Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

miso1234

#140094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #140087:
? to mi je ale zdôvodnenie, pokial by sa chcelo, dá sa to vymeniť počas medzidielu. Len to by mechanici museli aj chcieť niečo robiť a nielen vymýšlať story ako a prečo sa to nedá. Potom sa nedivme, že pri takomto prístupe už nikto nemá záujem cestovať MHD
Odpovedať

Ike

#140093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: R.A.T.P. #140086:
zaujímavý projekt 🙂
Odpovedať

Ike

#140092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #140087:
heh sorry, ale toto môžem povedať aj o vypálenej žiarovke stretávacieho svetla na aute policajtom... ? teda po novom už nie, ale... inak slabý argument ?
Odpovedať

N/A

#140091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #140057:
Na DD a v karlovke v blizkej dobe ubudne toho viac. ?
Odpovedať

Nodes

#140090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140074:
Ani nie tak s podsvietenim, ako so zobrazovanim udajov. Dispelje Buse nekomunikuju korektne resp. komunikju s problemami s pocitalkami emtrest. Niekedy aj samotne padispleje emtrest nesvietia vobec.
Odpovedať

810zssk

#140089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #140087:
"A na druhej strane, vôbec to nie je také katastrofálne, aj bez podsvietenia to je bez problémov vidno. ( keď voz príde bližšie )" - Opat sa berie ohlad na horsie vidiacich cestujucich...
Odpovedať

Valec

#140088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #140087:
Zasa trepeš ako vždy. Voz bez riadneho označenia nie je spôsobilý premávky s cestujúcimi. A ti garantujem, že ráno o šiestej na nepodsvietených transparentoch vidno nie je takmer nič, tzn. že nie je riadne označený. A čo potom ľudia, ktorí majú ešte slabý zrak.
A že by sa voz musel odstaviť? Neonky na niektorých transparentoch nefungujú už pekných pár rokov a to mi hádam nechceš tvrdiť, že za celý ten čas tie vozy neboli na žiadnej riadnej prehliadke, pri ktorej sa to nedalo vymeniť? Dalo, len to by to v DPB nesmel mať niekto na háku.
Odpovedať

Ik

#140087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140071:
Tak ja ti ešte raz napíšem dôvod. Problém nie je v transparentoch, ale iba v tom, že po cca 12 rokoch prestala svietiť neonka!!! Čo si myslím, je celkom aj normálne.
Vymeniť neonku nie je také jednoduché ako sa zdá. Neonka nie je namontovaná vo voze, ale vo vnútri transparentu t. j. trebalo by vybrať transparent, rozmontovať ho a násladne vymeniť neonku. Kvôli tomu by si musel odstaviť voz.
A na druhej strane, vôbec to nie je také katastrofálne, aj bez podsvietenia to je bez problémov vidno. ( keď voz príde bližšie )
Odpovedať

R.A.T.P.

#140086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Projekt elektrickovej siete v Bratislave z roku 1970:
http://www.metroweb.cz/diskuze/download/file.php?id=6736&mode=view

http://www.metroweb.cz/diskuze/download/file.php?id=6735&mode=view

CMO:
http://www.metroweb.cz/diskuze/download/file.php?id=6737&mode=view

R.A.T.P.
Odpovedať

vlado13

#140085 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #140081:
ako ste prepočítali vozokm DP (MHD) a vlkm?
podľa špecifikácie dohodnutých plánovaných dopravných výkonovv rámci VVZ pre roky 2008 - 2010 sa očakáva výkon ZSSK osobné vlaky spolu 31 519 000 vlkm
Odpovedať

Papyr

#140084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140074:
a v Nitre. Nitra má tiež tieto oranžové transparenty. R&G Mielec.
Odpovedať

Papyr

#140083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140071:
v Prešove na 15TrM #115 - nepodsvietený čelný terčíkový displej BUSE.
Odpovedať

Petto

#140082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #140079:
ešte aj staršie tbusy 15 TrM ( 6617-6626 ) majú iba podsvietené transparenty ?
Odpovedať

Valec

#140081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #140077:
Len 840, tie zverejnené ceny sú už neaktuálne. Cena síce je vyššia ako cena Maxi Klasik ZSSK, ale na druhej strane dostávaš aj vyššiu dopravnú ponuku. Ak sa nemýlim, tak len DPB má vyšší ročný výkon ako ZSSK.
Odpovedať

JamaVOku

#140080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140076:
Hej. Proste sú to tie, ktoré majú pri každom terčíku zelenú diodku a nie sú osvetlené zdola neónkou. Majú to skoro všetky vozy okrem krátkych tambusov, niektorých dlhých tambusov, ik 415, 435 a pod.
Odpovedať

luky133

#140079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140076:
V Tedomoch, SORoch, v niektorých Citelisoch (resp. tie ich majú, ktoré majú DOT-LED z Karos, ktoré ich mali, ale to boli temer všetky), CapaCity a aj CNG Karosy ich väčšinou majú. Z električiek sú to všetky T3, T3P, K2S... Z T6A5 to nie sú všetky tušímže. A z trolejbusov sú to 25Trky a tušímže zvyšok tiež. Krátke TAM BUSy mali len terčíkové, ale jeden či zodva neskôr dostali DOT-LED. Pokiaľ viem tak IVECÁ majú zadný len terčíkový, bočný malý DOT-LED a predný ten čo sa využíva normálne vnútri.
Odpovedať

Martin Fundárek

#140078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #140017:
Od ktorého januára?
Ešte to musia schváliť noví krajskí posranci, ktorí budú mať spočiatku "dôležitejšie" úlohy (kto ku ktorému korytu - Ballek už asi sedí na svojej stoličke len na pol riti). Ale možno, že s tým budú rýchlo hotoví, keďže pravicová koalícia má nadpolovičnú väčšinu a nemusí sa s nikým dohadovať (pre takýto prípad mohli mať už rozdelenie korýt na jednotlivé partaje vopred dohodnuté).
A aj keď to schvália - kde sa zrazu zoberú nové automaty na lístky, predajná sieť JCL a pod.? Aj to nejaký čas bude trvať. Takže ak od januára, tak od januára 2011.
Odpovedať

Martin Fundárek

#140077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #140011:
Zaujímavé je, že celosieťový ročný lístok na BID má stáť 867,70 €, kým železničný celosieťový na celé Slovensko Maxi Klasik stojí len 829,52 €...
Odpovedať

no.ev.di.

#140076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #140075:
Tie sú na Citelisoch,SORoch a Tedomoch?
Odpovedať

JamaVOku

#140075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #140074:
Ale tie nie sú terčíkové, takže keď na ne zasvieti slnko nič neni vidieť. DOT-LED Busečká (tie novšie diodkové) sú najlepšie transparenty aké tu kedy mohli byť
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.