Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

karosaB952e

30.8.2009

#135118

Reakcia na: kacka #135116:

ked som to hovoril začiatkom leta že tu B961, B941 zostanu tak som bol ? a Bystrica ich až tak velmi nepotrebuje, kamarat mi tam robi a ten mi už začiatkom 07/09 hovoril že tie Karosy asi aj tak zostanu v BA...

Odpovedať

kacka

30.8.2009

#135117

Reakcia na: TeBeCe #135112:

presne na to iste som myslela aj ja ? dostaneme dva nizkopodlazne autobusy, nove nam uz netreba ?

Odpovedať

kacka

30.8.2009

#135116

Reakcia na: Petto #135113:

ved sa hovorilo ze ich bystricania uz potrebuju tak preto nemozu u nas jazdit hm

Odpovedať

TeBeCe

30.8.2009

#135115

Reakcia na: Petto #135114:

asi tych 6 specialnych autobusov, ktorych tender "vyhlasovali" uz pred pol rokom.... ?

Odpovedať

Petto

30.8.2009

#135114

Reakcia na: TeBeCe #135112:

Len ma potom napadá ,čo bude náhrada za 1030 keď vypadne. Solaris ? Citelis ? Tedom ???

Odpovedať

Petto

30.8.2009

#135113

Reakcia na: Mischo1 #135111:

SOLARISY !!! CITELISY !!! ?
Súhlasím,len ráno by Tedomy nepobrali všetkých ľudí - niektoré odchody z KUKL ( 7.04 32ka a 133ka - 6:58 ),inak je to zbytočný prepych.

Re #135110 kacka: To ja neviem, možno vybavoval DPB predlžovanie zmluvy pre BB Karosy,preto aj nejazdili cez prázdniny.

Odpovedať

TeBeCe

30.8.2009

#135112

Reakcia na: Petto #135109:

ved sa uslo. 2 Ikarusy 412 ?

Odpovedať

Mischo1

30.8.2009

#135111

Reakcia na: Petto #135109:

Mal by DPB vymenit na DD tie solarisi za citelisi, tie by tam bohate postacili a solarisi sa mozu vyuzit niekde inde, a budeme mat na DD okrem duobusov aj autobusy rovnakej znacky.... ?

Odpovedať

kacka

30.8.2009

#135110

Reakcia na: Petto #135109:

preco tie bystricke busy nejazdili aj cez prazdniny? co boli na tie dva mesiace doma v bystrici? ?

Odpovedať

Petto

30.8.2009

#135109

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7447

35 Citelisov ?
snáď sa ujde dačo aj Petržalke ?

Odpovedať

Petto

30.8.2009

#135108

Reakcia na: Martin Fundárek #135103:

Aj to je jeden z faktov prečo netreba . ? Dnešný stav stanice je otrasný,ale dá sa pochopiť,že sa čaká na tu mohutnú prestavbu a dovtedy sa tam, ani prstom nepohne. Pre mňa za mňa nech je tam opacha aká chce,len nech sa tam situácia už konečne zlepší.

Odpovedať

klasIK

30.8.2009

#135107

Reakcia na: no.ev.di. #135106:

V súvislosti s obnovou Podhradia boli už aj návrhy na úplné zrušenie Staromestskej a rozvetvenie mosta na obe strany nábrežia.

Odpovedať

no.ev.di.

30.8.2009

#135106

Reakcia na: Martin Fundárek #135104:

Inak si myslím, že sa mohlo veľa zachovať z oblasti Staromestskej ulice keby, ten most ústil do tunela, popod mesto a na povrch vychdázal až tam ako ústi podjazd pod Hodžovo nám. Síce by sa dalo cez Nový mosť ísť len na smer Kollárovo nám. a Mýtna, ale aspoň by na Štefánikovej nebola taká premávka a to isté aj na Nám. 1. mája. Keby sa ešte zachovala električka cez Štefánikovu, tak by sa chodilo hromadne z Petržalky na Šafko s prestupom na L13 v trase HL.ST. - Hodžovo nám. - Šafárikovo nám., kto by chcel ísť na Hodžko, SAV a HL.ST. Na Predstaničnom námestí by sa prestupovalo na trolejbusové linky na Kramáre, Pražskú a Patrónku a bolo by hotovo. Dobudovala by sa trať cez Starý most do Petržalky a ľudia by chodili touto trasou do centra. A cez Nový most by premávali 4 linky - dve pod most a dve na Kollárovo nám. resp. Vazovovu

Odpovedať

no.ev.di.

30.8.2009

#135105

Reakcia na: Martin Fundárek #135104:

tak sa mi zdá, že najviac toho dosrali v Bratislave. Zničli historickú časť mesta, metro chceli - samozrejme megalomanský plán na prelome desaťročí krachol lebo krachol aj režim a tak máme holú riť. Nemáme ani metro, ani električku a o chvíľu ani autobusy nebudeme mať. Keď sa tak pozriem do ČR, tak koľko miest tam človek nájde s perfektnou sieťou elektrickej trakcie. Pýtam sa :"Prečo to tak nevyšlo aj v Bratislave?"

