Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podobne to funguje aj na ZST Petrzalka cez Panonsku. Avsak sa tam casto objavuju aj ludia zacinajuci bodom:
0. Stojim 3 min na prechode a ganim na semafor, ktory ti debili nevedia nastavit pre obyvatelov.....
A to ma to hneva ako chodca, nieto este ako sofer.

síce zachádzaš už do OT, pretože problém ktorý som naznačil siahal len čiastkovo mimo BA a tobôž som neporovnával BA s inými sídlami.... ale poďme o tom diskutovať...

Myslím si, že nemáš úplne pravdu... obzvlášť v tomto

"fakt je, že v menších sídlach sa nevyskytuje tak hojne "stredobod a jediný zmysel existencie vesmíru"

len takú otázočku... V súvislosti s rekonštrukciou diaľnice D1, či výstavbou mosta Sitina, si počul koľko negatívnych ohlasov od nebratislavčanov (okrem Trnavákov)? Podotázka: v súvislosti s výstavbou tunela Bôrik, Malé Karpaty, rekonštrukciou Strečna a pod. si počul koľko negatívnych reakcií od Bratislavčanov?
To isté môžme preniesť na výstavbu multifunkčnej športovej haly v Košiciach (ktorú tiež dotoval štát a nikomu nevadila) a v Bratislave (ktorú totálne spackala, ale v princípe ide o podobnú vec)?
(pozn. Dunča nerátaj, one je špecifický species ? )

Ja sledujem, že je to individuálne.

"tým aj oprávnenosti žiadať vysoký nadštandard v porovnaní s ľuďmi žijúcimi v nejakom inom kúte tejto bohom zabudnutej krajinky..."
Treba si položiť otázku, či sú klimatizované nové vozidla "vysoký nadštandard" alebo ten najzákladnejší štandard... ?podľa mňa to druhé...
treba si položiť otázku, či uprednostňovanie zdravého rozumu a odbornosti pred klientelizmom, korupciou a zvykovým konaním je "vysoký nadštandard"?

Toto nie je vec Bratislavčanov, aj Tatranci by chceli dvojkoľajnú trať do Popradu, aj Oravcom chýba po 20.00 spojenie s Námestovom a pod.

na Slovensku totiž nie je ani štandard...

a štve ma, keď ako obyvateľ mesta XY (Bratislava) vidím, že v iných mestách ZW (Poprad), či PQ (Považská Bystrica) to ide a v BA nie... štve ma, keď vidím, že v Jihomoravskom kraji sa dá zaviesť integrovaná doprava, kde človek nema 30 typov rôznych lístkov, rôzne pomenovanie zastávok a sú tam vytvorené prestupné uzly a pod....

Toto vôbec ale nesúvisí s príslušnoťou a trvalým pobytom...

o čo sa stavíš, že (ak bude) nech ju hocikto nastaví hocijak, NIKDY nebudú spokojní všetci? ?
vnímanie teploty je (s výnimkou extrémov samozrejme) výrazne individuálne a je nemožné nastaviť takú, aby vyhovovala všetkým... platí to kúrení pri chladnejšom počasí, bude to platiť aj o klíme v teplejšom. opakujem: NIE JE MOŽNÉ vyhovieť všetkým. a keď aj vyhovieš väčšine, na kadejakých blogoch ťa roztrhajú na kusy práve tí menšinári ?
ozaj, sú tvrdenia o takých či onakých príkoriach overitelné? alebo overovať netreba, načo, šak sa kydá na :::: (každý nech si doplní podľa vôle), tak je to samozrejme pravda a hurá a poďme a "nandejme" im to, šak je to zábavné a nemôžu sa brániť, no sranda preveliká..?

Jak ten čas u vas rýchlo letí, ešte v 91om ste mali 50 rokov trolejbusov a dnes už 100 ?. No nechel by som tam bývať a tak rýchlo stárnuť...

okrem toho, keď napr. svieti červená na semafore a chodec vidí, že nič nejde, tak garantujem, že v 95pct. prípadov nebude čakať na zelenú...

stretávaš nejakých moc disciplinovaných chodcov ? tí "moji" často prechádzajú, aj keď vidia, že niečo ide
heh, možno nie 95% ale "len" 70-75 použití tlačítka pred priechodom (segnerova, miú KV):
1. stlačím tlačidlo
2. zistím, že nič nejde
3. prejdem na červenú
4. nechápem, prečo vodiči stojaci na červenú pred prázdnym priechodom majú v tvári namosúrený výraz. ublížil im snáď niekto? ?

na SK žijú státisíce ľudí, ktorým ide autobus 3x ráno s hodinovým intervalom a 3x poobede s hodinovým intervalom. neklimatizovaný, nenízkopodlažný. neviem o tom, že by kadekam vypisovali, jednoducho sa prispôsobia a cestujú alebo neprispôsobia a necestujú. zaujímavá priama úmera: čím väčšie sídlo a častejšie spoje (a viac spojov), tým viac prejavov nespokojnosti... fakt je, že v menších sídlach sa nevyskytuje tak hojne "stredobod a jediný zmysel existencie vesmíru" ako vo väčších. v BA je týchto "stredobodov" mnoho tisíc, ako tak sledujem počas nudného vozenia sa sem a tam a zase s5... ono to samozrejme súvisí najmä s tým, že BA je "stolica" SK, čo dáva premnohým jej obyvateľom pocit (v absolútnej väčšine totálne neopodstatnený) jedinečnosti, nenahraditelnosti a tým aj oprávnenosti žiadať vysoký nadštandard v porovnaní s ľuďmi žijúcimi v nejakom inom kúte tejto bohom zabudnutej krajinky... ?
no ty koxo, radšej to vypnem, nechcem vidieť ako budem roznesený v zuboch.. ☠

nechýbal ti tam smajl?
tak nech si na každú vypnutú križovatku postavia jedného policajta, ktorý bude potom hneď aj tie priestupky proti BCP pokutovať ? okrem toho, keď napr. svieti červená na semafore a chodec vidí, že nič nejde, tak garantujem, že v 95pct. prípadov nebude čakať na zelenú...
Re #132982 Ike: myslím si, že oblasť Šustekova-(budúca)Lachova-Hraničiarov by sa tomu mohla priblížiť - ešte by to chcelo pridať aj nejaký semafor pri Saleziánoch (je tam predsa výjazd zo školy, btw aj plná čiara, ale "prečo by sme neodbočili doľava aj keď pre parkujúce IGK nevidíme na ani jednu stranu") a na Gettingovej by to chcelo nejakú "preferenciu"
Re #132985 Ike: som myslel, že kľúče ?

vypínač pozri, klíma je všade okolo nás, okrem vozidiel VHD, tak až také adaptovanie by to nebolo... veď nemuseli by tam hneď nastaviť 15°C ?

čoho by som sa dožiť chcel (a nemusí to byť úplne nereálne), je použitie klimatizovaných vozidiel a následné rozhorčené reakcie alergikov a pod. verím, že budú aj "postihnutí" cestovaním v klimatizovaných vozoch, ktorí preukázateľne ochorejú v dôsledku takejto dopravy a vysúdia na beuse ťažké prachy za poškodenie zdravia, ušlý zisk a sťažené spoločenské uplatnenie ?
chcel som povedať najmä, že je NEMOŽNÉ vyhovieť všetkým (a obávam sa, že keby aj hneď začal klesať počet nespokojných /odôvodnene alebo nie- nie je podstatné/ o to hlasnejšie budú kričať...
PS: keď mi pred pár dňami parťák priviezol voz so zapnutou klímou, hádaj, čo som hľadal skôr než zatváranie dverí, zvonček alebo čokoľvek iné...

