Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

3 dveřové 12 m Sory by snad měly do Prahy přijít od příštího roku. Pokud vím, požadavek Ropidu na 12 m autobusy jsou 3 dveře od 1.1.2010. Uvidíme.

Odbavovací systém ještě není úplně 100% jistý. Tady bych také nepředbíhal...

A klimatizace? Ta opravdu v nových autobusech i v tramvajích není, což považuji v 21. století za peachovinu. Faktem je, že VŘ na nové autobusy je tak variabilní, že když se rozhodne DP v roce 2012 odebrat třeba patrové Sory na vodík s klimatizací, bude je mít.

Pokud vím, jedná se o JKZ Olomouc

Tak to je znak, že sa ide prerábať ? ? ? Naposledy som našiel spomenutie prerábky tu: http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11021338&p1=51337 Ale ďalej sa už informácie rozchádzajú, že podľa niektorých médií sa ide obojsmerne podľa iných len smer mesto. ?

Re #133687 Solider: Pokiaľ viem má len tepelnú. ?

vcera malovali prechody na karloveskej smer mesto. zajtra ich asi odfrezuju ?

Ako si spomenul, hluk z motorovej veži je neskutočný, tam nie je žiadna akustická izolácia?

#133684 Nodes: Rád by som vedel, koľko zaplatila firma EMtrest agitujúcim pracovníkom v Prahe.

Veď občas cez tieto horúčavy jazdím domov s 32 a viem aké je to tam. A vždy aj keď nie je teplo nerád sedím vzadu lebo to tam hučí viac než v Tam-Buse. ? Ono kebyže sa DPB dohodne do Tedomov sa dá miesto strešných vetrákov dať klíma, otázne je či sa to dá nakoľko tie slúžia aj ako únikové východy...

DPP to s emtrestom celkom isto nemysli vazne...

Bratislava má tú škodu, že si do tých dvadsiatich prenajatých Tedomov nezajednala klímu do salónu, v tom autobuse sa v tomto teple nedá existovať. Ten, kto stál za tým autobusom, by som pripútal dozadu k motorovej veži, kde by mu okrem neskutočného tepla pálilo slnko cez presklený strešný vetrák.

Myslel som, že Praha zvolí radšej 3 dvere. Síce takto urýchli nástup, ale zníži počet miest na sedenie. Odbavovací systém ani nekomentujem. Ale zase závidím moderné autobusy, aj keď osobne sa teším, že v niečom sme aspoň trochu predbehli Prahu a to v tom, že naše nové kĺbaky (snáď) budú mať celovozovú klímu a Pražský DP pokiaľ viem, nemá nejako veľa klimatizovaných autobusov. Pri 720ks sérií by som myslel už aj do budúcnosti nakoľko aspoň 8 rokov budú jazdiť. ? Ale predpokladám, že zariadenie autobusov sa dá doupraviť pre ďalší počet x kusov, alebo už nie a nemôžu neskôr pridať aj klímu keď nebola v tendri?

super displej ? ?

Dakujem za info, poslal som email o ktore sa jedna.

Tak DPhlmP se definitivně zaprodal M-trestu ? ?

Ono to až taká hlúposť nie je. Ak sa roptyľuješ 3,14čovinami, tak to môže odsúvať riešenie dôležitejších vecí.

kratky bus so styrmi dverami? a neni to trochu vela? ? kolko ludi si tam vobec posedi? ?

Ak Ti ide len o tie dve linky, tak u mňa. Daj mail. Inak ich majú v Univerzitnej knižnici.

Tak TO by som bral na 32 ?

Tak první Sorky z 720 kusové série dnes dorazily do Prahy:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/316951.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/316954.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/316956.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/316960.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/316961.jpg

mimochodom Lamac trolejbusy nechce lebo ta trasa je planovana cez Zecak a uz tam stavaju na cierno takze ziadna cesta tam nebude ? a este ked bude aj samostatny Lamac tak naco trolejbus ?

Zdravim. Nevie niekto poradit, kde je mozne zohnat historicke cestovne poriadky primestskych a dialkovych liniek, ktore premavali na Slovensku (len vybrane obce) v roku 1987, resp. 1988? Nema niekto nahodou zbierku takych starych cestovnych poriadkov? Konkretne ma zaujima linka myslim 90083 a 90022 na severe Slovenska.