Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

3.2.2003

#13341

d3k0: podla vsetkeho su tu neaktualne CP poriadky - linka 67 na zastavke cilizska ma novy CP s platnostou od 3.2.2002 a ine odchody !!!
anketa - chyba mi tam moznost povyhadzovat ludi z managementu, myslim ze kebyze vyhodia cely vrcholovy management (ktory poriadne nic nerobi) tak by tym usetrili peniaze ktore im chybaju na tie zeleznice a nemuseli by ani zavadzat samoobsluznu prevadzku a prepustat radovych zamestnancov...

Odpovedať

wurmi

3.2.2003

#13340

http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=802174

Odborári DPB podporujú štrajk na železnici

Odpovedať

Turbo

3.2.2003

#13339

Reakcia na: Z #13324:

Dakujem velmi pekne. Nestiham to tu sledovat!

Odpovedať

Riko

3.2.2003

#13338

Reakcia na: m@rtin #13307:

nemierim nikam, však som Ti to aj napísal, aby si v tom nič nehľadal, iba som sa ťa pýtal koľko máš rokov a bodka.
Takže som myslel, že dostanem na otázku odpoveď že kolko, pretože tu diskutuje dosť široké spektrum ľudí od gymnazistov po "fotrov" a chcel som len vedieť ako si starý.

Odpovedať

Martyk

3.2.2003

#13337

Martine, Jakých 220 autobusů? Já teď volal na informace DP a tam uváděli údaj téměř 200 autobusů. Ale ono je to celkem jedno. Ani 200, ani 220 smradobusů nenahradí skoro 400 souprav 2xT ani omylem.

Tobude nelidskej bordel
A taky to bude historicky první stávka v celé histori pouličníh drah v Praze (kromě stávek z politických důvodů, kdy se stejně stávkovalo jen symbolicky). Ať si říká, kdo chce, co chce, tato skutečnost svým způsobem vypovídá o tom, že memí celá pravda na straně města a vedení DP.

Odpovedať

KLF

3.2.2003

#13336

J: No ja som si nie 100% isty, ale viem, ze pred rokom (2001) sa spravili 4 za rok.

Andy + Z: Brigadovanie v DP v sucastnosti nie je mozne (ako vodic). Ja som sa tam dostal miesto Si-cka, lebo on nemohol. On sa tam dostal spolu s Beusom, ako 2 clenovia KPMHaRD (ako, to uz sa treba spytat ich, to ja neviem). V nasom kurze sme teda boli 3 brigadnici (ten treti bol v podstate kmenovy zamestnanec DP - dispecer, ale chcel brigadovat aj na elinach). Aj ked sme uz boli vybrany na personalnom, bolo este dost vybavovaciek a neboli vsade nadseny, ze ideme ako brigadnici. Stretli sme sa priamo s hlaskami typu - "tak toto si ja overim, lebo podla mna brigadnici su zakazany prijimat!". Nuz... ale nakoniec sa nam podarilo. Ale faktom ostalo, ze brigadnici sa prijimat nesmu. Ale ak su DOBRE (opakujem - DOBRE!!!) znamosti... Kazdopadne drzim palce, aby sme sa na trati stretli ako kolegovia !

P.S.: brigadnici - ono v podstate rozdiel je de facto v tom, ze kmenovy zamestnanec ma pracovnu zmluvu a brigadnik ma dohodu o vykonanej praci.

Odpovedať

Martyk

3.2.2003

#13335

Martine, zkus aspoň trošku svoje šílenství kontrolovat. Praha není střed světa a pražská MHD má zatracenou spoustu dost velkých chyb. Páchnoucí tramvaje jsou určitě vzorovým příkladem čistoty, stejně tak jako nechutně flekaté sedačky v M1 a mohl bych pokračovat. Moje obecná rada. Pokus se o míň konfrontační styl, bez zbytečných příkladů a srovnání. Jde to taky.
A co se týká tvé gramatiky, pak se můžeš směle rovnat s manuálně pracujícím člověkem, který dokončil základní vzdělání asi tak v 7. třídě základní školy. Tvoje ostuda, ale přes to ti dám radu. ČTI PO SOBĚ SVOJE VÝPLODY!!!!! Bez takové zpětné vazby nikdy nenapíšeš nic, co by za něco stálo. A možná najdeš víc věcí, které stojí za opravu, než čistě gramatické chyby.
Z toho, cos tady předvedl se mi chce zvracet.