Ale kráľ svetelných križovatiek je Kuklovská... Štyri semafory za sebou... Keď ide električka a nejdú autá, tak má stopgule, keď idú autá a nejde električka, tak je červená... či idem autom, alebo električkou, ani raz som cez tu križovatku neprešiel bez minútového státia.... raz o tom natočím reportáž, alebo poprosím Marzyho ?

obzvlášť bezpečné sú aj semafory rožňavská-vajnorská-stará vajnorská-studená (tesco zlaté piesky.
bezpečne si náhodný okoloidúci postojí minútku, aby sa ubezpečil, že v okruhu niekoľkých kilometrov niet iného vozidla.
mráz mi behá pri predstave, že by boli vypnuté, náhodný okoloidúci by zistil neexistenciu iného vozidla počas jazdy(!!!) a plynule by pokračoval bez zdržania. brrr. no horrrrrrorrr... ?

akože nie? Chcieť klimatizované vozdilá znamená chcieť veľa?
alebo inak...
zdá sa ti DPB schopný dopravca, keď nevie zabezpečiť nákup kĺbových vozidiel a je striktne proti klimatizácii? zdá sa ti Slovak Lines schopný dopravca, keď nakúpi neklimatizované vozidlá a v špičke necháva vodičov na Bajkalskej vypínať motor, čím vzniká luxusná pojadzná sauna? alebo keď tá úžasná prímestká doprava funguje do 22:00???
A vlakom? mám cestovať vlakom, keď v mojej relácii má každý vlak prestoj na HLST, ktorý trvá toľko čo polovica až celá cesta autom? na hlavu padnutý nie som
Regionálne vlaky a infraštruktúru na regionálnu vlakovú dopravu žial nemáme (zastávky).
Tu nikto nežiada aby mi pred dverami stál vlak a vyhodil ma pred dverami destinácie... Chce to len určitý štandard, ktorý sa u nás považuje za luxus...

Samozrejme, je to tak bezpečné. Aj Kamenné alebo Floriánske námestie cez víkend je kvôli bezpečnosti. Skús navrhnúť vypnutie, podlož to argumentami o vzduchoprázdne a z magistrátu ti na oplátku príde odpoveď totožná s dopravnou políciou - "z dôvodu bezpečnosti cestnej premávky nesúhlasíme".

Lenivý ísť vlakom? Poviem ti jedno... moja takmer každodenná relácia trvá autom 35-45 minút, autobusom 1,5h a vlakom by trvala 2h s množstvom pešej chôdze... k tomu mám momentálne kožné ochorenie, kedy sa nesmiem spotiť... takže áno, vyvážam sa sám autom... pretože v okolí BA nemáme jedného schopného dopravcu...

obávam sa, že pri počte obyvateľov a ich rozmiestnení v priestore a požadovanom novom rozmiestnení (škola, práca, zábava) by bolo potrebných niekoľko desiatok tisíc "schopných dopravcov". inak vždy budú nespokojenci, ktorým sa niečo nepáči (vozidlo nie je pristavené v požadovaný čas na požadované miesto v požadovanej kvalite - klimatizácia, nízka podlaha, miesto na sedenie, malý počet spolucestujúcich, málo zastávok/ ideál = žiadne/ po ceste, priamy smer k môjmu cieľu bez "zbytočného" zachádzania hocikam, preferencia na križovatkách /čo takto majáky?/, nebolo by od veci občerstvenie, keď cesta trvá hádam aj hrôzostrašných 20-25 minút, atďatď)...
o čo stávka, že sa nedožiješ äani ja ani nikto iný) "schopného dopravcu"?
môj tip: kúp si vrtuľník ?

Im sa to Jurigovo tiez opakuje, pred par rokmi sa im zrazili historicke PCCcka, ludia to nastastie rozchodili, PCCcka nie.

su tu naozaj fungujuce zelene vlny, z vlastnych skusenosti viem ze su robene prave na 50 km/h. Ak som siel 45, uz som nestihal. Ked este prvy semafor, tak druhy urcite nie. To je na napr. Roznavskej.
Ine smery poznam len z osobaku kde nie ja taky presny tachac. Na Pristavnej nemozem ist menej ako 60, usek Zilinska - Karpatska menej ako 80 (aj tak stojim na Racku, ale aspon usetrim jeden cyklus).

Jurigovo vo verzii "Streets of San Francisco"
http://www.sme.sk/c/4939641/zrazka-elektriciek-v-san-franciscu-si-vyziadala-desiatky-zranenych.html

poviem ti, že zbytočne pustený semafor je napr. o 6-tej ráno za zastávkou Šustekova, ďalší zbytočný je nový na nám. Hraničiarov a ešte zbytočnejší bude ten na Lachovej...

plne súhlasím s týmto textom ? ? ?