Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Tramway

6.1.2010

#142162

+ mala by s upraviť trasa L630 tak ako ju navrhuje BID a to bzď Zlaté piesky - Vajnory - Čierna voda - Chorvátsky grob - Slovenský grob - Čierna voda - Vajnory - Zlaté piesky (okrh), alebo Zlaté piesky - Vajnory - Čierna voda a potom striedavo do Chorvátskeho a Slovenského grobu.

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142161

A keď už má DPB odrazu dosť liniek a vodičov tak zriadiť nejakú lokálnu linku napr. 38, ktorá by išla cez Starý Lamač - Razsochy podobné oblasti v Lamači, kde v súčasnosti MHD nejazdí. Alebo tadiaľ presmerovať L30 a je to.

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142160

Apropo čo takto už konečne zriadiť Linky 321 Patrónka - Marianka a 520 (alebo 521 teraz presne neviem aké to má číslo podľa BIS) Rača - Svätý Jur. Návrh BID hovorí o možnom prevádzkovaní týchto liniek DPB a zároveň ráta aj so zrušením L38 a 55.

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142159

Reakcia na: jandro #142158:

To je pravda, ale potom keď už 156 tak predĺžiť priamo k obitnej zóne Slanec ako to navrhuje 810zssk.

Odpovedať

jandro

6.1.2010

#142158

Reakcia na: Tramway #142155:

Napadlo ma, že to zrejme chcu dať aj cez rannú špičku a to by teda riadne zdržalo celú 51-ku a nešla by tak ani náhodou podľa cestovného poriadku, tak ako to je aj v súčasnosti v prípade 59-ky a 75-ky.

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142157

A keď už sme pri riešení dorpavy v iných mestských čatiach ako sú Dlhé diely tak by sa už konečne mohlo myslieť aj na obyvateľov oblasti Rača-Východné a a obnoviť L155 po upravenej trase: ŽST Vajnory - ŽST Východné - ŽST Predmestie -zastávka Slovany - ŽST Filialka (ak je to možné ťaahať až k nej , ak nie - tak po zastávku Slovany.

Odpovedať

Petto

6.1.2010

#142156

Reakcia na: Tramway #142155:

Presne tak,stacilo by predlzit 51ku - iba v sedle a vecer + cez vikend by bola trebars ta 156ka.

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142155

Reakcia na: enge2 #142149:

Áno myslí, ale neekonomicky: načo budem zriaďovať L156, keď tam môžem predĺžiť L51, nemyslíš?

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142154

Reakcia na: jandro #142150:

Čo by stačilo napísať do poznámky - neviem čo konkr=tne máš na mysli.

Odpovedať

S499.1023

6.1.2010

#142153

Reakcia na: Valec #142111:

A čože, niekto nevie kliknúť na "Uložiť ako" ? ?

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142152

A prečo novú linku označili ako 156, keď nejde ba ani len nezačína na trase L56.

Príklad:
133 - ide po trase L33
196 - ide po pôvodnej trase L96
184 - ide po pôvodnej trase L84
192 - ide po trase L92, ale končí pri TESCO Lamač

Ale toto?
56: Trnavka-Studená - Rača-Záhumenice
156 Vozovňa Krasňany - Selec.

Odpovedať

S499.1023

6.1.2010

#142151

Reakcia na: luky133 #142084:

Takýto spôsob určovania lokalít, kam má jazdiť MHD a v akej kapacite je jedinečnou príležitosťou, ako spraviť z MHD ozajstnú socku.

Odpovedať

jandro

6.1.2010

#142150

Reakcia na: Tramway #142148:

nemusela.......stačilo by to napísať do poznámky v cestovnom poriadku....okrem toho sa mi nepáči aj samotné číslovanie.....56-ke predsa jazdí inde

Odpovedať

enge2

6.1.2010

#142149

Reakcia na: Tramway #142148:

konecne sa mysli aj na ludi v krasnanoch ktory maju smolu ked L75 nechodi tak sa musia stverat s nakupom hore. myslim, ze treba nechat linku povestnych 100 dni sa etablovat a potom zacat kritizovat za jej vznik ? .
P.S. konecne sa nieco robi aj mimo uzemia DD, KV tak budme radi aj za to malo. ?

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142148

Reakcia na: jandro #142147:

Jasné, že mohli. len to by potom 51 musela jazdiť aj cez víkend a o to zo strany DPB zrejme nie je záujem. A keď už L156 tak podľa prvého návrhu 810zssk, ktorý hovorí o predĺžení linky priamo k Obytnej zóne slanec.

Odpovedať

jandro

6.1.2010

#142147

Reakcia na: Jezo #142139:

mohli radšej predĺžiť 51-ku opäť a nevymýšlať hovadiny

Odpovedať

MatejBA

6.1.2010

#142146

Na margo 156 - kto z vedenia DPB sa tam prestahoval? ?

Odpovedať

luky133

6.1.2010

#142145

Takže tu je asi vysvetlenie prečo niektoré zastávky odhŕňa ASA a niektoré DPB:
http://bratislava.sme.sk/c/5179516/v-uliciach-bratislavy-su-desiatky-mechanizmov-zimnej-sluzby.html

"Hlavné mesto vykonáva zimnú údržbu na komunikáciách Bratislavy v dĺžke 450,2 km, čo predstavuje 4.173.932 m2 a zimnú údržbu námestí, verejných priestranstiev, chodníkov, lávok a mostov vo výmere 385.509 m2, 249 zastávok MHD, 356 ník a 1228 priechodov pre chodcov."

Odpovedať

Tramway

6.1.2010

#142144

Reakcia na: 810zssk #142137:

Musím s tebou súhlasiť, ten návrh: 156 - Alternatívne vedenie 1 by sa dal akceptovať, ba dokonca by sa dal aj ľahko zrealizovať. Linka 156 však podľa nývrhu DPB nepôjde do Novej obytnej zóny, ale len k novej obitnej zóne. Ľudia tak či tak budú musioeť ísť pešo.

Odpovedať

Petto

6.1.2010

#142143

Reakcia na: Jezo #142139:

A bude aj blbosť ak bude premávať v špičke 156 , kedže vtedy chodí dosť často premávajúca 75

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Tramway

Tramway

Tramway

Tramway

jandro

Tramway

Petto

Tramway

Tramway

S499.1023

Tramway

S499.1023

jandro

enge2

Tramway

jandro

MatejBA

luky133

Tramway

Petto

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme