V tuneli doteraz došlo k požiaru električky K2 #7025, ktorá v roku 1985 zhorela v dôsledku skratu medzi článkami vozidla. V roku 2005 došlo k požiaru v priestoru krytu civilnej ochrany. "Stav požiaroviska nasvedčoval tomu, že ho založili neoprávnene prítomné osoby. Splodiny horenia však prenikli do tunelovej rúry, kde mohli ohroziť cestujúcich," uvádza časopis.
ešte šťastie, že vodičov ohroziť nemohli, hm.... ?
ešte šťastie, že vodičov ohroziť nemohli, hm.... ?
2xT3SUCS
keby také klímy aké sú v elek3čkách montovali do áut, veru by ich mnoho s klímou nejazdilo, háadam žiadne. a to väčšina trávi v aute polhoďku denne... ?