Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

AAA

#137461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pežot #137435:
Ak ty a tebe podobní praxujú v akejkoľvek dopravnej firme, tak potom dobré s nami a zlé preč. A inak tú 133 si si náhodou nevymyslel ty a nepodstrčil Braňovi?
Odpovedať

AAA

#137460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #137429:
Z KV ide do mesta ráno 6 liniek, takže 12 minút to nie je.
Odpovedať

AAA

#137459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #137418:
Ja som doteraz nevedel, že tam niečo také je. Len sa mi marí, že električky s písmenkom jazdia diametre a číslové električky jazdia po radiálach.
Odpovedať

810zssk

#137458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137449:
Tvoja debilita spociva v tom ze v tvojom veku nevies ze veci nie su ciernobiele. Jednoducho to prehanas.
Odpovedať

klasIK

#137457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137448:
Dobre píšeš, až mi je to divnô. ? DD by mali fungovať hlavne na lepšom intervale linky 33 na úkor ostatných volebných DD liniek. Linka 133 ako priama linka priam nabáda využívať ju, čím zároveň budí dojem, že sa bez nej nemožno zaobísť. Hustejší interval linky 33 by znamenal lepšie prerozdelenie cestujúcich do prichádzajúcich električiek z Dúbravky a KV. Chcelo by to však ešte skutočnú preferenciu a prestup na úrovni.
Odpovedať

S499.1023

#137456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #137441:
?
Odpovedať

S499.1023

#137455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137432:
Konkrétny príklad z mesta, ktoerému som sa teraz venoval - Würzburg. Najväčšie stúpanie 9,1%, aké u nás ani nie je povolené.
Staré dvojnápravové vozy bez nezávislej brzdy jazdili v Liberci a v Jablonci nad Nisou na stúpaniach viac ako 10%.
Odpovedať

Bubak

#137454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137444:
Farba toho Soríku? Veolia, Praha, alebo testovací? ?
Odpovedať

MatejBA

#137453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #137450:
To je ako kebyze ja chcem zrusit L94 - ved je v subehu s L93
Odpovedať

Pežot

#137452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137448:
A tak sa budeme riadiť tým čo píšeš a zrušíme linky do Petržalky, na Dolné hony a tak ... vlastne zrušme DPB 😉
Odpovedať

S499.1023

#137451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #137409:
Proste "viac spojov = prázdnejšie vozidlá" nie je pravda, pokiaľ to nevyšpecifikuješ. Keď niekde jazdia tri páry spojov a ty pridáš na dvojhodinový takt, tak tie vozidlá budú plnšie.
Odpovedať

MatejBA

#137450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137448:
Dobra rada nad zlato - neries kraviny, pokial v tej oblasti nezijes aspon mesiac aby si vedel ako to chodi 😉 (zrusit linku, ktora je plna-preplnena je fakt "logicke")
Odpovedať

no.ev.di.

#137449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #137447:
Rozmysli si za čím si vlastne stojíš. Najprv sprdneš Pežota, že zastáva všetky tie hovädské linky na DD a teraz pre zmenu do mňa rýpeš. Dám ti dobrú radu : "Nerob si z úst análny otvor."
Odpovedať

no.ev.di.

#137448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #137445:
Na DD by som ponechal len L32,L33 (ako hlavnú linku s odvozom k električkám, interval 3/6/3//7-8) a minibusL35 v trase BORSKÁ - Púpavová - Šaštínska - Sološnícka - Kuklovská - Veternicová - Beniakova - Nad lúčkami - Baníkova - J. Stanislava - Beniakova - KUKLOVSKÁ s intervalom 20/20/20//30
Odpovedať

810zssk

#137447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #137445:
Lebo je de.b.il
Odpovedať

MatejBA

#137446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mischo1 #137445:
ono ako som pisal, uplne by stacilo spojit trolejovu trat DD - zvysok a potom L133 premenit na L33 a L33 miesto Molecovej ukoncit na ASMN
Odpovedať

Mischo1

#137445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137432:
A akože L17 jazdí na DD, prečo chceš silou mocou všetko na DD rušiť, keby si obyvateľom DD zrušil L133 tak ťa ukameňujú. Mala by sa dostavať trolejbusová trať ktorá by spájala DD-hlavná stanica a DD-autobusová stanica lenže na to potrebuješ peniaze.

Neviete niekto kedy sa bude rekonštruovať električková trať v dúbravke?
Odpovedať

no.ev.di.

#137444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ďalší skúšobný Capacity na Slovenských cestách http://imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=52563

Inak predvčerom som videl SOR 18 NB CITY uháňať po diaľnici v Mlynskej doline smerom na Petržalku, pri STV okolo 17:30. Nevie niekto niečo bližšie?
Odpovedať

MatejBA

#137443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #137442:
Ten "dokonaly, flexibilny, najlepsi a najkrajsi" - ako nas Branko - IE 😃
Odpovedať

810zssk

#137442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #137441:
Megaplus za ten koniec ?

Btw.: skuste si tipnut ktory prehliadac mi nehadze ziadnu chybu? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.