Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#118962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bol som na tom magistrate.
Rozpocet bol navrhnuty v takejto forme.

Bezne vydavky:
transfer DPB - 56.429.662 EUR
transfer ZSSK a SL - 265.551 EUR
transfer BID - 132.776 EUR

Kapitalove vydavky:
transfer DPB - 18.870.743 EUR
priprava a realizacia NDS - 8.298.480 EUR.

Takze do systemov hromadnej dopravy by malo ist buduci rok 83.997.212 EUR co je 2,530 miliardy.

Takze bud sa pomylila opat SITA alebo DPB zobrali cez 40 mil. EUR. ?
Odpovedať

Ámos

#118961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118956:
a urcite TAMbusy. Zahradnik ich ocividne nema rad...
Odpovedať

Majo

#118960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118958:
Nemyslím, že DPB si bude môcť aj po dodaní nových autobusov dovoliť vyradiť vozidlá, ktoré boli pred 2 - 3 rokmi generálkované.
Odpovedať

Ike

#118959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Možno vyznie moja otázka hlúpo, ale na dvojlístok nemohli a nemôžu cestovať dvaja ľudia?
Odpovedať

810zssk

#118958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118957:
Nepouzitelne na cestovanie na normalnej urovni 😉
Odpovedať

810zssk

#118957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118956:
Na zvysenie kvality prepravy? Kratke plynovraky su nepouzitelne.
Odpovedať

Majo

#118956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118955:
A načo by bolo dobré mať ďalší typ autobusov? Mimochodom, všetky plynové Karosy sa po dodávke nových SORov a Tedomov neplánujú vyradiť (veď posledné boli zrekonštruované v roku 2006), do šrotu poputujú len tie najväčšie šroty z nich a, samozrejme, naftové Karosy...
Odpovedať

810zssk

#118955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118953:
Ale 11+1 je stale v majetku SAD BB (to +1 je prenajaty v Prievidzi)
Odpovedať

Majo

#118954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #118949:
Ten jeho šedivý predchodza možno cez Branisko aj chcel prejsť, ale vždy, keď išiel okolo bol zrejme zatvorený (pomaly 3 týždne do mesiaca). ?
Odpovedať

Majo

#118953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #118951:
Niektoré z nich sú už v Nitre a jeden v Prievidzi.
Odpovedať

MatejBA

#118952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie tu niekto nieco o tom udajnom vypadku elektriciek v tuneli (okoli)?
Odpovedať

810zssk

#118951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPB by mohol odkupit tieto Karosy od SAD BB:
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=351
http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=352

Doteraz jazdili na primeste ake kedze tam SAD BB skoncila premavku mohli by ich predat.. a DPB by ich mohol vyuzit, kedze pocet dnes prevadzkovanych solo Karos a TAMov je 97, pricom pocet novych busov (SORy + TEDOM) ma byt dokopy tusim 80. Pritom stale su tu tieto vozy a su v dobrom stave...

Da sa argumentovat ze tych 17 zvysnych sol moze byt nahradenych klbakmi, ale kym dojde vsetkych 240 klbakov tak to este potrva, takze pokial by tieto busy boli za dobru cenu, mohli by sa oplatit..
Odpovedať

6222

#118950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neviete dokedy este budu jazdit tie stare trolejbusy skoda14tr.
ved to ked sa rozbehne mate pocit jak keby sa to malo aj rozpadnut
Odpovedať

Solider

#118949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #118946:
Aspoň na rozdiel od svojho šedivého predchodcu nesľúbil, v prípade tunela Branisko, že cezeň prejde na bicykli (čo nesplnil) ?
Odpovedať

derik

#118948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: juro #118945:
Z Bosakovej na Farskeho je tu kusok peso a potom Ti staci 0,5€ listok na Safarikovo nam.
Odpovedať

810zssk

#118947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #118928:
Zaujimave, nieco take pocujem prvy krat. Takze chyba bude skor v Lodyne.
Odpovedať

Majo

#118946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Súdruh Ficko zas rečnil: http://video.sita.sk/videoservis/R-FICO-Poklepal-zakladny-kamen-na-letisku-stavbarom-zazelal-vela-entuziazmu-pri-odvadzani-poctivej-remeselnej-vyroby/2911-play.html Najlepšia je veta "vyDUBovanie železničnej trate" ? ?
Odpovedať

juro

#118945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cestujem na trase Bosákova - Šafárikovo námestie. Najskôr zrušili priamy bus 88. Super, dalo sa to kombináciou 99(84)/95 za 14Sk. Teraz si už musím cvaknúť 60min za 0,7EUR. Som zvedavý čo nového si DPB vymyslí v budúcnosti. ?
Odpovedať

hoppusmark01

#118944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #118928:
no keby tie klbaky predavali, aj by sa nam tu v BA zisli.. Kedze su ale lavostranne, tak asi nic..
Odpovedať

810zssk

#118943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #118939:
Vsimli. A konstatujeme, ze DPB su blbci.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.