Reakcia na: AAA #125918:
Aha, sorry, pochopil som Tvoj predchádzajúci príspevok tak, že nemôže.Re #125917 Peon: Na prvú časť príspevku Ti odpovedať neviem (nemám s tým praktické skúsenosti), čo sa týka druhej časti - raz mi automat na stanici peniaze zhltol a nevydal lístky (tuším to bolo 22,- Sk), tak som sa išiel sťažovať do predajne DPB. Tam mi predavačka dala číslo na servis automatov s tým, že tam mám zavolať a počkať kým prídu a oni mi to vrátia. Keď som si však zrátal náklady na telefonát + stratený čas kým servisáci prídu, dospel som k záveru, že tých 22,- Sk im oželiem...
ale tá pomalá rýchlosť je tam fakt asi kvôli scenérii
to je asi najkrajšia trať na Slovensku... ešte v zime... ❤ ❤ ❤
Martin Fundárek
1. Vodič má prestávku spolu s vozidlom. Veľmi neekonomické (potrebuješ viac vozidiel).
2. Kým vodič čerpá prestávku, s jeho vozidlom jazdí striedač, pričom vozidlo si odovzdávajú
a) na konečnej (napr. 13)
b) na nácestnej zastávke (2, 3, 11)
3. Vodič po čerpaní prestávky odchádza s iným vozidlom, než prišiel. Tento spôsob sa praktizuje napr. na niektorých linkách v Prahe (strieda sa na trase). Nevýhodou je nemožnosť "prideleného vozidla".