Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#131142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #131141:
!z principu ze kvoli staniu v zastavkach je MHD pomalsia tak budeme brzdit aj IAD" - Kvoli bezpecnosti. To je ako keby si v centre mesta povolil jazdit 100vkou, vsak nebudeme zdrzovat IAD ?
Odpovedať

si

#131141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131136:
tak si dobre niekedy precitaj co pisem (a pozri sa aj do historie), tie prejazdy co spominas by som bez lutosti zrusil... ale pozri sa troska rozumne na obe strany a skus sa zamysliet ze preco by muselo zastavit vozdlo IAD za vozidlom MHD ? z principu ze kvoli staniu v zastavkach je MHD pomalsia tak budeme brzdit aj IAD ? (ked mne skapala koza tak nech skape aj susedovi ?)
ale mozem ti osrat taku MHD kde sa k tej elektricke najprv musim prepracovat neakym lokalnym autobusom a cela cesta cez mesto mi trva aj cez hodinu, mimo spicky su intervaly take ako su, vo vozidlach sa nachadzaju smradlavy bezdaci, tak to radsej pojdem IGK, v case kedy chcem ja, cesta mi trva omnoho kratsie, mam tam prijatelnu teplotu (klimatizacia), sedim (miesto stania na jednej nohe a aj to nie vlastnej)...
Odpovedať

810zssk

#131140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131119:
Urcite som proti samoucelnemu zhorsovaniu podmienok pre IAD. Ale tam kde to pomoze MHD, kludne 🙂
Odpovedať

MatejBA

#131139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikpauer #131138:
Ja si usta tak casto neotvaram 🙂 Ale z tvojho prispevku mi vyplinulo, ze pouzivas prevazne auto, cize prepac.
Odpovedať

erikpauer

#131138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131137:
skor ako nieco vypustis z ust prever si fakty, a len tak mimochodom odkial vies ze chodim autom? pouzivam MHD tak na 60% vsetkych mojich ciest, iba zvysnych 40% chodim autom, takze myslim si ze to dostatocne poznam z oboch stran...
Odpovedať

MatejBA

#131137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikpauer #131135:
A skuste vy z IAD prejst obcas do MHD aby ste vedeli, aky fasa pocit je, ked sa trepete rano do skoly a nejaky de*il s autom vbehne pred elektricku a je havaria ?
Odpovedať

MatejBA

#131136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #131133:
A vidis, kvoli takym ludom, ako si ty, nie je preferencia. (nic proti tebe) - 90% ludi je v aute sama, pricom v elektricke moze byt aj 100 - 150 ludi (ale kvalitne natrieskanej ? ) - tak preco by elektricka nemala mat prednost pred autami? Kvoli exhalatom? Ak iba kvoli tomu, tak je to blbost!

Pokial by bolo na mne (a vacsine ludi z iMHD), tak jedine priechody cez cestu su na krizovatkach ako Damborskeho, Molecova, Trnavske a Racianske myto a podobne a inde by nebol ziadny prejazd. (potom by ste boli happy ? )
Odpovedať

erikpauer

#131135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #131133:
ja by som mnohym tu diskutujucim odporucil vyskusat si dopravu v Bratislave zo vsetkych aspektov, pretoze mnohi to poznaju len z pozicie sofera autobusu/trolejbusu/elektricky, resp. cestujuceho v MHD. Co tak si to niekedy vyskusat aj z pozicie sofera IAD? Auta su vec, ktore k dnesnej dobe proste patria a ci sa to niektorym tu nepaci, neexistuje sposob ako sa ich zbavit. A potom tu vznikaju take extremisticke nazory ako vyhnat IAD z celeho centra a podobne, to nejde. Suhlasim ze MHD treba preferovat, ale nie preferovat ju slepo a IAD brat ako zlo...

aby bolo jasne nenarazan na si-ho ale na niektorych inych tu diskutujucich a kto sa ozve aspon budem vediet ze trafena hus zagagala ?
Odpovedať

ivanbuto

#131134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #131133:
V tom prípade si prečítaj znovu článok...
Odpovedať

si

#131133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #131129:
akurat ze ja ti nevravim zeby preferencia MHD nebola dobra... ja som uplne za to aby sa zacalo s elektrickami robit take ako je na zeleznici, t.j. absolutna preferencia... ale povazujem za chore zbytocne zdrziavat IAD len preto aby sme zdrzali....
Odpovedať

ivanbuto

#131132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tu je ten článok, čo som spomínal. Avšak webstránka ÚDI Praha bola už zrušená, tak ako aj samotné ÚDI, takže toto je bez obrázkov... plus treba si tam zmeniť kódovanie pre správne zobrazenie diakritiky:
http://web.archive.org/web/20070927001756/http://www.udipraha.cz/rocenky/sbornik05/tema2/abrno2.htm
Odpovedať

ivanbuto

#131131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #131120:
Taktiež mi to pripomína vyjadrenie jedného pána, že nemožno v centre preferovať MHD dokým nebude bezkolízny nosný systém... ?
Odpovedať

ivanbuto

#131130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #131123:
A čo treba zlepšiť pre IAD v tomto prípade?

Ja neviem chlapci, jednak sa tam najprv choďte pozrieť, a jednak trošku fakt treba aj počúvať, čítať, a vzdelávať sa...
Odpovedať

ivanbuto

#131129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #131120:
Toto mi pripomína vyjadrenie jedného pána na GIBe, preferencia električiek na križovatkách by nebola dobrá, lebo by sa zvýšilo množstvo vyprodukovaných exhalátov...
Odpovedať

ivanbuto

#131128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #131118:
Prosím ťa vystrč nos aj von z Bratislavy a pozri sa, ako sú riešené zastávy, napr. v centrálnych oblastiach... V Brne máš napr. celý úsek trate celene urobený tak, že sa tam nedá obiehať vozidlo MHD (bolo spomínané aj v článku, pre viac info vyhľadaj ÚDI Prada - sborník 2005 - Téma 2: Brno, avšak už to teraz ťažko nájsť na internete).
Odpovedať

erikpauer

#131127 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JohnyButrel #131033:
len hlupak moze toto napisat...
Odpovedať

si

#131126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #131122:
mne nerobi problem ani neaky ten kamion alebo autobus (a dokonca s tymi je menej problemov, vacsinou tam totiz sedia vodici ktori tiez vedia co robia a drzia si svoj smer na rozdiel od aut)

Re #131121 hoppusmark01: vozidlo MHD smie pri vyjazde zo zastavky obmedzit vozidla iduce na prilahlej ceste, vodici MHD su si toho obvykle aj vedomi a ked ich nik pustit nechce tak sa proste natlacia... takze az tak tragicky by som to nevidel 🙂
Odpovedať

Marconet.sk™

#131125 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chalani, už nabehla výplata??? Dík za info.. Marek 2823 ?
Odpovedať

ivanbuto

#131124 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #131116:
To by si už ale trúfli ozaj iba "diabli", lebo je to dosť dlhý úsek, ten navrhovaný stredový pás (Škarniclova - Svoradova).
Odpovedať

Emo

#131123 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #131121:
Pre IAD by sa nezlepšilo nič. Buď by stála za trolejbusom (a teda zdržanie) alebo by aj tak obiehala cez protismer (ako za súčasného stavu).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.