Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#11559 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mickey: v roku 1978 sa to stalo, tie Kosice. Najvacsia nehoda v dejinach ceskoslovenskej MHD.
Odpovedať

KLF

#11558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
🙂 brzdenie elktriciek - ;))) no je to otras, mozes tam mat aj 10 brzd, kua casto mas SAKRA problemy to ubrzdit ! A tomu ver... by som povedal, ze elektricka je NAJHORSIE ubrzditelny dopravny prostriedok MHD. Prax...
Odpovedať

mickey

#11557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ad brzdenie elektriciek:
ja som tak pocul, ze pred par rokmi (no, este za sociku) to v Kosiciach neubrzdila elektricka, co isla zo sidliska dole k amfiteatru - dole pri amfiteatri je taka velka slucka (nieco ako v ba nove mesto) a tam sa voz zvalil na bok a hodny kus sa viezol po zemi. vraj bolo vtedy celkom dost mrtvych - vo voze aj v okoli.
ale zasa sa to nestava kazdy rok...
Odpovedať

riko

#11556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo:
tam na Radlinského bde asi Bermudský trojuholník 🙂, tú elinu v múre si pamätám.
Pamätám si aj (očitý svedok následkov 🙂 ) ked otec robil v Hydroconsulte na Radlinského a išli sme domov, že elina odbočovala na Vazovovu a zadný podvozok pokračoval na Račko (alebo opačne už to je možno aj 20 rokov, presne si už nepamätám), priplietol sa tam nejaký chodec a spriahadlo bolo celé od krvi, tuším tam vysel aj kus mäsa? či krvavých nohavíc? Na tú dobu dosť horor.
Odpovedať

KLF

#11555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo; dik za vysvetlenie ako brzdi elektricka. Predsa... mal som skusky pred rokom, to je uz davno... Ale ne... sak pre laikov je to zas podla mna celkom dobry popis. 😉
Odpovedať

Turbo

#11554 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Btw., 9Tr brzdi pozitivnym tlakom, takze ked nakopnes voz, tak sa s nim kludne pohnes, ale budes bzrdit iba na EBD. Pokial nebude tlak. Ked ti dole kopcom vyletia palice, tak to musis ubrzdit s tym tlakom ktory momentalne mas. Ked ho mas malo, tak nezabrzdis. 🙂 S elektrickou zabrzdis vzdy, ked vypadne prud, tak normalne EDB, dobrzdenie klasicky mechanicky (celust alebo kotuc). Ked vypadne aj prud aj EDB (z akehokolvek dovodu, povedzme ze streli riadenie), tak zastavis na celsutach alebo kotucoch. Este stale mas klaty. Teda ak ani jedna z prevadzkovych brzd nefunugje, stale mas klat, ten funugje bez ohladu na to ci je nahodene riadenie alebo nie, vsak ano vodic to vies. 🙂 Ak sa stane neviem co, povedzme ze ti za jazdy vypadnu baterky (co sa raz stalo), tak ti vypne riadene, padnu stykace, MG (resp. statak) sa vypne, voz automaticky zacne brzdit celustami, resp. kotucmi. Pokial sa nedostane do smyku tak zastavi. Pokial sa dostane do smyku, tak treba pieskovat. Pokial nie je piesok tak si v obrovskych problemoch... Ides dolu kopcom ako na saniach, bez moznosti akehokolvek brzdenia. Takto nam havarovala jedna kacica, pri dojazde zo HLST jej za jadzy vypadli baterky, padli vsetky stykace, riadenie slo do prdele, zavreli ceslute, voz do smytku (cerstvo poprsane), dolu Starohorskou ulicou az na Radlinskeho tam bocny naraz (skor suchnutie) elekticky iducej oproti (vyhybka postavena do odbocky), nasledne vykolaj a narazenie do statnej nemocnice. Dodnes je to tam vidiet. Tu cast muru spoznas podla toho ze nema omietku, su tam iba tehly.. 🙂
Odpovedať

