Reakcia na: luky133 #126144:
Inak sa písalo, že aj starosta Wolfsthalu sa pričinil o predĺženie linky 901. Tak by ma zaujímalo či náhodou nemá dakoho na Slovensku, že by na neho tie sprosté nápady naskákali od nejakej rodiny zo Slovenska... Inak prečo sa linky 8xx a 9xx číslujú od 901 a 801, keď linky 2xx až 7xx sa číslujú od x20?! Tak to je dokumente o BID, že číselné rady majú čísla x00 až x19 rezervované pre zvláštne linky. Ešte tu ani nie je poriadna BID a už je tu bordel.
Takisto prečo DPB nespraví linku 630, tak ako sľuboval podľa návrhu, že mala 630 premávať aj do Slovenského Grobu? Pôvodne sa hovorilo o 53 do Chorvátskeho Grobu a prídavku v linke 153 do Slovenského Grobu. Ja teda neviem načo sa za tieto vydr.ané dokumenty platí do čerta keď ani tie najväčšie banality nevedia splniť. Možno sa pozastavujem nad sprostosťami, že nie je 53 a 153 ale 630 a v inej trase a ďaľšie moje výplody. Ale v skutočnosti ako môžu dokázať splniť ostatné dôležitejšie predsavzané body programu o BID keď ani tie základné triviálnosti nevedia dodržať?!
Preco to v Hainburgu stoji len dva krat? Podla mapy to vyzera tak ze by to mohlo mat aj viac zastavok..
21Tr
1) na linke 901 je zakázaná preprava cestujúcich v úseku Einsteinova - Nový most VS na linke 801 sú zastávky dve v Čuňove, potom trasa cez kopírák s 91 a 191 so zastávkami po celej trase a bez zákazu prepravy v rámci mesta
2) Linka 901 vynecháva zastávku Aupark, kde by mohla zastaviť VS 801 stojí na každej vŕbe a ani dokonca nemá expresnú trasu tak, žeby za MiÚ Rusovce odbočila na skratku do Petržalky
Otázka znie teda, prečo DPB neumožní prepravu v rámci mesta na tom smiešnom úseku a naopak preťažuje linku 801 cestujúcimi z Čuňova, Rusoviec a ešte aj Jaroviec a predlžuje tak aj jazdný čas linky 801?! ?