Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Príspevok na nové auto dostanú aj živnostníci a firmy
http://www.ta3.com/sk/reportaze/113464_prispevok-na-nove-auto-dostanu-aj-zivnostnici-a-firmy
Vy****ná gumokolná lobby... ? 33mega do luftu... ?

Ja uvádzam informácie, ktoré sú uvdené tu a tu je písané, že lamelové... Áno Tam-Busy zhruba nejaký ten rok jazdili s tabuľkami, ale boli to teda nie prvé, ale jedny z prvých vozidiel teda dá sa povedať, že hneď ako tretie dostali a dokonca na všetky autobusy...
Referencie môže použiť, ale plynové Sorky čo sa robia teraz už nevyrába EkoBus a pravdepodobne sú tam aj iné motory...

nemylit si sol s drtou

SOR môže pokojne použiť Ekobus ako referenciu. A tie TAM-y dostali tie BUSE až neskôr, ako myslím už TeBeCe uviedol. A nie sú lamelové ale normálne terčíkové.

Lamelovými sa myslia terčíkové... To je to isté...

Autobusy sponzorsky dostali od firmy BUSE Blansko lamelové transparenty. http://imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=62
Odtiaľ. Viem, že majú BUSE, ale typ neviem preto som nakukol do článku. ?

lamelove BUSE?

pokial viem BUSE su 2 druhy:
DOT + podsvietenie (starsie - 435ky)
DOT - LED (novsie)

lamely neviem kde si zohnal?

Ekobus nie je SOR! Ekobus bola firma, ktorá malad podpísaný kontrakt medzi Sorom, že Sor jej bude dodávať komplet autobusy bez motorov a Ekobus dokončil autobus po stránke CNG... Tak isto sa to robí aj v automobilkách v prípade prototypov napr., že vyrobia kompletne hotové auto, ale bez motora a tie dodávajú až napr. v Pilotnej hale...
A bohužiaľ ťa musím sklamať, ale Dlho dielské TAM-BUSy majú BUSE... Ale sú to lamelové a nie terčíkové...

http://www.youtube.com/watch?v=RvPI7RJnVpo

prve BUSE panely boli na vozidle 1134, ktore funguju dodnes a dalsie boli na 7946+7945, ktore tiez stale funguju...kratke TAMy ich dostali az potom.

To neboli prvé BUSE v Bratislave, keďže to neboli BUSE ? .

Re #124461 maco555: Ťažko povedať, keď to označenie znamená NiederflurGelenkTriebwagen8Achsig, čiže nízkopodlažné hnacie vozidlo osemnápravové ? .

Re #124462 AutistaBA: Jasné J&T podplatili Mercedes, aby sa odvolal. Ty si, chlapče, živý momot.

Re #124471 m@rtin: A jsi si jistý, že se jednalo o sůl? Jinak Aquila psal o zákazu solení ve Vídni, ne v Kitzbühlu ale pochybuji, že by si Rakušáci nechali zasolovat hory.

Re #124472 m@rtin: AutistaBA to evidentně tak vidí ? .

Re #124475 JohnyButrel: Pán má tiež nejaké problémy s vyjadrovaním?

Re #124478 AutistaBA: Ty si už toľkokrát vzal späť všetko, čo si povedal, aby si vzápätí natrieskal ešte väčšie momotiny... Ty chodíš do práce? Ja som myslel, že do zvláštnej školy...

Re #124479 luky133: No ty budeš evidentne tiež pekný odborník na všetko. Vieš, koľko má za sebou SOR (cez Ekobus) CNG autobusov, ty skúsenosť?

Re #124480 AutistaBA: Už len na toto som čakal - kedy začnú šotouši ospevovať socík a štátne vlastníctvo. Momot!

Re #124481 AutistaBA: Ty si kompletný magor.

Re #124484 Dunčotrolejbus: Jediný prípad, kedy by sa dalo tolerovať solenie, je mrznúci dážď. Inak dáš ľad dole tak, že nepripustíš jeho vytvorenie - včas odhrnieš. Ako písal Aquila - inde to vedia.

Re #124487 Dunčotrolejbus: Evidentne nemáš o výberových konaniach ani šajnu ale to ti nebráni stále dookola sa k nim nekompetentne vyjadrovať. Mimochodom, prečo si si zase zmenil nick? Sa v tom vyžívaš nejako?

Re #124489 Dunčotrolejbus: A o školstve tiež nevieš nič.

Re #124493 Majo: Videl som teda aj omnoho horšie ruské prevádzky, než toto.

Re #124496 Dunčotrolejbus: prostý primitívny šlovek oplývajúci neochvejiteľnou sebadôverou - to píšeš o sebe ? ? ? ?

Re #124500 810zssk: Samozrejme že nikdy.

Teda nazvracali ste tu za posledných pár hodín neuveriteľné momotiny.

...vidim, ze diskusia tu nema ani vecnu, ani inu uroven - - bye, bye........ ?

? chcel som sa ho spytat to iste

Jedine, ze by vsimne od Iveca bolo tak vysoke, ze by sa spravili podmienky site na mieru ?

Kolko krat si bol v Amerike ked tu rozpravas o Americanoch?

CapaCity jazdi viac ako pol roka. Myslis ze ked voz dodaju do Bratislavy tak v momente dodania zazracne omladne na vek 0 rokov?

DPB predpokladam len opravi to co mu bolo vytknute, cize stanovi kolko vozov ma byt DODANYCH na CNG a kolko diesel. Nic viac nie je dovod menit.

Ale prosim ta. Nemam rad takychto neskutocne paranoidnych Slovakov co za VSETKYM vidia podvod, sprisahanie atd..

Záhradníka určite poznáme všetcia aký to je "američan" (sebavedomý a tupý zároveň, alebo prostý primitívny šlovek oplývajúci neochvejiteľnou sebadôverou). Ten tresne kdekoľvek a čokoľvek, hodil by sa do Vyhúlených alebo Big Brother ? Ako jednu z alternatív počítam aj to ako som už písal, že zrazu na nás Gardener vytasí finančnú krízu ako odôvodnenie prečo DPB kladie veľký dôraz aj na cenu... Samozrejme požiadavky na CNG budú zázračne absentovať, čo sa tiež zdôvodní "sme v situácii kedy si nemôžeme vyberať". Takže tuším riadny po*eb.