Reakcia na: provokater #13974:
Autobusy bez vodiča chodia často. Posledné prípady boli napr. na stanici, v Slávičom údolí a na Šafku.Re #13980 martiner: Ja mám s dispečermi celkom dobré skúsenosti, napr. keď voláš na 5950 5555, tak ti povedia všetko.. Napríklad keď bola vtedy tá poľadovica, tak mi povedali, že náhradný bus z Hraničnej na Rajskú mi pôjde asi za hodinu..
Alebo raz som im volal, že prečo na križovatke Prievozská - Miletičova stoja hrobusti. Kecal asi pol minuty, že im vyhadzuje meniareň, a potom sa ma spýtal, že čoho som vodič... Re #13984 martiner: Opakujem hlavnú myšlienku: V Bratislave nie je nočná doprava, to sú iba služobáky, ktoré berú zopár ľudí.
Re #13986 J: To na na DPB najviac sere, že nemôžem mať ročnú električenku. Hlavné, že všade hovoria, že aké je výhodné mať ju..
. Hlavny dovod zrusenia 517ky boli prave peniaze!!!
m@rtin
A představ si, že i MHD dokáže přitáhnout zábavu. Tam kde nikdy nejezdilo metro jsou dnes obrovské megamarkety, multikina a nákupní střediska.
Takže ona i zábava jde za MHD.
Ale co se týče noční dopravy, tak se musí přizpůsobit nabídka poptávce. A to je základní pravidlo trhu, nevyjímaje MHD.
Pokusím se nastínit, jak funguje noční doprava v Praze: Metro jezdí cca od 21.00 do 0.15 v intervalu 10 minut. 95% denních tramvají má od 21.00 do 0.30 interval 20 minut. Tramvaje se vzájemně na okrajových tratí prokládíjí, čímž vznikne interval 10 minut. Tramvaje navazují na metro až do ukončení denního provozu. Od 0.30 se rozjíždějí do ulic noční linky 51-58, které mají jednotný interval 30 minut. Všechny tyto linky se vždy v 0.00, 0.15, 0.30 a 0.45 potkávají v jednom přestupním uzlu v centru města, kde je čekací doba na přestup 4 minuty. Tramvaje se pak paprskovitě rozbíhají po celém městě a na konečných tramvají čekají navazující autobusy v intervalu 30 minut, které dojedou na okraj města. Oblasti, jako Jižní město, Lhotka, Prosek, Bohnice mají tangenciální linky autobusů, které protínají město ze severu na jih. Např. na 110 000 Jižní město jezdí zastávková linka 505 v intervalu 30 minut a rychlíková linka 511 v intervalu 30 minut. Tím je dosažen interval 15 minut v kloubových autobusech. Ukončení nočních linek je cca v 4.30, kdy se rozjíždí metro, denní tramvaje a autobusy.
Podobně funguje noční MHD i v Brně, kde ovšem operují převáženě autobusy. Je to jednoduché, logické a je obslouženo 90% území města vč. malých okrajových dědinek s pár obyvateli.