Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dovod, preco nase Ikarusy nemaju velke vetraky na oknach moze byt taky, ze v case, ked sa zacali objednavat sa trvalo na tom, aby boli nejako odlisene od tych, co jazdia v Madarsku. A preto nam cele tie roky chybali vymozenosti, ktore mali Madari na svojich busoch uz davno: velke vetraky, dopytove otvaranie dveri, svetelna signalizacia na ukoncenie vystupu a nastupu, kozene drziaky pre nizsich, a hlavne automatika.

Pre tych, ktori nepocuvaju SRo, dnes nejaky chlapik a nas cteny primator hovorili o busoch na plyn a vraj: do 6 rokov zrekonstruuju na plynovy pohon 280 ks (hlavne 435, 415, Karosy a vraj aj) a nakupia dalsich 280 ks novych. Ma sa pritom vyuzit homologizacia platna v Madarsku na 435 jazdiacich v Bp.

Ked chcete mozte si vybrat reklamu na SME
http://www.sme.sk/elektricky/

tr3mp > neuveris, ale aj ja som si vcera dofuckovali bike. Idem len tak po SNPcku a zrazu v kapsicke zvoni mobil. Instinktivne z plnej rychlosti (cca 35km/h) hodim fleka a dusa urobila len tak puk! Sajba na cele SNPcko!

Verejné prerokovanie Urbanistickej štúdie Námestie SNP v Bratislave

2.5.2001 (19:00), Bratislava, Divadlo Astorka, Suché Mýto 17
Vstup voľný
Výkresová dokumentácia Urbanistickej štúdie Námestie SNP v Bratislave je vystavená napr.v Horárni Horský park (Lesná škola),streda -nedeľa 14:00 h -20:00 h alebo v Infocentre projektu Revitalizácia Námestia SNP v Starej tržnici (I.posch.), Námestie SNP 25,pondelok -piatok 8.00 h -18.00 h

PROGRAM:
prezentácia dvoch základných variantov riešenia Urbanistickej štúdie Námestie SNP v Bratislave
Vyzbieranie pripomienok občanov k navrhovaným riešeniam

HOSTIA:
Ing.Andrej Ďurkovský,
Ing.arch.Andrej Petrek,
Ing.Daniel Gemeran,
členovia autorského kolektívu ateliéru APROX
starosta mestskej časti Bratislava -Staré Mesto
poslanec Mestského zastupiteľstva
člen projektového tímu Revitalizácia Námestia SNP

mozno sa bude hovorit aj o metre a elektrickach na snpcku ... a najma hovorit, ludia co tam rozpravaju sa radi pocuvaju

a ja som prave vcera znicil plast na mojom biku takze musim riskovat uviaznutie busu v zapche. ale je pravda, ze mhd by samo taku zapchu asi nespravilo ...
btw, co myslite, je lepsie ist z race do petrzalky 59 po racianskej alebo pri zvaracaku presadnut na 98 (pri situacii na sancovej, nie vseobecne myslim)

Ta dnesna dopravna situacia je moja predstava, ako to tu bude vyzerat, ked budu nasi radni pani potlacat MHD na ukor aut...

Dnes je fakt na cestach bordel. Nejaki magori nieco tahaju cez Sancovu - na krizovatke so Zabotovou - a pri tej prilezitosti uzavreli dva pruhy... TeBeCe, ani sa nediv, ze si na 74 cakal 50 minut, lebo napriklad takej 82ke trvalo 8 minut, kym sa dostala na Trnku zo zaciatku zastavky na koniec zastavky... Pre zmenu 51ky chodili velmi pekne: ta, co mala ist 10.53 isla 11.13, co mala ist 11.05 isla 11.15... Tentokrat za to ani velmi DPB nemoze...

Heslo dna: S autobusmi DPB nikdy viac !!
To je sila...cakam na 74 na Racku smerom do Vlcieho hrdla...mala ist 11:11..nesla, mala ist 11:29..isla 11:25,ale prazdna prefrcala okolo...prisla jedna az o 11:45, cize som cakal takmer 50minut!! Si myslite ze koniec zazitkov ?? Nieeee Tak teda ako sa tak vaziem v tej 74 (2207) zrazu na Bajkalskej nejake divne zvuky zozadu..zastavi na semafore a viac sa nerozbehne...odisla jej asi automatika...NASTASTIE hned vedla dorazila nejaka ina 74 (asi mierila do vozovne), a tak musela ist do Slovnaftu :-)) Keby si niekto myslel ze uz bola pohoda tak sa zase myli Cakam potom na zastavke "Vlcie hrdlo-zastavka" (zaujimavy nazov :-)) na 70...mala ist 12:33..isla...ale prazdna (zeby do vozovne??:-)))...No co vam budem hovorit..nikdy viac :-))

hej 7837+38 som vcera videl na obchodnej. v prvom momente som si myslel, ze sa nejaky pracovnici, co tie pantografy montovali, ozrali a dali ich tam naopak a uz sa im ich nechcelo otacat ...
skutocne to ale vyzera dost divne, ma tato poloha nejaky specialny ucel?
co sa deje na sancovej? co to ja poznam, tak tam byva husto aj ked je prejazdna, nie este pri uzavreti dvoch pruhov ...

