Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

stevo

#120820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pripravme sa na najhorsie:
http://ekonomika.sme.sk/c/4259716/gazprom-opat-zastavil-dodavky-pre-europu.html
cize v Petrzalke tepla voda len do piatka a obmedzenia v MHD...
Odpovedať

Emo

#120819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #120817:
No vieš, keď dáš na všetky vozidlá jednotný náter, možno je to jednoduché, ale v jednoduchosti je krása. ?
Odpovedať

Kakke

#120818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #120809:
Správne, podpor to, nech majú 5 a 6 áut ty myslivec ? vďaka takým magorom čo musia mať na každého člena rodiny auto je situácia taká aká je. IAD by mali z teba radosť.

Detail : Ty s obľubou tiež kafreš do všetkého, aj tam do čoho ťa nič nieje. Kto je tu kretén?! ?
Odpovedať

Kakke

#120817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #120814:
Ja som mal na mysli čo sa týka jednotného náteru pre všetky vozidlá. Náš DP nemá žiadny jednotný náter.
Odpovedať

Ámos

#120816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #120812:
Samozrejme, ze moze. Ale okrem zaplatenia benzinu musi odviest vsetky prislusne dane a odvody, kedze sa jedna o mzdovy prijem. A dokonca ak by ti darovali benzin, tak sa jedna o naturalny prijem a z jeho hodnoty musia odviest dane a dovody.
Odpovedať

Ike

#120815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #120813:
ono to záleží od "stupňa služobnosti" alebo ako to nazvať - resp postavenia...

najnižšie sú tie pullové vozidlá, ktoré nemajú majiteľa a presne musia písať kam šli, prečo ako začo načo... a ak ich načapajú mimo, je problém... to su tie najobúchanejšie, s ktorými sa jazdí najmenej šetrnejšie... myslím že tieto platí firma komplet...

a potom sú aj na súkromné účely, pri ktorých si platí sám užívateľ (a patrí sem aj cesta z-do práce)...
Odpovedať

Emo

#120814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #120800:
"No každopádne nagebriť vozidlá celé do červenej, je veľmi "kreatívne" a keď zoberieme do úvahy, že v TN a PB tak vyzerajú vozidlá komplet, BB - zas červená a v Prešove majú tiež červenú, ale aspoň na spodku vozidla dali tmavým odtieň červenej."

Tak to potom DPB je veľmi kreatívny, keď má toľko rôznych náterov. ?
Odpovedať

Emo

#120813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #120808:
Ale niekde mu to zamestnávateľ prepláca naspäť.
Odpovedať

810zssk

#120812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #120807:
Hej, ale akonahle to papierovo vykazes ako sluzobnu cestu tak to mozne je. Ale povazujem za uchylnost, ze firma sa nemoze rozhodnut komu zaplati benzin a na aky ucel.
Odpovedať

Ike

#120811 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #120807:
v konečnom dôsledku áno... ak nie, tak z výplaty, čiže áno ?
Odpovedať

S499.1023

#120810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #120799:
Zákazníkovi je predsa úplne jedno, čí je tan autobus. Jeho zaujíma, čo je to za linku...
Odpovedať

S499.1023

#120809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #120788:
KJreténizmus je hlavne tvoje myslenie, kafrať iným do toho, kto má koľko áut.
Odpovedať

S499.1023

#120808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #120785:
Platiť náklady súvisiace s prevádzkou si musí zamestnanec sám. Je pravda, že sa to rôzne oye*áva ale ten, kto to robí, si koleduje o prieser pri kontrole z finančáku.
Odpovedať

S499.1023

#120807 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #120780:
Benzín na súkromné účely vo firemnom aute si musíš aj tak platiť sám.
Odpovedať

S499.1023

#120806 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #120777:
Ty nem,áš čo akého bossa prizabíjať. To je jeho vec, komu dá auto a načo.
Odpovedať

S499.1023

#120805 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #120771:
Zažil som to začiatkom sedemdesiatych rokov pri prvej ropnej kríze v Nemecku, keď sme tam žili. Výsledkom bolo, že každý, kito na to mal, si zaobstaral ešte jedno auto s "doplnkovou" ŠPZ. Omnoho lepším riešením je v takejto situácii dovoliť jazdu len autám, obsadeným aspoň dvoma osobami.
Odpovedať

Solider

#120804 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #120800:
V Prešove je taký kreatívny náter, akurát tak odkopírovaný z katalógu ?
Odpovedať

Solider

#120803 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #120800:
Lebo takto sa vyrábali v Ikaruse v Maďarsku a politika RVHP veľmi nedovoľovala si ešte vyberať v náteroch.
Odpovedať

kecho

#120802 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Deprimujúci titlok pre zákazníkov DPB 😉
http://www.sme.sk/c/4259817/piestany-budu-mat-len-nizkopodlazne-autobusy.html
kým sa nedočítajú, že tých busov bude 7 (čítaj sedem ? )
Odpovedať

Kakke

#120801 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #120799:
Keď je reč o tej BID, mi vždy napadne IDSJMK. Kedy začal ten systém fungovať vôbec? Je to taký veľký problém integrovať vlaky+busy+MHD? Keď pozriem na Brno, Prahu,... tak mám dojem jak keby to šlo ako po másle. Alebo minimálne sú rozumovo oveľa vpredu kde ich IDS pokrýva celý kraj zatiaľ čo u nás pokrýva iba papiere na magistráte.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.