Trať bola plánovaná 20 rokov, ale s tým variantom, že bude napojená na zvyšok teda je logické, že tam musia stále premávať aj autobusy lebo v BA nemáme duobusy, ktoré by dokázali premávať napr. na 32... Tie "duobusy" tam jazdiť nemôžu... To, že je 133 je zase iný problém...
Predvolebna kampan Branislava Zahradnika pripomina primatorsku kampan Andreja Durkovskeho spred niekolkych rokov. Ani by som sa necudoval, ak by sa manekynsky ksicht pana predsedu a multifunkcneho troj-poslanca coskoro objavil nielen na billboardoch (platenych "nezistnymi priatelmi"), ale aj na kazdom stlpe v Bratislave...
Dámy a páni, toto tu ešte nebolo!!! ? Dnes som šiel dojazdom 9ky do Jurajovho dvora a pri Poluse nastúpila cestujúca s otázkou "To teraz chodia odtialto električky priamo do Ružinova?" ? ? ?
Opravte si info o presmerovani L51. Nahradna zastavka Europska vzdelavacia akademia nebola zrusena a je zriadena v oboch smeroch na krizovatke Nobelova-Odborarska.
Vymeniť by ich netrebalo pokiaľ viem, len v miestach kde sú drevené pražce (tých je len pár ks) a samozrejme trebalo by ten trávnik odvodniť nakoľko je vo väčšine betónový povrch.
S tym ma napadla otazka: Ake narocne je zatravnit existujuce otvorene trate, napriklad Karlovesku/Raciansku? Staci vysypat zeminu a polozit travu? Ci treba aj upravit trat, nebodaj uplne vymenit spodok?
Neviete ci ku dnesku premenovali zastavky? Nejako som zabudol na Salezianoch davat pozor
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Uz tusim vyse polroka (ci kolko to je)
luky133