Všetci Slováci tu, svojich ľudí si porovnajte sami, ak budete pociťovať takú potrebu. Ja viem, že M. nezrovnám, pokial ho nezabijem, ale aspoň som sa pokusil.

A čo sa týka rýchlosti jazdy trolejbusu, je síce vedenie rozhodujúcim prvkom, kvalitné palice ale tiež umožňujú jazdu vyššiou rýchlosťou.

Odpovedať

J

2.2.2003

#13334

martin: ten duba to musí byť podobný i.... ako naši odborári na železniciach. Nič ho nezaújma.

Odpovedať

Martin

2.2.2003

#13333

Sorry v Praze jezdí za běžného stavu 24 linek. Linky 13 a 15 jsou neobsazeny.

Odpovedať

Martin

2.2.2003

#13332

Velice výstižný článek pana primátora Béma, který popisuje předsedu tramvajové federace Ing. Duba. Článek je velmi přesný a vystihující. Kdo má o stávku zájem, doporučuji si ho přečíst.

Každpádně se zítra těším, to bude žrádlo autobusy na Starém městě, Václavském náměstí apod.

Bude nasazeno o 220 autobusů navíc a jednání bude dnes v noci probíhat s Českými drahami.

Jen tak na okraj v Praze tramvaje přepraví 1 350 000 cestujících denně, v Praze je v provozu 26 linek se špičkovým intervalem 8 minut a jednou linkou s intervalem 4-5 minut po celý den. Prahá nasazuje v současnosti do provozu 700 tramvají z celkového počtu cca 980 vozů. Proto je nereálné nahradit 700 tramvají 220 autobusy.

Odpovedať

J

2.2.2003

#13331

Zajtra (v po 3.2.2003) na ČT1 21:30 v relácii Fakta, by malo byť o štrajku pražských vodičoch električiek

Odpovedať

hroch

2.2.2003

#13330

v petrzalskych novinach je dlllllllhocizny clanok o doprave v petrzalke a zosiroka tam predstavuju projekt rychlodraznej elektricky... skoda ze na internete maju vydanie z jula 2002... ale skuste si to zohnat, je to zaumijave citanie... aj ked trocha inkomptentne, ako to uz v PN byva zvykom... bez podpisu autora, napriklad...

Odpovedať

Neopl@n

2.2.2003

#13329

Cest pamiatke posadky raketoplanu!
____________________________________
navrhujem hodinu ticha (bez prispevkov)

Odpovedať

J

2.2.2003

#13328

Andy: leno som rád že dojde ďalšia

KLF: čo ja viem od Miša Klátika tak len Dve ?! Vidíš budem sa museť niekoho spýtať, lebo práve si mi vyvrátil info. Nevie tu niekto 100% koľko ich je ročne? V puatok by to bolo super, pôjdú aj ostatný.

Česť ich pamiatke, to to sú čienre dni vo vývoji ľudstva. Tu by sa mala USA AKTIVIZOVAť NIE V IRAKU.

Odpovedať

Ferro

2.2.2003

#13327

Reakcia na: Ferro #13326:

Sorac, to malo byt do dispecera, ale nie moja chyba... po pridani prispevku do dispecera som dal "pridat dalsi" a ten sa uz pridal sem.

Odpovedať

Ferro

2.2.2003

#13326

86: 1805, 1803, 1800, 1815, 1210, 1802, 1813

Odpovedať

Z

2.2.2003

#13325

Ad:KLF

Poradis aj mne?

Aj ja som zvedava, ako sa da v beuse brigadovat (ked ako zamestnanca ma tam NIKTO nechcel

)

Odpovedať

Z

2.2.2003

#13324

Turbovi vseeeetko najlepsie

Odpovedať

Z

2.2.2003

#13323

Reakcia na: Andrej (Anndy008) #13321:

Mozno by sme o tom mohli so zainteresovanymi pohovorit v stredu na schodzi

Odpovedať

Andrej (Anndy008)

2.2.2003

#13322

Reakcia na: Andrej (Anndy008) #13321:

clanok v pravde, nie prave

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

si

wurmi

Turbo

Riko

Martyk

KLF

Martyk

J

Martin

Martin

J

hroch

Neopl@n

J

Ferro

Ferro

Z

Z

Z

Andrej (Anndy008)

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme