máš rokov?

Tušíš vôbec o čom píšeš a proti čomu dopravcovia protestujú?

Má. A ty sa prezentuješ opäť ako xenofóbny idiot.

Ja s ich protestom súhlasím. Ale nech si idú protestovať pred Úrad vlády a nie tam, kde to postihne bežných ľudí.

luky133: Nie veru nechýba

Jezo: No dobre teda. Máš pravdu súdim len z pohľadu foto. Vtedy som tu písal a aj tu zopár ľudí súhlasilo a niekto tu aj napísal že bol vo výrobný SORu. A sme sa zhodli aj na tom že nie je dosť bezpečný. Ten Troliga keď som videl fotky šak koniec koncov sú tuším aj na ich stránke, ako ich skladajú. No vyzeralo to lepšieho plechu a aj hrubšieho plehu poskladané ako ten SOR.
Je pravda že SOR je už zabehnutý dlhšie ako Troliga, ale ide mi o to že prečo sa nemôže kupovať Slovenský výrobok. Ako má pre boha sa otestovať a zlepšiť a zväčšiť výrobnosť keď ho čo ja viem kúpia len Poprad, a iné mestá. Možno niekto aj za hranicami našej krajiny.
Dobre možno časom sa rozhodne ho otestovať DPB a kúpiť keď začnú vyrábať veľký bus. (inač bolo písane na ich stránke že čo pripravujú. A to - Poschodový a veľký Troliga Bus).
Nuž a čo sa týka toho motora no neviem, nikdy som sa v ňom neviezol (a chcel by som ho vyskúšať) takže neviem posúdiť či šlape ako hodinky .

Keď ti tak chýba tak tu ju máš: http://i-bratislava.sk/sorka1.png Len tam nie je hotová klíma, displaye a kolesá. ? Takže preto som tam dal copyright ?

Lebo tam nikdy nebol.

Ach jaj... Odvolavam co som odvolal... Nachval dna pred vecerom! Mohol by si poskytnut aj vysledky merania hrubky plechu? Nechcem totiz pochybovat o tvojej odbornosti a rozumnosti tym, ze by som predpokladal, ze to sudis len z pohladu na fotky.
Pripadne by si mohol popisat vyhody Troligy oproti soru, napriklad ake lebsie materialy pouziva, pripadne kde su jeho hlavne TECHNICKE vyhody.
Pripadne nam mozete s no.ev.di uz konecne skusit odpovedat kde mam chybu v predpokladoch v #141785 a #141773 a akeze to ma oplechovanie vplyv na pevnost autobusu.

lebo sa 99% užívateľov stránky sťažovalo, že pogrcali monitor keď to videli, tak imdh.sk vyhovel stiahnutím nákresu ?

ja tým sedadlám na schodíkoch hovorím "stupeň víťazov", ale najlepšie to aj tak sedí na BN rad, kde ideš do zadnej časti jak chuj po schodoch ? nechápem, že niekoho hanba nefacká vyrobiť taký autobus, ale očividne sa nájde dosť sprostých ľudí, ktorí to kúpia.

A by zaujímala jedná otázka.
Prečo je preč z nákresov ten SOR ?

A vieš koľko by prišiel štát o peňazí? Kto by potom zaplatil toľko predražené mýto? Podľa mňa by bolo najmúdrejšie to tak spraviť, že sa do tej jednotky spočítava každý jeden km a vodič zaplatí len koľko prešiel takže žiadne úseky. A tak je to definované aj v zákone o mýte... Aj ministra sa na toto pýtali dnes novinári a on to obkecal, že to upravuje poriadok o mýte, ktorý širšie uvádza, že sa platí za úseky, ktoré vodič prejde čo je vlastne ta prejdená vzdialenosť... ?

Neviem, ako je to robene v pripade OBU jednotiek na myto, ale napriklad algoritmy v klasickych navigaciach tvoju polohu urcuju nielen podla vysledkov zo snimaca, ale aj z predchadzajucej polohy, pripadne po ktorej ceste si isiel. Ale to by museli aj mapu vsetkych ciest obsahovat o com trocha pochybujem.

Hej tie aj "urýchlia" výmenu pasažierov najmä keď niekto pôjde vystupovať z poschodia. ? ? Ale tak človek čo povedal takú blbosť sa asi ani trocha nevyzná v doprave. Ževraj je už karoséria toho doubledeckra v závode a nevyzerá tak zle len foto nie sú. ?

A co tak to spravit tak ze ta zauctuje az ked ides po tej ceste suvisle napr. 500m?

Keď som rozmýšlal tak je to veľmi pravdepodobné nakoľko GPS nevie či sa nachádzaš hore či dole, síce by sa to dalo ošetriť nakoľko si vie vypočítať nadmorskú výšku, ale pochybujem, že to niečo také obsahuje... ?

Troliga bus je ešte lacnejší autobus než SOR. Keď som videl jeho interiér (bohužial len na fotkách) zhodnotil som, že mu chýba ešte dosť vychytávok, ktoré už iný výrobcovia používaju. Za ďalšie Troliga nevyrába ešte kĺbaky a možno ani nebudú tak skoro. A ten SOR je zase pravda, že temer nemá nízkopodlažné sedadlá a niektoré má až na 2 schodoch čo nemá napr. taký Solaris alebo Tedom aspoň čo som si všimol. Avšak pribudlo by viac nízkopodlažných sedadiel pokiaľ by bola len 4-dverová varianta avšak to je už na DPB.