no tu je toho dost ale ked mas uchylku tak to treba sledovat priebezne napr. poznat vozy podla farby , zvuku atd. zdialky ale najlepsie ked mas taku uchylku tak zacat jazdit na električke normalne..ked to cloveka bavi a vyziva sa v tom tak potom mu to ide a nema nervize musi stavat skoro rano a ist do vozone ..ale tesi sa na pracu.. ?
Ja som Solarisom veril ale aby to po pár rokoch horelo? ? Ja nepoznám históriu autobusov ale boli vtedy požiare autobusov tak často ako teraz? Teraz mám na mysli 90-te roky a 21.stor.
Já si myslím, že ot je škoda, protože ta jiná konstrukce zase znamenala otisk architekta, který prováděl rekonstrukci. Vždycky když se prováděla rekonstrukce, tak si tam architekt udělal něco "svého", v tom to mělo to kouzlo ty arkády 60. let. Areál Bratislavskéo hradu byl již rekonstrován ideálně ostatní jen znehodnotí, co tam stojí dnes. Teď už stačilo dělat údržbu. Víc třeba už není.
Ne všechno je v malé MPR v dobrém stavu, na to se mělo úsilí a peníze zaměřit a také rekonsturkce nedělat s otřesnými nástavbami. http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Pal%C3%A1c_Mote%C5%A1ick%C3%BDch-2.jpg
Zde ta nástavba není vidět, nenašel jsem na netu tu hrůzovinu. ?
Musel jsem to sem napsat, jinak bych neusnul.
Baroko bylo ve své době též moderní vůči gitoce, proto o tom hovořím, že ot je totéž jako dnešní architektura vedle baroka, tak je i baroko vedle gotiky. Za 100 let i dnešní bude "staré". Viz secese.
☺
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
t6a57919