Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V ČSR bol pripravovaný prechod na pravostrannú prevádzku ku dňu 1. mája 1939. Po okupácii ČSR bol prechod urýchlený a pravostanná prevádzka v Protektoráte zavedená od 17. marca 1939, v Prahe kvôli väčšiemu rozsahu prestavby infraštruktúry až od 26. marca 1939. Na Slovensku sa prechádzalo na pravostrannú prevádzku pomalšie, po mestách, postupne až do roku 1942.

kokos, clovek sa vrati z lyzovacky, stastie z neho ziari a zrazu si precita ze na L20 a 22 budu SORY???? ? ? ? ? ?

je 20.2. nie 1.4. ?

Tesco sa vyjadrilo ze zvazuje zrusit linku k Shopping Palace a namiesto toho si zaplatit linku MHD.. Vraj boli s Albusom nespokojny.. Lenze ja mam dojem ze Albus sa odvtedy zlepsil, tak neviem ci sa to nejak prejavi na postoji Tesca.

Neočakávaj, že vzhľadom na krízu si bude TESCO objednávať nejakú novú linku. Naopak, vôbec by ma neprekvapilo, keby zrušili aj tú na Zlaté piesky.
Žilinské TESCO už napr. svoju linku aj zredukovalo o pár spojov, viď:
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!099-20090201&x=943718454284
vs.
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!099-20050416&x=943718454284

Nie nie na DD je teraz tajfún. ? To čo treba na DD a boli by vybavené je dokúpenie 2-3 25Triek a bolo by po robléme. Mohli to urobiť miesto 32jky, ktorú využíva menej ľudí než 133. Ad linka 36 sa sľubuje od založenia Tesca a dosť by ma prekvapilo ak by DPB ju fakt zriadil to by som už fakt pozeral, že wow to je aká predvolebná kampaň. Radšej by som uvítal kebyže si ju zacvaká Tesco nakoľko stále ho rozširuje. Momentálne už o 2. prístavbu...

O to, či sa staré šroty ukazujú viac či menej je úplne jedno. Skôr ide o nižšie prevádzkové náklady a odpisy aj keď popravde neviem ako je to s prenajatými Tedomami a odpismi. Holt asi má DPB toľko nízkopodlažných vozidiel, že už si môže dovoliť dávať nové Tedomy hneď na delené služby.

Čo takto premýšľať? Petržalka je odkázaná na autobusy, tak ako aj Devínska Nová Ves, Vlčie hrdlo, Z.Bystrica, Východné (ktoré prišlo o linku do mesta - ex114) Devín (ten nemá problém), Lamač, a časť liniek vo Vrakuni a P.Biskupiciach je stále autobusových 70,75, 78 a 87 (rátam len klbáky). Takže snáď sa Dlhým dielom nezachcelo aj bus-klbákov ktoré majú dojsť?! Sorry, ale ako ti tu správne napísal AAA o linke 41, takisto ti ja pridám ešte aj linky 203 a 207, kde by mohol aspoň autobus vypomôcť keď niesú vozidlá, tak to ostatne býva na linke 202. Určite by som Tedomy rád videl na 30 a 37, hoc nimi nechodievam nikdy. S tým, že sa objavujú na 32 nemám problém ako s tým, že ešte aj 133 ich požerie a to sa mali nové autobusy nasadzovať na linky ktoré nechodia len v špičke, nech sa staré šroty ukazujú čo najmenej v prevádzke. Možno malé plus by som videl v tom, že TAM BUSY sú malé kapacitné posilnenie linky 80, je to zmena. Keď neprší aspoň kvapká. Za to Dlhým dielom to riadne leje ?

To by si vyžiadalo ďalších 5 Tedomov ? ?

Mňa by zajímalo kebyže napíšem, že by som uvítal 36 ako by zareagovali, ale radšej to skúšať nebudem. ?

Neboj, v sedle budú prejazdovať na 36 (Kukovská - Tesco Lama) a nakoľko je TescoHM non stop, 36 budepremávať aj večer a aj v noci ako N36 a uvažuje sa že zadarmo ?

To neróóóóóóóób. DPB bude mať ešte aj vydlajšie výdavky na bodyguardov. ? ?

A inak ešte k 133. Čo sa týka tých Tedomov, tak sme asi jediný podnik široko ďaleko, kde sa veľká časť nových prenajatých vozov dáva na delené služby.

A prečo k nám chodí väčšina najnovších vozov vyrobených v roku 1991? A volajú sa 14Tr doteraz v prázdninovom grafikóne a vám tam stále len pridávajú? Prečo sa nevie nájsť 1 vodič na linku 41, ktorá chodí v sedle raz za 40 minút a vám sa nájde 7 vozov aj s vodičmi na linku 133? A na rozdiel od vás, tí čo sú odkázaní na 41 a bývajú v bytoch na Drotárskej pri národnom archíve môžu ísť buď pešo, alebo autom. Tak sa prosím ťa, uvedom. ?

Toto už nemyslia snáď vážne. Keď strentnem Záhradníka, tak mám sto chtutí mu napľuť do tváre.

Pardoooon, ja som si nevsimol jedno slovo. Beriem spat a ospravedlnujem sa

nepochopil som otázku...

Re #123728 Peon: dispečeri budú rozvážať cestovaniachtivých v rámci posilovej dopravy na linke (1)901

Re #123731 boxcar: podľa mňa nereálny, lebo sa to netýka DD ? ale neviem, ako by robili L99 s (skoro)celodenným rovnakým intervalom 2 vozovne. ale aspoň ako nápad je to dobré, nech nie sú cez deň nevyužité... ?

"Ale realita je nasledujúca: garážové stojisko stojí v Petržalke priemerne 8300 eur (250-tisíc Sk) a garáž cca 15-tisíc eur (450-tisíc Sk)!"

http://www.petrzalskenoviny.sk/images/archiv2009/pn32009.pdf str. 12

Myslím, že dispečér bude mať kameru aj na sledovanie okolia vozidla napr. keď ho budú chcieť okradnúť. Ale nie. ? A, že dva trolejbusy to budú. Žeby sa tam záhadne objavila jedná 25Trka, z busov jeden Tedom...? ? ? ?

keby sa dala naladit markiza tak som si isty ze nic ine sledovvat nebudu ?