Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zo Zahradnickej naozaj nevzislo...dokonca bude travnaty povrch asi nielen od Jegeho po Slovanet, ale v celej dlzke, co usudzujem z toho, ze sa v celom useku odstranil kamenisty zvrsok trate, ktora je zatial odokryta a pravdepodobne sa caka na ukoncenie tretej fazy rekonstrukcie...

Ak by ich doslo aj tych 140, tak budeme na to asi o 1000% lepsie ako v sucasnosti ?

do petrzalky poprosim ?

No vies, tri uplatky su lepsie ako len jeden. ?

predpokladám, že kvôli kríze sa aj deň skráti z 24 hodín na 18, a tak bude DPB stačiť menej autobusov pri zachovaní súčasnej obsluhy
podmienky tendra č. 2 (na Sory) som ešte nevidel, zatiaľ boli iba všeobecné, "že možno bude", takže bohvie, aké referencie chcú, či klímu alebo nie a pod. ale pri cene 298,7 tis. €/kus...(+/- 9 mil. exSk...)
no a samozrejme, že aj Vrakosa/Irisbus si musí prísť na svoje, takže preto bude aj tender č. 3...

Já tam čtu, že díky finanční a ekonomické krizi se počet nových autobusů zredukoval z 240 na 140-160. Takže Bratislava, která by potřebovala alespoň 300-350 nových autobusů jich nakonec koupín jen polovinu.

Kdyby byl první tendr na nové autobusy vypsán podle pravidel, těžko by finannčí krize zastavila již uzavřený kontrakt a v ulicích Bratislavy již mohly první autobusy jezdit.

Osobně vidím tendr DPB na
40 Mercedes-Capacity
100 SOR NB18

sa mi marí, že tam lietal dátum júl 09 (30.7.?) len neviem, či to bol deadline na podanie ponúk alebo vyhodnotenie...

nevyhrali tender na dieslove jednotky ZOS Vrutky?

Upravená 263 si chcel napísať ?

ako pise m@rtin v #132817 nakupuje sa z EU fondov toto:
1. poschodove vozne (to co teraz oznamili) pre TT a NR kraj (teda aj BA) - upravena 363 + 071 + 071 + 971
2. poschodove supravy pre okolie ZA a KE (671+071+971)
3. dve nove lokomotivy 380
4. dieslove jednotky, ale tam bola sutaz na dodavatela neuspesna

Skutocne obehy sa mozu lisit. Myslim ze po dodani vsetkych tych vlakov bude regionalna doprava na hlavnych tratiach na dlhe roky uspokojivo vybavena.

Re #132823 kecho: ved 1. tender sa bude pomaly aj vyhodnocovat, nie?

"v desiatkach iných miest sa nešmýka" - ako vieš?
2x. prosím oslovovať celým menom. aj s titulom... ?

V desiatkach iných miest sa nešmýka, ale T3SUCS už dnes vie, že jemu by sa šmýkalo.

V tých časoch sa na ekológiu nemyslelo, ale samozrejme, že ekologickejší je. Ekologickejšia výroba, nevláčenie zbytočných ton, nevýstavba ekologicky náročnej dopravnej cesty.
Pri prepravných prúdoch, ktoré nepresahujú kapacitné možnosti trolejbusu, je trolejbus samozrejme ekologickejší.

Skôr by som povedal, že on je súci na psychiatriu

Autiozmus kombinovaný s dyslexiou? Dosť zriedkavá kombinácia.

Nechápem perčo DPB nezaobstaral na 100 rokov nejake trolejbusy s iných DP Budapest TMB Brno?:(

aj mňa to zarazilo, 40 nafťákov, teraz 100... takže tretí tender asi bude tiež rámcovka na 100 ks plynových... a dohromady máme sľúbených 240 kusov, problém je, že v rámcových zmluvách a poznajúc DPB&mesto, tak ak z nich príde aspoň tých sľúbených 140-160, môžeme byť radi...
btw. ak tieto kĺby majú nahradiť cng karosy, načo potom má DPB cng plničku, keď nespraví žiadny cng tender?

a kam sa stratili tie plynové autobusy?? však pred pár dňami sa chválil na STV, že aké je to ekonomické a ekologické...

mesto čendžovalo svoju budovu, v ktorom je statne muzeum zidovskej kultury za budovu, v ktorom mesto chcelo mat mestske divadlo. Nemyslim si, ze to bola zla vymena. Okrem toho obyvatelia (a medzi nimi aj ja) boli rozcarovany a znechuteny z toho ze DPOH ako divadlo zanikne a ze tam mozno budu dokonca garaze! Tak mesto dohodlo vymenu a bude tam priestor pre mestske divadlo. Aka to bude scena - stala ci hostovska - sa este ukaze. V Kazdom pripade ma sancu byt hostovska a velmi by sa mi lubilo keby konecne vznikol priestor aby nielen SND chodilo po slovensku ale aby v BA hrali martinski, košicki, banskobystricki ci nitrianski umelci. Aj tam sa urcite hra dobre divadlo, len ho nepozname.