Vie mi niekto vysvetliť prečo sa (od 6.6.) pre 34 nezriadi dočasná zastávka na Radlinského kde by sa dalo prestúpiť od Rače na ňu, tak že by pokračovala po Radlinského (trebárs na zastávke električiek "Vazovova"), namiesto toho, aby chodila na Trnavské mýto a po Krížnej a cez Vazovovu.
Po "vylepšení" trasy električky linky č. 5, kde cesta z Dúbravky na Račianske mýto trvá vyše trištvrte hodiny, je toto ďalší chorý nápad pre ľudí bývajúcich v Dúbravke a pracujúcich v okoli Račianskej ul. Ľudia prestali cestovať električkou 5 a teraz asi prestanú chodiť aj autobusmi 34.
Čím ďalej horšie. To je ďalší chorý nápad z Kalerábovej hlavy, čo riadi dopravný podnik, HANBA!!!
Po "vylepšení" trasy električky linky č. 5, kde cesta z Dúbravky na Račianske mýto trvá vyše trištvrte hodiny, je toto ďalší chorý nápad pre ľudí bývajúcich v Dúbravke a pracujúcich v okoli Račianskej ul. Ľudia prestali cestovať električkou 5 a teraz asi prestanú chodiť aj autobusmi 34.
Čím ďalej horšie. To je ďalší chorý nápad z Kalerábovej hlavy, čo riadi dopravný podnik, HANBA!!!
kecho
Re #130860 M3go: myslíš "nové" petržalské vozy 408x a dopĺňali by ich podľa Kadnára "po GO takmer nové" skvosty 27xx?
Re #130869 Peon: načo im budú súbežné linky 34/83? potom môžu rovno zrušiť 34 a posilniť 83ku...
Re #130876 M3go: mal si to prezentovať záhradkárom na diskusii ?