Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#126014 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #126013:
Preco by to bolo logicky neobhajitelne? Co je neobhajitelne na tom ze tam kde nie je kapacita ju treba posilnit? Jeden z tychto pripadov je L133. Samozrejme su aj inde a som za to aby sa riesili aj tam.
Odpovedať

kecho

#126013 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #126011:
nevkladam ti nic, len pisem, ze obhajujes logicky neobhajitelne... (logika vsak nie je pripad dpb)
Odpovedať

Emo

#126012 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 21Tr #125992:
Z Teba ešte lepšia. ?
Odpovedať

810zssk

#126011 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #126010:
Ja som reagoval na L133 a NIKDE som nenapisal ze inde posilnenie netreba. Tak mi to laskavo nevkladaj do ust.
Odpovedať

kecho

#126010 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #126008:
nie, ale písal si, že L133 má zmysel, kým električky neposkytnú dostatočnú kapacitu, alebo niečo podobné. takže podľa toho napr. busy na 95 poskytujú asi väčšiu kapacitu ako električky...
Odpovedať

S499.1023

#126009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #125954:
Nemajú čím ? .
Odpovedať

810zssk

#126008 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #126004:
Ja som napisal ze 195 by nemala zmysel? Neviem o tom...
Odpovedať

Valec

#126007 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #125972:
Agentúra JVP dáva do etéru nasledovné informácie:
- L901 bude po novom premávať na striedačku raz do Wolfsthalu a raz do Hainburgu (aby to stíhal jeden voz),
- zachádzka k ŽST vo Wolfsthali je jednou z podmienok vydania licencie (ako prípoj S7 do Bratislavy),
- o predĺženie do Hainburgu sa najviac pričinil starosta Wolfsthalu,
- L901 je dotovaná z európskych fondov (podobne ako má byť L801), takže akékoľvek záhradnícke bu-bu-bu ohľadom jej zrušenia nepripadá do úvahy, nakoľko by DPB musel všetko vrátiť, ❗
- cena cestovného tejto agentúre ešte nie je známa.

Teraz diskutujte. ?
Odpovedať

stevo

#126006 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #126004:
nech zije prestupny system s neprestupnymi listkami vsade inde, len z DD system odvsadial vsade...
Odpovedať

stevo

#126005 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 21Tr #125957:
ja som tam nebol, ale asi take nieco. Hovoril ze sa ich ani nebal, ale vrhli sa na neho naraz. Po jednom by ich zvladol.
Odpovedať

kecho

#126004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #125960:
aj napr. L195 by mala zmysel, si myslíš, že Pe busy nejazdia do mesta narvaté? takže takto to, prosím ťa, radšej neobhajuj ?
Re #125985 Peon: bodaj by nešiel, vždy je jednoduchšie ísť priamou linkou, ako prestúpiť napr. 70+elina. nech žije prestupný systém...
Odpovedať

stevo

#126003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #125996:
pri Gardenerovi by som tomu aj realne uveril.
Odpovedať

21Tr

#126002 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #125999:
Neviem 120 keby jazdila v pôvodnej trase a 119 tak by sa len ondili do linky 98. A 106 by bola zaujímavá keď na Vajnorskej stačia linky 1, 2 a 4.
Odpovedať

21Tr

#126001 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #126000:
Dohovor nejak DPB, aby zrušili linku 7 a prevádzkovali radšej aj poobede linku 17... To je niečo na čo by v iných dopravných podnikoch od, ktorých DPB preberá inovatívne veci prišli už dávno...
Odpovedať

MatejBA

#126000 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #125999:
Uuu 1118 ? (ano viem 118 😉 )

A 133 je sice nelogicky krok avsak hojne vyuzivany ? Cize teraz ju zrusit by bolo horsie ako ked ju zaviedli ?
Odpovedať

AAA

#125999 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #125993:
Ako už bolo písané, rovnako by sa uživili linky ako 101, 104 (v časoch, keď chodila k Tescu) 105, 106, 112, 115, 1118, 119, 120,... .
Odpovedať

AAA

#125998 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #125960:
133 je nesystémová linka okrem RŠ, kedy by mohla byť systémová iba keby mala režim tzv. ex S-liniek.
Odpovedať

luky133

#125997 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #125996:
Vidiš aj to je možné. Zachvílu im nakúpi notebooky na trase 133 zriadi WIFI a budú môcť počas cesty aj pracovať. ?
Odpovedať

Peon

#125996 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #125986:
Už od SND? Zostáva dúfať, že DPB si neplatí komparzistov na prevážanie sa linkou 133, resp. že na to nezneužíva svojich administratívnych zamestnancov počas ich pracovnej doby. ? ?
Odpovedať

Ike

#125995 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #125993:
zato ja som dnes siel v preplnej 20 v zaciatku sedla ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.