Neviem, ci ste uz videli City Point 7837 + 7838 s opacnymi polpantografmi, ale poviem vam, ze som dost sklamany. Cakal som, ze tie polpantografy budu namontovane tak ako na K2S a nie naopak. Vyzera to hnusne.

Je vseobecny trend, ze vo vozoch MHD nie su kladivka na rozbitie okien a demontuju sa aj packy na nudzove otvorenie dveri (vid.IK435/415), ale by ma zaujimalo, ze ked sa nieco stane a bude to tam chybat tak kto si to potom zoberie na zodpovednost.
Pripustam, ze kladivka sa kradnu, ale mali by tam byt. Nie je riesenie ich tam jednoducho nedat.

Vie mi niekto povedať, či je to pravda, že vo Viedni je cestovanie pre deti a študentov cez víkendy a sviatky zadarmo ? Čítal som o tom, ale nie som si istý.

spectre: doooobry naaapad :-)))

Ja by som navrhoval Karosy 732 upravit na kabriolety. Ajtak su take zhrdzavene, ze im zachvilu vypadnu okna aj strecha.

a keď tie vetráky sú také malé, tak to sa ani nemuseli obťažovať tam nejaké vôbec dávať. veď to čo je tam vyvetrá tak akurát prd muchy! (a teraz nehovorím iba o karosách). aj tie "nové" okná (vyklápacie) niesú bohvie čo. moc dobre nevetrajú. ja by som videl najradšej okná aké sú na 215. tie idú otvoriť až úplne. a mohli by byť aj kľudne väčšie ako na 215.
Spectre:
pracoval som na Sci-Fi3 vozidlách, hehe, musíš vidieť...

d3k0:
vieš, mne sa zdá že na Slovensku sú tí najväčší K***K***I -> ja by som kompetentných (alebo výstižnejšie: NEkompetentných) postrielal.

Najlepšie riešenie je vôbec tam kladivká pri výrobe nedávať. Ajtak by v prípade núdze naši sprostí cestujúci ani nevedeli, na čo to vlastne v skutočnosti slúži.

d3k0: tie kladivka asi vylietavaju von oknom, alebo co :-)) Inak ako som si vsimol uz davno, tak nepomoze ani ich zadrotovat tam ani prisrobovat...tusim raz boli v 1307 prisrobovane tie kladivka a aj tak vzadu zmizli :-))

TeBeCe> Aha, tak musím nabudúce lepšie hľadať.

KLF: 3161 je z 1990.

Meno: Stále tomu nerozumiem - v Budapešti môžu Ikarusy jazdiť s veľkými vetrákmi, u nás nie. Môžu tam mať automatickú prevodovku, ktorá funguje, u nás nie. Ešte aj Ik 417, čo mal veľké vetráky odišiel dopaže. Jediná záchrana sú podľa mňa vietnamské Karosy s veľkými vetrákmi. Len mi niekto povedzte, čím to je, že inde dobré veci fungujú a u nás nie...

TeBeCe: Záclonky na oknách? Ak by sa tam objavili, dával by som im ešte menšiu šancu na prežitie ako kladivkám na rozbíjanie okien v nových 15TrM...

COLOR: No vidíš, nemáš chodiť v sobotu do POLUSu... Najlepšie sa tam chodí cez školu Mňa asi pred tromi rokmi tiež vyviedli z miery poliši na Dostojevskom rade. Bol večer, mal som čerstvý vodičák, tak som si to celý nervózny šinul po ceste, keď tu zrazu vidím červenú. Zastal som, a potom nejaký hnusný zelenáč na mňa máva, či mi šibe. Kto mal vedieť, že tá tmavá postava v strede križovatky je poliš a riadi dopravu? Tak keď chce riadiť ručne križovatku, nech aspoň vypne svetlá. Ale zrejme im to stále nedošlo, lebo toto isté robili v sobotu na Trnku. Bola červená, pre policajtov bola zelená. Svietila zelená, autá mali červenú... Ale aspoň nebola tma a zelených bolo vidieť.