Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Len neviem načo ponúka SOR k 18,12, a 9.5 ešte aj 10.5 a minibus (neviem či má 8.5 alebo koľko). Väčšinou sa výrobca zameriava na 18,15,12 a potom jeden pidibus s kapacitou 40 až 50 ľudí. Argument, že sa snaží čo najviac vyhovieť je na mieste ale aby si potreboval dopravca vyberať medzi 9.5 a 12 ešte aj medzitým 10.5 tak je to úchylné. Akurát tak dobré na ušitie tendra na "busy do 11m", tak kto sa tomu môže priblížiť tak ako SOR 10.5 BN. Neni aj Crossway v 10.5m trojdverovom prevedení?

Zaujímavé by bolo inak si predstaviť ako by vyzeral 15m SOR. Nevedel by to dakto zručný spraviť, takú koláž akoby mohol vyzerať 15m SOR? Postačilo by aj v tom náhľade z boku ako je v katalógu vozidiel, nemusí to byť upravená foto.

Čo sa týka SOR v Lamači, tak na 30 môže byť ale na 37 to je silná káva, nakoľko 37 berie Záhorskú Bystricu a ešte aj Lamačanov. V rukách nášho DP to je dvojsečná zbraň, kde sa jedným koncom oháňa DP, že sú čiastočne NP a komfortnejšie a na druhej strane sa cestujúci môžu oháňať, že sa nimi znižuje kapacita na linkách kde premávajú. Rovnako neochota DPB preradiť pár SOR do Jurajovho dvora pre linky ako 56,57,58 a 65 je mínusom. Včera som napr. videl jeden z troch Ik412 na linke 57, nechápem na čo je na takej linke kde sa nevezie viac ako 40 ľudí?!

Ja som sem nedošiel hodnotiť dakoho mozog. Ak si to nepochopil tak toto je fórum o DOPRAVE! Ak chceš otvor si psychiatriu alebo poradňu. Za ďaľšie si si neprečítal asi zvyšok mojej správy, nakoľko si sa dostal len po slovo Ikarus, čo bola asi 1/6 celej správy. Ráč si prečítať celú správu.

tak ja osobne proti SORom nemam nic...nie som technik ani vodic ani nic podobne tak tu nebudem pisat o takych veciach...ale z pohlade bezneho uzivatela - cestujuceho, som s nimi spokojny...su v pohode, vcelku rychle, pohodlne...a najma SORy s vyklapacimi otvaracimi oknami maju dobre vetranie...na rozdiel od takych karos najma plynofikovanych, nehovoriac TAMoch a "skvelych" duobusov...A co sa tyka ich imidzu - osobne mi je jedno ci ma nieco hrb, ci vyzera ako vajco nieco...a tak dalej....opakujem, pre mna je dolezita spokojnost s prepravou a spolahlivost, a tu mi SOR plne zarucuje...Je to samozrejme len moj nazor, nikomu nejdem brat ten jeho ani vnucovat ten moj

Kedy sem už šupnete nové grafikony L32 a ďalších ??? ?

je to hlavne komplikácia, rovnako sa kontrolujú všetky storná, nakoľko v minulosti sa praktizovali rôzne podvody zo strany obsluhy... je to ako keď pri šoférovaní autobusu dôjde ku dopravnej nehode - ak si ju nezavinil, nemôžeš za ňu, ale tri dni beháš kvôli papierovaniu okolo toho...

tak dufam ze imhd co najskor bude v najlepsej forme. velmi uzitocna a oblubena stranka. ?

problemy s databazou. riesi sa to, ale zial este nejaky cas to asi potrva.

co je s imhd? zeby problematicky prechod na EURo? ? alebo WD HDD? ?

Z Sorov extra odviazaný nie som, ale každý týždeň minimálne raz jazdím na črepoch, ktoré Ikarus vyprodukoval v posledných rokoch svojej existencie (2004 a 2007) a okamžite by som to bol ochotný vymeniť za SOR z rovnakým rokom výroby. A o tom, nakoľko za "trhový" úspech Ikarusu svojho času mohla politika RVHP niekedy nabudúce...

no to by mala rieist dalsia etapa BID. Len ci sa jej dockame.
No ved Keltoska zevraj prisla o 1,5mil. (neboli realne len slubene) a kedze jej to vadi ide minut dalsich 1,5 melona na referendum ku ktoremu nikto nepride. Proste Kelta Olgošová.

no jo, viem na co narázas-ale to je výplod niektorých poslancov a starostky:) ...ale inak niekedy ich vyuzitie za pomoci BID-ky nie je na zahodenie, ked mi vsetko iné ujde. A aj tá Rakúska lokálka co jazdí tadialto je fajn, za 8 min v meste v pohodlí-na nezaplatenie, keby to len nejazdilo raz za 2 hodky (na druhej strane je to lahko zapamätatelný interval )

prepac ale tvoj argumenty su smiesne. mas moznost kupit si prestupny listok alebo nie? ked mas problem priplatit si 20 centov tak to je tvoja chyba. a ked sa ti zda ze na 13 minutovy cestu si treba kupit 60 minutovy listok tak to je tiez tvoja chyba. kto cestuje pravidelne ma PCL a kto nepravidelne tak si cestu naplanuje ta aby nemusel zbytocne prestupovat...

jj, Lamac sa na 12m busy chysta. Ale nie DPB ale Slovak Lines ? ?

Karosy nemaju 12 metrov.

SOR minimalne dokazal prezit v trhovom prostredi co sa o Ikaruse povedat neda ?

http://ekonomika.sme.sk/c/4250089/problemy-s-plynom-mozu-prist-o-desat-dni.html
hehe, zastavia sa nase plynaky alebo nezastavia ? to je otazka

Nie nevadí, ak si so dobre precítal môj príspevok, tak písem ze tie busy sú ok a za ich dlzku nemôze vyrobca (samozrejme, ze by som bol radsej keby mali 12-metrov, no som realista a vezie sa mi v nich urcite pohodlnejsie, ako vo vozidlách, ktoré sú uz dávno po zivotnosti). Snád sa raz dozijeme aj opät 12 metrových, prípadne lepsieho intervalu-no skôr ako za pár rokov to urcite nebude.

Myslím, že tu zďaleka nejde len o cenovú ponuku. Minimálne u dvoch Tebou spomínaných značiek by podľa mňa značilo, keby konkurovali Soru aspoň (ne)poruchovosťou vozov a prozákazníckym chovaním firmy, resp. autorizovaného servisu.

MHD zadarmo by žiadne odľahčenie ciest nepriniesla. Čo myslíš, koľko zo súčasných používateľov IGK nepoužíva MHD preto, že je drahá?