Reakcia na: Ámos #132839:
tak som si to pozrel na stranke ZSSK. Zrusene boli diesle aj poschodove vozne (a uprava 263 
).Ak uz bola uzavreta sutaz aj na dodavatela dieslov, budem len rad. Priznam sa ze to nove vyhladavanie vo vestniku mi akosi nesedi.
Nodes: pozrel som si kolko je 460 a 560 na stranke rail.sk a je ich teda viac ako 10. Takze je to len mala kvapka, hoci vitana.
MiroBA: tu ide o kapacitu. Teraz ked je prazdninove odmedzenie su poobedne vlaky na Trnavu preplnene. A menej voznov pri rovnakej kapacite ba malo priniest usporu, si myslim.
Re #132840 kecho: koniec jula, ale ani sa nepokusam to hladat.
MiroBA
Ja som len napísal svoj názor na to.
Ked dvojsystémové elektrické jednotky TALENT si mohlo dovoliť kúpiť Maďarsko s krachujúcou ekonomikou nevidím dôvod prečo by ich nemohla prevádzkovať aj naša ZSSK.
A my ideme kupovať nejaké poschodové kyble. Poschodové vagóny tu už boli zhruba pred 25rokmi tuším ešte východonemeckej výroby a neosvedčili sa -inak si neviem vysvetliť prečo už dlhé dlhé roky nejazdia. Ked tak poschodová súprava -tak rýchliková na dlhé vzdialenosti ale na prímestké jednotky to sa mi vidí byť kravina. Ja osobne by som sa netrepal po schodoch hore ked za 10minút by som mal vystupovať. No pravda v oklolí Prahy tie jednotky jazdia.
No jednoznačne tu by som sa priklonil k TALENTom.
-Viem už je vybrané. No ale musí sa uznať je to aspoň dačo.