Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#119284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #119283:
A co to meni na mojom prispevku? Nic. Stale plati ze pri stupani nakladov nemohla sucasna cena zostat. Inak by musel magoriat dotovat vyrazne viac a to je nemozne.
Odpovedať

stevo

#119283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #119239:
ano.
Re #119279 810zssk: cena cestovneho odraza nie len realne naklady na chod podniku, ale aj podporu magistratu na zatraktivnenie MHD, ktora je dolezita, aby sa mesto este viac neupchavalo autami aj je nevyhnutne. Cilek sa razantne vyjadril, ze zdrazenie moze prist az po vyraznej obmene vozoveho parku. Cize zas len politicke blufy.
Odpovedať

Lbr

#119282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cestovné poriadky na Vianoce a Silvestra sú perfektné, Deko vďaka! ?
Len jedna vec tam chýba, "nočáky" 24.12. a 31.12. chodia za dennú tarifu! Aspoň tak to tvrdia na žobráckom webe nášho DPB. ?
Odpovedať

810zssk

#119281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #119277:
Este zareagujem na ten koniec - dovolim si tvrdit ze nebude. Za 60 minut vacsina cestujucich pride do ciela.
Odpovedať

Ike

#119280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #119279:
ved hej 🙂 ja len rypem
Odpovedať

810zssk

#119279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #119277:
Vies, dalsia vec je ta ze ceny hore ist museli. Sucasne boli trvalo neudrzatelne. Pokial viem boli dve varianty - vsetko hore, alebo zrusenie 30 minutoveho listka, znizenie 60 minutoveho a zvysok hore. Viem si predstavit ze ak by sa mal 30 minutovy zachovat tak by sa vysplhal na tych 21 sk.. takze co je lepsie - ziskat za tu cenu 30 minut, alebo 60?

Nehovoriac o tom, ze PCL sa podarilo ponechat pri sucasnej cene... drvivej vacsiny cestujucich sa teda zmeny nijako nedotknu.
Odpovedať

Petto

#119278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Su v plane este dake prestavby elektriciek na T3P okrem 7789-90 ???
Odpovedať

Ike

#119277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #119275:
No ti ludia su strasny problem, ked minimalne 2x tolko platnost 30 min listka nevyuzije, cize Dpb na tom este ziskava 🙂 Pri 60 min to bude to iste
Odpovedať

zaki823

#119276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vozidlo 7797-7798 už na skušobných jazdach.Aj cez kerlovu ves ? ?
Odpovedať

810zssk

#119275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #119271:
Branislav von Las Vegas sa vyjadril ze pri 30 minutovom tickete bol problem s ludmi co nan cestovali napriklad 35 minut a podobne - tzv. sedy pasazieri. Tym oficialne odovodnil koniec listka.
Odpovedať

Ike

#119274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #119264:
Svajciarske gastrace som mal samozrejme so sebou, ale s branim € tam nemali problem nikde....
Odpovedať

S499.1023

#119273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #119266:
Pokiaľ inka nenaberá meškanie, ktoré by prenášala na druhú stranu, nevidím dôvod, aby nebola diametrálna. Otáčanie liniek v centre považujem za zvrhlosť aj ja.
Odpovedať

S499.1023

#119272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #119261:
A ten lístok na 3 zastávky je prestupný? Lebo ak nie, tak to je dyzgrymynácia a útok na základy prestupného systému ? !
Odpovedať

S499.1023

#119271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #119246:
To čo je za blud?
Odpovedať

S499.1023

#119270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #119241:
Nie, nebude, lebo konflikty sa riešili PRÁVE pri tých prestupoch.
A návrh je modrogumný preto, lebo slúži na kompenzáciu šotoškreku, že v prestupnom systéme nesmi byť neprestupný lístok, pričom argument o iných mestách sa neuznáva.
Odpovedať

810zssk

#119269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #119266:
Bolo by fajn keby sa po prestavbe ASMN umiestnilo obratisko priamo do jej arealu. Aj s ohladom na to ze velka cast primesta bude koncit mimo nej.
Odpovedať

Ámos

#119268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #119266:
Konecna moze byt aj vo forme otocenia okolo bloku, co sa v inych mestach bezne vyuziva.
Odpovedať

Martin Fundárek

#119267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #119233:
Ide pravdepodobne o zjednotenie s pripravovanou BID, kde má byť "krátky" lístok všade neprestupný. Na jednej strane sa s tou zmenou mohlo počkať, na strane druhej tak budú ľudia pri zavedení BID (ak niekedy nejaká bude) frfľať menej.
Odpovedať

Martin Fundárek

#119266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #119222:
Diametrálne linky sú v Bratislave nevyhnutné, pretože mánia magistrátu zastavať každý voľný päťhaliernik spôsobuje, že niet miesta na konečné. Aké máme možnosti v centre?
Hlavná stanica - už tak je dosť plná. Perspektíva: po "skrášlení" Predstaničného námestia ďalšou opachou zostane len priebežnou zastávkou.
Nový most - priestoru na odstavenie vozidiel málo. Perspektíva: zrušenie podľa želania hlavného architekta.
Šafko - znesie tak dve linky. Perspektíva: zrušenie po vybudovaní električky do Petržalky podľa želania toho, ktorého byť Bratislavčanom baví (a veľmi slušne živí).
Nivy - tiež málo priestoru. Perspektíva: relatívne najslušnejšia z uvedených možností, avšak či zostane po prebudovaní stanice, za to by som ruku do ohňa nedal.
Takže zostáva len viesť linky diametrálne, alebo radiálne s priebežnými konečnými, čo je v podstate jedno.
Odpovedať

Ebco23

#119265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Valec: Ahoj, pod na icq: 383190967. alebo email?? napis ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.