Reakcia na: AAA #141718:
moc detaily neviem...Záhorie má 199 obyvateľov, Lešť 56 obyvateľov, Javorina 0 obyvateľov a Valaškovce 0 obyvateľov.
Neviem ako ostatné, ale v prípade Záhoria sa jednalo o vysunuté sídla jednotlivých obcí, ktoré boli pred vznikom obvodu súčasťou územia obce.
Čo sa týka Záhoria, tu máš jedinú fotku osady, ktorú som našiel, zo stránky hiking.sk
http://hiking.sk/article/images/large/ako_sme_oslavovali_d_10.jpg
Podľa mestskej a obecnej štatistiky je tu predajňa potravín, vodovod a plynovod a dokonca aj kino a ambulancia lekára. V roku 2001 tu dokonca bolo vyše 530 obyvateľov.
Na satelitnom zábere možno osadu Záhorie videť tu:
http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq=&hnear=Bratislava,+Slovakia&ll=48.629448,17.349043&spn=0.005013,0.009559&t=h&z=17
spádovo to však má určite bližšie k Senici ako k Malackám, avšak Senica je už iný kraj...
Čo sa týka pôvodu obyvateľstva neviem, ťažko povedať...
Ale musí to byť "cool" keď ti niekto posiela pohľadnicu alebo list do vojenského obvodu ?
139 ma urcity zmysel (obsluha novej oblasti), ale asi by som to skor riesil zachadzkou vybranych spojov L32.
myslíš napr. s BA vôbec nesúvisiacu 901 či volebnú 133? tak potom môžeme pokračovať - predaj Recaru, zbabrané tendre, náklady na zbytočnú zmenu loga, nakupovanie busov od buka do buka, predražené "druhé" tendre... a celkom by ma zaujímal aj podiel pre DPB zo smsCL... a "stabilizacia poctu vodicov" = v súčasnoti zúri kríza, ktorá sa samozrejme Slovenska ani nedotkne, takže nezamestnanosť vôbec nenarástla
Ike
V minulom zákone o premávke na pozemných komunikáciách to bolo definované presne.
"Pod obcou sa rozumie zastavané územie medzi dvoma značkami D54a a D54b".
Dnes je to troška hmlisto, i keď tá informácia vodičovi stačí na to, aby vedel, že sa tým nemyslí celé územie obce, ale zastavané územie obce, v ktorom sa logicky musí správať inak ako niekde na výpadovke.... Čudujem sa, že to niekoho, kto má vodičák vôbec napadne (že by na celom území SR mala byť štandardne maximálka 50 kmh)
"Značka Obec (č. IS 36a) a značka Miestna časť obce (č. IS 36c) informujú o názve a o začiatku obce alebo časti obce,
pričom vymedzujú miesto, od ktorého platia ustanovenia pravidiel cestnej premávky, ktoré upravujú správanie sa
v obci, ako napríklad najvyššia dovolená rýchlosť, jazda v jazdných pruhoch a podobne. Značky č. IS 36a a č. IS 36c
končia platnosť značky č. B 31a, ak nie je skôr skončená inak; značky možno použiť samostatne alebo ich kombinovať."