Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

#142227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: colorec #142225:
To si si až teraz všimol? Ide o to, že sa dajú kúpiť aj reklamné plochy na informačnom systéme vozidla... ? Možno je tomu už aj 5 mesiacov čo je to tak alebo menej?
Odpovedať

jandro

#142226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142223:
bodaj by to bolo v buducnosti ovela viac....uz pri vzniku toho sa pocitalo zrejme s BID....okrem toho vysvetlovacia kampan by nejaka mohla byt okolo toho ?
Odpovedať

colorec

#142225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To kto je taky vtipalek? V #7107 medzi STU a Zilinskou na BUSE svietilo "Pilcherova je tiez doma" (30.12.09) a dnes som sa dozvedel ze niekde svieti aj "Muzi na stromoch su uz doma"... eh ❓
Odpovedať

Petto

#142224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #142217:
Čiže husenkova draha v Dubravke zostava 😃 . a reprezentatívna trať na hlavnú stanicu detto.

Čo tam kecajú o mlčanlivosti, veď to by aj blb vedel ,že vyhrá SOR v 2. tendri pri tak cenovo a pomerovo nastavených podmienkach. Keby tam nikto nešiel z IMHD vieme zaručene veľký ... . DPB by sa na zverejnenie pre média vykašlal, alebo by aspoň zbytočne čakal.
Odpovedať

no.ev.di.

#142223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jandro #142222:
tá uplná nula bola myslená na počet ľudí cestujúcich z Petržalky do Vrakune ?

...ale ak by som mal % vystihnúť, že koľko ľudí z tých čo cestujú MHD v BA sa orientuje podľa tej šotohračky, tak je to asi tak do 0,5% nech niesom pesimista. Chcel som dať, že 0,1%... ?
Odpovedať

jandro

#142222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142220:
úplna nula nie.......mne to kedysi pomohlo sa zorientovať, keď som sa náhodou ocitol vo Vrakuni alebo to bolo v Podunajskych? 😉
Odpovedať

no.ev.di.

#142221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #142210:
Nie nie, to ten pobyt na čerstvom vzduchu a samozrejme kúpa lístku na nedeľný koncert v NR ? ☺
Odpovedať

no.ev.di.

#142220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #142211:
to bola čiste teória, v praxi je takých ľudí možno aj úplná nula... ale trebars napr. niekto kto tam ide z Ružinova alebo N. Mesta tak sadne na L50 a prestúpil by. Síce dá sa aj električkou 2/4 a na L56. Ale električkou do Rače a 52/56 to je už dlhšie.
Odpovedať

no.ev.di.

#142219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #142212:
kde je ešte v Európe v praxi oblastné označovanie liniek MHD? Týmto sa DPB oháňal s obľubou, tak som zvedavý. V ČR to má aplikované nejaké mesto?
Odpovedať

no.ev.di.

#142218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #142208:
Ja neplačem, len hovorím, že je to ako hádzanie hrachu o stenu. Ľudia si vypočuli keď sa to číslovanie zavádzalo aký je význam, áno je to pekné ale druhým uchom šlo von. Proste sa museli naučiť nové číslovanie, tou linkou tam a tou tam. Napr. keby sa prenieslo staré číslovanie tak dnes by bola L80 = 40, 68 = 55, 87 = 21, 84 = 67,... len možno expresné linky by sa presunuli z radu 1xx do radov 70-99. Trolejbusy by sa číslovali po zavedení BID v 1xx, za predpokladu žeby sa nečíslovalo v MHD oblastne. V Brně som nepostrehol, že by uplatňovali oblastné číslovanie liniek alebo v Prahe. Ak to je v nejakom meste v ČR, tak ma s tým oboznám.
Odpovedať

luky133

#142217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/5179949/na-mestsku-dopravu-pojde-menej.html


Dosť sa tam rozoberá aj imhd.sk a aj to, že napr. električkové trate sa tento rok nebudú opravovať... ?
Odpovedať

S499.1023

#142216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tramway #142215:
Som si takmer istý tým, že keby Mariental, prípadne BSK prejavovali tendencie to aj platiť, tak to DPB nebude ignorovať. Tiež by mi viac vyhovovalo spojenie z krčmy v Marianke MHD ? .
Odpovedať

Tramway

#142215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dajme už pokoj oblastnému označovaniu liniek MHD a radšej sa venujme linke 321, ktorá by mala spájať Patrónku s Mariankou.- Marianka požaduej spojenie MHD s mestom, ale DPB to ignoruje.
Odpovedať

Ike

#142214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #142213:

1) deformácia zo skúškového ?
2) ani pre šotozákazníkov? ?
Odpovedať

S499.1023

#142213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #142208:
1) Si študoval nejakú zahraničnú literatúru, že ti už nie je dobré slovo "konečná" ? ? Pre ZÁKAZNÍKOV to neznamená žiaden prínos.
2) Je to LEN a LEN šotohračka.
Odpovedať

S499.1023

#142212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #142205:
Ale veď má výnimočne pravdu. Oblastné číslovanie je len šotohračka Karola K.
Odpovedať

S499.1023

#142211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142204:
Koľko ľudí denne potrebuje cestovať z takej časti Petržlenky, ktorú obslúži jedna linka, akurát do Modrogumova?
Odpovedať

S499.1023

#142210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142198:
Kua súhlas so psíkom! Si zjedol šesť tuniakov ? ?
Odpovedať

luky133

#142209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ináč keď je tá zima a sneh som rozmýšlal prečo DPB už konečne nezakúpi nejaké poriadne automobily, ktoré by mali na starosti zimnú údržbu. Takéto podobné vozidlá používa aj ASA na upratovanie zastávok a chodníkov. Viem, že je lahšie používať vyradené autobusy, ale tie zase nie sú také úsporné, v prípade údržby zastávky musí stať pri nej alebo opodiaľ čím blokuje väčšiu časť cesty napr., príliš veľké na svoj účel a napr. na zastávky, ktoré sú pre minibusy sa ani nedostanú... Preto som rozmýšlal či by nebolo rentabilnejšie kebyže DPB zakúpi cca 4 nejaké takéto vozidlá:
http://www.autokaros.sk/obrazky/obr210.jpeg

Je tam dvojkabína takže dostačujúci priestor pre pracovníkov, vzadu je korba na soľ, lopaty a iné nástroje a určite je to obratnejšie, úspornejšie a aj pohodlnejšie. Myslím teda žeby sa to oplatilo kebyže kúpia nejaké takéto IVECO, FIAT či iné značky... Keď som sa pozeral v takej primeranej výbave sa pohybovali niečo nad 35 000€ kus na čo by sa určite našli peniaze keď sa už našli aj na mini busy bez súťaže alebo aj Citelisy... Netreba teda myslieť len na cestujúcich i keď priamo sa ich to dotýka lebo toto by im prinieslo vyčistené zastávky možno aj o niečo skôr. A zase takéto vozidlá by sa dali využíť aj cez celý rok napr. pri upratovaní na zastávkach, dopravu malého materiálu pri nejakej oprave atď... A sú určite aj menej poruchové ako temer každý rok menené autobusy na zimnú údržbu. ?
Odpovedať

Ike

#142208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142207:


Oblastné číslovanie...
1)... nie je pre deti, ale je pre systematiku označovania liniek. Bez výnimiek to však nejde. Tam kde sa dá, tak obe čísla označujú terminusy. Tam kde nie, tam len číslice na mieste desiatok. Tam kde ani to nie, tak tá linka proste oblastne očíslovaná nie je... Lepšie keď je ich málo, ako všetky.

2)... nie je hrajkanie, je to reálny "vylepšovák" za účelom spríjemnenia orientácie cestujúceho v linkách. Jeho zavádzanie si vyžiada minimiálne náklady, prakticky žiadne (nové schémy, CP, terčíky sa aj tak periodicky menia)

tak neplač na nesprávnom hrobe...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.