Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

sorry za OT, ale nedá mi to

http://www.pluska.sk/slovensko/2009/10/nepoznaju-pravopis.html

luki, mal by si brankovY trochu dohovoriť, lebo a/á je síce divné, ale môže to nejako ukecať, ale rozdiel i/y už hovorí za všetko ?

Moja idea je ze by tam stal novy most pre elektricku s celkom sirokou promenadou pre pesich a cyklistov, napojenou na Euroveu a Sad J.Krala.

Nevie niekto, či sa nebude nejako predlžovať trasa linky 44 na kramároch? Na revíne za konečnou pribudli smerom na kolibu na ceste žlté "bus" označenia zastávok v oboch smeroch
?

peňažným transferom, presne podľa vzoru bojovníkov s krízou

Cesta je tam už v dobrej kvalite nakoľko kvôli výstavbe bytového komplexu a rodinných domov tam postavili pokiaľ viem betónovú cestu s oniečo menším stupňom klesania/stúpania. Viac by som sa obával v úseku okolo rodinných domov kde je cesta horšej kvality a peniaze sa na ňu nenašli už x desaťročí... ?

a tento most by slúžil na čo? akým spôsobom a kde by stimuloval rozvoj?

Lebo časti, ktoré spája sú najrozvinutejšie časti BA, kde chýba len nejaký nosný dopravný systém a vyhnať autá z centra...

Ze na tom mieste mohol byt novy most co by vyzeral normalne, na technicky vyssej urovni.

ok, nechajme most mostom, ale môžeš mi povedať, ako bráni rozvoju? vysvetli pls...

Pozri, nech si ten most niekde premiestnia ked po nom tak velmi tuzia. Mne by vobec nevadil keby nezabranoval rozvoju.

pozri sa, poviem to takto...

pre niekoho možno servítka hodnotu nemá... pre niekoho áno... avšak to nikoho neoprávňuje aby túto servítku zobral a roztrhal a zapálil... Preto si myslím, že Starý most by sa nemal búrať pokiaľ nebude vyslovene zaberať miesto niečomu zmysluplnejšiemu.... Žiaľ, umelo vyzerajúcu opachu, ktorá má nahradiť most, ktorý dnes aj tak už z dopravného hľadiska nikomu nechýba, po ktorom môže byť citlivo vedená električka a cyklochodník a ktorý nesie nejaké to historické dedičstvo, nepovažujem za zmysluplné...

keby ti zrusili mcd v BA tak to by nebolo barbarstvo ? ?

hneï by si napísal "šrot", aj tak nezmeníš skutoènosť - Starý most má nosnú konštrukciu z konštrukènej ocele vysokej pevnosti a pri dobrej starostlivosti má šancu prežiť nieko¾ko generácií,
na ocelový most cez East River z roku 1909, dosť starý na zbúranie, nie?

Pokial je to uplne obycajna servitka ake sa dnes uz nevyrabaju a nie je na nej zvysok nejakej sliny z ktorej mozme nieco zistit tak nie, nema. A kludne to barbarstvom mozes volat.

Navrhujem tuto temu koncit dohodou ze sa nedohodneme, nech sa to tu nespamuje. Kazdopadne budem rad ked mi ktokolvek mailom napise dovod, preco by to malo nejaku hodnotu mat.

A servítka z roku 1945 nemá historickú hodnotu? Pre takých, ako ty, už ľudstvo názov má - barbari.

30-45 STUPŇOV? Čiže nejakých 60 až 100%? To by neprešiel ani lunochod. Alebo si len tak z brucha tresol číslo?

No a co? To co z neho zostalo (teraz neratajme tie mytne domceky) jednoducho nie je nicim vynimocne a nemam dovod tomu pripisovat historicku hodnotu vacsiu ako servitke z roku 1945.

Nikomu samozrejme pravo na jeho nazor neberiem, iba prezentujem ten svoj tak ako ty s Vladom prezentujete ten vas.

iba také mimochodom, pri zjazde z Hlaváčikovej ulice do lesa je asi 30° - 45° klesanie, cesta je vytvorená z nepravidelných betónovych panelov, čiže s obtiažnosťou by tadiaľ prešli midibusy, aj keď v minulom roku tam stavali celkom novú cestu, tak neviem ako to tam teraz vyzerá...

Ten most predsa nebol zničený od základov preboha!

Re #139270 810zssk: prečo si myslíš, že tvoje vnímanie "hodnoty" je najlepšie? Možno má ten most aj inú hodnotu, ako architektonicko-vizuálnu...

Nech je, čo je.. určite to nie je len bezcenná kopa železa...

stoj si za čím chceš, nikto ťa nenúti meniť svoj postoj, ale ber na vedomie, že podobne legitímne existuje aj opačný postoj, preto nebúrať,
o stavbách bez hodnoty často hovoria tí, čo ju nevedia vnímať, ale to nie je dôvod na náhradu novostavbou,
v Bratislave sa treba sústrediť na riešenie lievika na Prístavnom moste a postavenie 6. mosta,