Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Martyk

3.2.2003

#13335

Martine, zkus aspoň trošku svoje šílenství kontrolovat. Praha není střed světa a pražská MHD má zatracenou spoustu dost velkých chyb. Páchnoucí tramvaje jsou určitě vzorovým příkladem čistoty, stejně tak jako nechutně flekaté sedačky v M1 a mohl bych pokračovat. Moje obecná rada. Pokus se o míň konfrontační styl, bez zbytečných příkladů a srovnání. Jde to taky.
A co se týká tvé gramatiky, pak se můžeš směle rovnat s manuálně pracujícím člověkem, který dokončil základní vzdělání asi tak v 7. třídě základní školy. Tvoje ostuda, ale přes to ti dám radu. ČTI PO SOBĚ SVOJE VÝPLODY!!!!! Bez takové zpětné vazby nikdy nenapíšeš nic, co by za něco stálo. A možná najdeš víc věcí, které stojí za opravu, než čistě gramatické chyby.
Z toho, cos tady předvedl se mi chce zvracet.

Všetci Slováci tu, svojich ľudí si porovnajte sami, ak budete pociťovať takú potrebu. Ja viem, že M. nezrovnám, pokial ho nezabijem, ale aspoň som sa pokusil.

A čo sa týka rýchlosti jazdy trolejbusu, je síce vedenie rozhodujúcim prvkom, kvalitné palice ale tiež umožňujú jazdu vyššiou rýchlosťou.

Odpovedať

J

2.2.2003

#13334

martin: ten duba to musí byť podobný i.... ako naši odborári na železniciach. Nič ho nezaújma.

Odpovedať

Martin

2.2.2003

#13333

Sorry v Praze jezdí za běžného stavu 24 linek. Linky 13 a 15 jsou neobsazeny.

Odpovedať

Martin

2.2.2003

#13332

Velice výstižný článek pana primátora Béma, který popisuje předsedu tramvajové federace Ing. Duba. Článek je velmi přesný a vystihující. Kdo má o stávku zájem, doporučuji si ho přečíst.

Každpádně se zítra těším, to bude žrádlo autobusy na Starém městě, Václavském náměstí apod.

Bude nasazeno o 220 autobusů navíc a jednání bude dnes v noci probíhat s Českými drahami.

Jen tak na okraj v Praze tramvaje přepraví 1 350 000 cestujících denně, v Praze je v provozu 26 linek se špičkovým intervalem 8 minut a jednou linkou s intervalem 4-5 minut po celý den. Prahá nasazuje v současnosti do provozu 700 tramvají z celkového počtu cca 980 vozů. Proto je nereálné nahradit 700 tramvají 220 autobusy.

Odpovedať

J

2.2.2003

#13331

Zajtra (v po 3.2.2003) na ČT1 21:30 v relácii Fakta, by malo byť o štrajku pražských vodičoch električiek

Odpovedať

hroch

2.2.2003

#13330

v petrzalskych novinach je dlllllllhocizny clanok o doprave v petrzalke a zosiroka tam predstavuju projekt rychlodraznej elektricky... skoda ze na internete maju vydanie z jula 2002... ale skuste si to zohnat, je to zaumijave citanie... aj ked trocha inkomptentne, ako to uz v PN byva zvykom... bez podpisu autora, napriklad...

Odpovedať

Neopl@n

2.2.2003

#13329

Cest pamiatke posadky raketoplanu!
____________________________________
navrhujem hodinu ticha (bez prispevkov)

Odpovedať

J

2.2.2003

#13328

Andy: leno som rád že dojde ďalšia

KLF: čo ja viem od Miša Klátika tak len Dve ?! Vidíš budem sa museť niekoho spýtať, lebo práve si mi vyvrátil info. Nevie tu niekto 100% koľko ich je ročne? V puatok by to bolo super, pôjdú aj ostatný.

Česť ich pamiatke, to to sú čienre dni vo vývoji ľudstva. Tu by sa mala USA AKTIVIZOVAť NIE V IRAKU.

Odpovedať

Ferro

2.2.2003

#13327

Reakcia na: Ferro #13326:

Sorac, to malo byt do dispecera, ale nie moja chyba... po pridani prispevku do dispecera som dal "pridat dalsi" a ten sa uz pridal sem.

Odpovedať

Ferro

2.2.2003

#13326

86: 1805, 1803, 1800, 1815, 1210, 1802, 1813

Odpovedať

Z

2.2.2003

#13325

Ad:KLF

Poradis aj mne?

Aj ja som zvedava, ako sa da v beuse brigadovat (ked ako zamestnanca ma tam NIKTO nechcel

)

Odpovedať

Z

2.2.2003

#13324

Turbovi vseeeetko najlepsie

Odpovedať

Z

2.2.2003

#13323

Reakcia na: Andrej (Anndy008) #13321:

Mozno by sme o tom mohli so zainteresovanymi pohovorit v stredu na schodzi

Odpovedať

Andrej (Anndy008)

2.2.2003

#13322

Reakcia na: Andrej (Anndy008) #13321:

clanok v pravde, nie prave

Odpovedať

Andrej (Anndy008)

2.2.2003

#13321

Hmm, cital som clanok v prave a zaujala ma tato veta:
"Napokon sa väčšina hlasovaním vyslovila za vypracovanie novej koncepcie dopravného podniku, v ktorej by bola zahrnutá aj plynofikácia."

Ak som to dobre pochopil, tak sa bude vypracovavat nova koncepa DPB. Neviem, sice, co vsetko bude obsahovat, ci sa to tyka len podnikatelskeho planu DPB, a.s., resp, ci je to mozne porovnat s konecpciou rozvoja dopravy v meste (kto ju bude vypracovavat - DPB, alebo vlastnik - teda mesto?), ale ma napadlo, ze pri tej prilezitosti by stalo za pokus skusit na tej koncepcii spolupracovat, alebo ju aspon z vonku pripomenkovat - co vy na to, co si o tom myslite, resp. ti z vas, co maju kontakty na DPB, myslite si, ze by to bolo mozne?

Odpovedať

hroch

2.2.2003

#13320

cest ich pamiatke

Odpovedať

Papyr

2.2.2003

#13319

Cest ich pamiatke.

Odpovedať

KLF

2.2.2003

#13318

-----------------------------------------
+++ Venovane posadke STS-107 Columbia +++
-----------------------------------------
:((((((((((((((((((:::::::::::::::

Odpovedať

KLF

2.2.2003

#13317

Reakcia na: J #13312:

Pohodka, v tom nevidim problem. Ja teraz (vratane dnesnej nedele) robim poobedne a az od stvrtku by som mal mat volno. Takze co tak buduci piatok ?

Odpovedať

KLF

2.2.2003

#13316

Reakcia na: J #13310:

Myslim, ze K2S robia 4 rocne.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Martyk

J

Martin

Martin

J

hroch

Neopl@n

J

Ferro

Ferro

Z

Z

Z

Andrej (Anndy008)

Andrej (Anndy008)

hroch

Papyr

KLF

KLF

KLF

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme