Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hej ale to sú aj iné ochody, teda dá sa povedať väčšina nedeľných poobedných až večerných odchodov linky č. 32 sú také plné, že tam nevpadne už ani zastrúhaný vlas. Iná vec je že keby si dali všetci tí cezpoľní dolu ruksaky, zmestilo by sa tam ľudí o niečo viac. A ešte iná vec je, že zasa v inú dobu dňa, alebo v smere Dlhé diely - Hlavná stanica by bol prípadne nasadený kĺbový voz úplne zbytočný.

ale adresy kde by to vedeli riešiť:
mediator@dpb.sk
ombudsmanka@dpb.sk
dr@dpb.sk
zmenymhd@dpb.sk

s tou jednou 21Tr kou môže ísť DPB akurát tak strašiť na Dlhé diely ?

uplne najlepsie na branozahradnik.sk ? ?

Chodievam pravidelne kazdu nedelu vecer 19:17 z vlaku linkou c. 32 na Dlhe diely. Vzdy tam poslu maly autobus, do ktoreho sa nezmestia vsetci ludia, uz som aj ja tak ostal visiet. Kde by sa dal podat navrh na to, aby v takychto situaciach posielali velky autobus? Ma to sancu uspiet? Dik

Dnes už bol opretý o strom asi 2m pred zastávkou

Ak tam nie je označník tak si viem predstaviť vodiča, čo tam nezastaví (ak nie je označník ani by nemal), potom možno bude sťažnosť a bude sa to riešiť...

DPB podáva návrh na začatie konania o zmene ceny cestovného.

Ustanovenie o návrhu zmeny cien malo význam asi v časoch, keď cenové výmery schvaľovali Okresné úrady BA 1 - 5.

to som si nevšimol, potom mi je už jasný bod "Predstavenstvo najmä: b) určuje plat a odmenu generálneho riaditeľa" ?
Re #140370 810zssk: keď ich vydáva mesto, potom nerozumiem, prečo to má v kompetencii aj dpb...
Re #140374 no.ev.di.: nie je náhodou NP ešte aj jeden krátky Tbus?

Dokedy bude na zastávke Sokolská takéto obhryzené nástupište (chodník)?? Kým si tam niekto nedoláme členok?

http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=mesto-bratislava-chce-investovat-16-miliona-vyhodnotenie-ankety&cisloclanku=2009110020

Tomu hovorím fušerská práca! ?

Sa nepamätáš na jar minulého roka, keď boli tie zastávky spílené skoro 2 mesiace?

To je v poho. Na elektrickovej zastavke Riazanska uz takmer druhy rok chyba 1/3 zabradlia co zrusil IGK ....a furt nic. ?

tá by ani nekrachla, ani by nezačala ? títo amatéri nevedia nič sami ani udržať, tak ako by vôbec niečo sami kreatívne začali?

Inak DPB je fakt šlendriánska firma... asi to bude v nás dlho zakorenené...

už týždel leží označník zastávky Vápenka v poli... a to napriek tomu, že
1) každodenne tam zastavujú autobusy a žiadny vodič sa neunúval to nahlásiť
2) ak sa našiel vodič čo to nahlásil, nikto sa neunúval to opraviť
3) rozoberáme to tu na fóre, ktoré určite vedenie DPB číta už týždeň...

Keby tá firma s takýmto menežmentom podnikala v inej oblasti a plnohodnotne trhovo bez dotácií... krachla by na ďalší deň...

navlas rovnaké obohatenie svojho VP spravila aj Žilina keď odkúpila dva nepoužívané trolejbusy zo Zlína a jeden vrak na náhradné diely z Chomutova, ibaže tieto aspoň pôjdu na GO na 15TrM, aj keď neviem či to je výhra keď je už skoro rok 2010 a Bratislava furt nepozná nízkopodlažné trolejbusy, okrem tej 6-ks paródie z pôvodne 12-ks série. ?

mňa pri pohľade na to napadla otázka, či im niekedy nejaký voz aj z tej dráhy padol na zem ? u nás by som si veru o nadzemke nedovolil ani len snívať, keď človek vidí koľko rokov nevedia opraviť obyčajnú električkovú trať, ktorú majú na zemi, alebo trolejové vedenie pre trolejbusy nové dať (hlavne výhybky), tak ako by opravovali taký kolos niekde hore vo vzduchu ani neviem koľko m nad zemou ? a k tomu ešte aj frekvencia obnovy vozového parku,...

Ad: d3k0

Visutá dráha z Wuppertalu ma dostala, je to famózne. ?

Čisté, bez smradu, s vyhliadkou. ? Akurát niektoré zapustenia nosných pilierov sú ohavné, ale je to daň za prepravu. Skrátka: mocno sa mi to páči! ?

IV.časť, článok VII.? Keď sa ruší funkcia generálneho riaditeľa (teda zaniká, ak som správne pochopil), tak prečo je v článku XII. bod 2. napísané : Predseda predstavenstva spravidla vykonáva funkciu generálneho riaditeľa spoločnosti.?

keď súdruh premiér mohli povedať, že kurz eura bude tridsať korún a stodvadsaťšesť halierov, tak ma to vôbec neprekvapuje ?

Re #140364 Valec: no bóóóže, tak sa predsa spraví nová divízia lanovka/vlak/loď alebo divízia medzimestská doprava, veď niekam exdirektora divízie busy treba do volieb upratať ?

nechce sa mi to celé čítať, ale
-valné zhromaždenie už nebude schvalovať zmenu cien lístkov?
kto to potom bude meniť (navrhovať/schvaľovať) ceny nad výšku inflácie? mesto?
-zrušili funkciu GR, ale "Predstavenstvo najmä: b) určuje plat a odmenu generálneho riaditeľa" ?

Re #140333 drink: nechcem schladiť tvoj optimizmus, ale podľa stanov: "Funkčné obdobie členov predstavenstva je štvorročné, pričom opätovná voľba je možná." a navyše akcionárom je mesto a nie VÚC, takže treba asi naozaj počkať do decembra 2010...