Odpovedať

Martin Fundárek

30.8.2009

#135104

Reakcia na: no.ev.di. #135087:

Pred 20-40 rokmi tu bola vláda jednej boľševickej strany, ktorá si uzurpovala patent na pravdu a neomylnosť. Takže strana rozhodla (ústredný výbor KSČ, ústredný výbor KSS, krajský, okresný, mestský výbor KSS) a bolo. Kto pyskoval (v krčme pri pive), toho ignorovali. Kto pyskoval viac, toho zavreli.

Odpovedať

Martin Fundárek

30.8.2009

#135103

Reakcia na: Petto #135088:

Podľa mňa je odbočenie Pražská-HS zbytočné budovať najmä kvôli tomu, že sa obratisko pred HS buď presunie do podzemia, alebo úplne zruší v rámci zastavania predstaničného priestoru ďalšou zbytočnou opachou.

Odpovedať

no.ev.di.

30.8.2009

#135102

Reakcia na: kacka #135097:

ani neviem...Ak by tam bol už hotový Sanos S200 tak by som bral ale asi ešte nebude v takom stave ? a ak tam znova má byť to čo vystavoval DPB minulý rok vozidlá zahraničných prepravcov, tak to už vonkoncom nemusím pozerať ako sa DPB chváli cudzím perím. Capacity aj keby tam bol vystavený tak DPB si opäť môže robiť najmenšiu zásluhu na jeho zjavení v Bratislave lebo sám by taký autobus nekúpil. 25Trky budú naklusané na Dlháčoch alebo odparkované na Hroboňovej aby náhodou sa im niečo nestalo a aby mohli v pondelok slúžiť Dlhým dielom. Takže komplexná prehliadka vozidiel našej MHD nehrozí. Potešilo by ma keby sa tam zjavil nejaký Ik280 a 283, ale na to náš DPB tiež nemá gule...

Odpovedať

no.ev.di.

30.8.2009

#135101

Reakcia na: klasIK #135099:

No to ihrisko bolo super, ale nasralo ma, že to potom ten klub oplotil a onedlho nato vzal nohy na plecia a so sebou aj hraciu plochu. A vôbec sa neunúval ani dať ihrisko do pôvodného stavu, a ani nevrátiť to veľké pieskovisko čo bolo s preliezkami za tribúnou. Ten priestor využívali decká od narodenia až po 20 rokov trebars, lebo tam aj chodili niektorí hokejbalisti z klubov si zahrať vo voľnom čase alebo starší chalani z domu si sadli na preliezky večer a diskutovali... To je asi len jeden dôkaz toho ako mesto rozumie potrebám ľudí a ako jej záleží na mládeži. Zo všetkého najviac ma vie nasrať spomienka na plagáty k predvolebnej kampani Ďurkovského, kde bolo motto :"Viem ako..." a bola tam pokrytá doprava, šport, kultúra, bývanie. Za tých 8 rokov čo tu ten príživník je sa zmenilo veľa vecí ale nič k lepšiemu.

Odpovedať

kecho

30.8.2009

#135100

Reakcia na: kacka #135097:

"historických a súčasných " čiže Ik41(3)5 či CNG Karosa 27xx? ?

Odpovedať

klasIK

30.8.2009

#135099

Reakcia na: no.ev.di. #135098:

Žiaľ, konečný verdikt vždy vyslovia až poslanci a ten dosť často nekopíruje predstavy verejnosti, hlavne vtedy, keď sa nehlasuje pred blížiacimi sa voľbami. Za les na Krasovského som šiel tiež "bojovať" ako mnohí iní, aj za zachovanie Draždiaku bez komercie a umelého kanála. Niečo sa verejnosti podarilo presadiť, aj keď nie všetko. Najhoršie je, keď tam príde nejaký samozvaný LoLooo a začne v mene tých "svojich" presadzovať "výstavbu" lesoparku, ktorý tam však existuje už od nepamäti a je hojne navštevovaný. Primátor sľúbi vybudovať nový 50-hektárový park a po voľbách vyjde najavo, že to má byť prerobený už existujúci les. ? To hokejbalové ihrisko si pamätám, aj som si tam pozrel nejeden zápas. Čo sa týka trolejbusových tratí, určite som za, aby sa zrealizovali čo najskôr, samozrejme ak sú zároveň dodržané všetky zákony, ktoré súvisia s ich realizáciou.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

karosaB952e

kacka

kacka

TeBeCe

Petto

Petto

TeBeCe

Mischo1

kacka

Petto

Petto

klasIK

no.ev.di.

no.ev.di.

Martin Fundárek

Martin Fundárek

no.ev.di.

no.ev.di.

kecho

klasIK

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme