Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"na aké H by boli Solarisy dobré na L133?! " najprv porozmýšľaj, kto si tú linku zariadil pre svojich voličov a potom pochopíš. nehovoril som, že by tam boli potrebné, ale že tam možno pôjdu okrem toho, keby spravili buspruh na trase Bulíkova-Šustekova a nedali do trasy 88čky ešte ďalšie 2 pritrúble semafory (Lachova vo výstavbe a Hraničiarov už postavené) a jednu protekčnú zastávku, tak by tam ten pôvodný 6 min. interval mohol pokojne byť aj teraz... prípadne aj Šustekovu by zapínali až po 6 - 6:30, keď už niečo aj naozaj začína chodiť...
ozaj, čakám, kedy začnú prerábať aj Apollo zastávku na kreténprinta, keďže to tam už začína nejako vlnovatieť...

skús vlastnú úvahu,
údajne všetko so všetkým súvisí ?

Ale nehovor! V ktorom roku si si kupoval auto, že si ešte nemusel platit´ zákonné poistenie? Mimochodom, nie si ty náhodou prekabátený Tibor?

A to má nejakú súvislost´?

a na aké H by boli Solarisy dobré na L133?! ? si vieme predstaviť aj lepšie využitie. Ja by som ich dal radšej na L88 a dal ráno interval 6min a na L80 tiež Solarisy a 6min interval.

tipujem zopár na 68 a 5-6 kusov na 96 (kvôli zjednoteniu kapacity trasy Pe-Letisko a uvoľneniu SU pre 133) a tým je dodávka Mercedesu vybavená... uvidíme o rok, aká bude realita...

Hovoril, že Capacity pôjdu na linky premávajúce z Petržalky, do mesta a cez mesto do Ružinova. Čiže určite nejaké Capacity obdrž Trnávka a Jurák nakoľko takéto linky sú 78 a 96. Ešte by sa dala počítať aj L68, ktorá premáva do Nív, čo je časť Ružinova a L98 cez Bajkalskú. Zdá sa, že L93 sa Capacity vyhnú ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/pesia-zona/cyklista-chcel-ujst-tvrdi-otec-zrazeneho-dievcata.html?page_id=134986&utm_source=mailing&utm_content=134986&utm_campaign=20090917

"Dobré". Cyklistu chytia a vypisujú o tom ako o neuveriteľnom hrdinstve ale bezohľadného vodiča auta by nikto nechytil a pochybujem, že by si niekto trúfol. Akurát by ľudia bezmocne krčili plecami ?

? "zažil som krásné veci, ty špatné si odmyslím" ? to si predstavuje Záhradník, že tým sa budú riadiť aj cestujúci ?

aj aj, t.j. 299 tis. € za jeden bus - polovičná cena o meter dlhšieho CapaCity - nádhera ?
Re #136442 no.ev.di.: len aby ich neprišlo 10 - viac do volieb nestihnú a po voľbách snáď už niekto dostane rozum...
Re #136441 Petto: myslíš tej, ktorej vyhorela 2829? ?
Re #136444 TeBeCe: aké uvidíme? veď predsa na DD, nie? ?
Re #136446 MuRKO86: lebo teraz nie je čas na tupé smajlíkové nálepky-teraz sa dávajú superšpeciálne extra nálepky "kompletne vyčistené" ?

vie niekto odchody 16/10 ?? ak ano prosim napiste odchody z race a ruzinova ?

"Unifikacia" naterov na vozidlach - presov ma svoje farby, kosice tiez, a aj BA uz ma (a myslim si, ze to je dobry krok)

Pravdepodobne sa čaká na objednávku väčšieho množstva nálepiek.
Ja by som sa ťa skôr opýtal aké je odôvodnenie toho, že všetky vozidlá budú zrazu celočervené s kopou smajlikou?

Možno to tu už bolo, no nenašiel som. Chcem vedieť či to má odôvodnenie a ak áno tak aké, že nové SORky a K2Sky nemajú nálepky ani na LBC ani na Bratislavu ?

Zrejme od 1998 dolu.

JCDecaux tam asi nedajú keď ho odtiaľ zobrali preč... Ak by ho tam nechali nebol by problém okolo neho položiť dlažbu, ale oni ho len vybrali a potom ho odviezli takže je otázne či tam bude nakoľko je už dokončená dlažba. Ale zase pravda je, že v Bratislave sa nevie čo robí pravá a zároveň ľavá ruka. ?

Ak ich vôbec dojde toľko aby to malo zmysel aj medzi tie vozovne deliť a nie aby si nakoniec medzi sebou delili tri vozovne 20ks Capacity ?

CapaCity nepojdu len pre Trnavku ( 1.DP ), určite sa konečne dačo ujde aj "horľavej ikarusoidnej" vozovni ( 4.DP )

A pre tých 40 ďalších sa nejaký nový číselný rad nájde? Alebo budú číslované od 1998 dolu?