KLF

#11553 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo: za ten trolejbus dik.. to sa v tom nevyznam moc. Ale tie eliny si mi nemusel tak podrobne vysvetlovat ako sa odbrzduje... ;))) Jaxi som z toho mal skusku. ;)))
Odpovedať

Turbo

#11552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KLF:
Vsak to sa nic nestane, akurat tam ostane dovtedy vyisiet pokial nezapnu prud aby mohol spustit kompresor a natlakovat brzdny system (teda odbrzdit voz). Ale keby mu uz dosiel vzduch tak to bude dajaka vaznejsia zavada, to dojde servisny liasch a odtiahne ho. Samozrejme okrem tyce musi zapojit aj hadicu aby ho mohol odbrzdit. U elektricky staci nakuplovat spriahadlo a ak je totalne pokazena (ani MG resp. staticky menic neslapu) tak rucne odbrzdit celuste (vyhybkovym zelezom). Teda to mas vzdy jednoduchsie ako u autobusu resp. trolejbusu.
Odpovedať

KLF

#11551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo: ale si predstav ze je trpflak v kopci a vypusti sa mu vzduch, nenatlakuje sa medzitym a vypnu prud... 😉
Odpovedať

Turbo

#11550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KLF #11529:
Ked nema natlakovany vzduch tak sa ani nerozbehne. 🙂 To mas tak ze ked tramvaj nema baterky tak sa tiez nerozbehne (teda pokial manualne neodbrzdis celuste).
Odpovedať

Kockac

#11549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si: Dobre, ale ked jazdim, tak sa mam snazit, aby to bolo omnoho pohodlnejsie ako je to, co citim, ked sa len veziem. Ja to aj tak robim a pritom mi nikto za jazdenie neplati. (Alebo aspon nie za jazdenie samotne.) A ked je vodic lenivy jazdit tak, aby to bolo pokial mozno pohodlne (to jest s vynimkou pripadov vbehnutia pod kolesa a pod.), tak by som mu (byt jeho sefom) doporucil navstevu uradu prace. 😃
PS: Myslim si, ze naopak je to horsie na prednych sedadlach, lebo na zadnych sa mas coho chytit pred sebou.
Odpovedať

Turbo

#11548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si:
Hej, to je jeden dovod, ale zalezi to aj na inteligencii (resp. normalnosi) vodica. Vid Brno - maju tam trolejbusy, ale vobec tam s cestujucimi nesklbu, nehadzu. Na rozdiel od BA, kde su takito vodici skor vynimkou nez pravidlom. 😞 Ale dufam ze ich niekto nauci spravnu techniku jazdy. 🙂
Odpovedať

si

#11547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kockac: skus si to pozriet z takejto stranky: ako vnimas jazdu ked si sam za volantom a ako ked si iba ako spolujazdec (najlepsie niekde vzadu kde nevidis co sa bude diat). a cim dlhsie jazdis, tym menej si tento rozdiel uvadomujes....
Odpovedať

Turbo

#11546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KLF:
Si ja asi na mna nastvany, nie na teba. 😉
Odpovedať

Turbo

#11545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
si:
Tak prepac, ale COLOR tu robil poplach ze si s nim bol... Vsak si precitaj co napisal. 😉 Na mna to zaposobilo. Nehnevaj sa na mna, ale uz si raz postavil svoje nazory nad nazory klubu (boli sme tam viaceri, tak mi nehovor ze to vidim tak iba ja), tak neviem co mam od teba cakat... Este raz sorry.
Odpovedať

Kockac

#11544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo: Ja viem, 21Tr som uz videl... (teda hlavne nizsiu podlahu) 😃
Si: No a? Ved ten vodic je snad nejaky profesional ci nieco take, nie? Chces povedat, ze on nema ako vediet, ze cestujuci nevedia a podla toho sa spravat??
Odpovedať

KLF

#11543 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sicko: 😉 😉 kluuud.. nac tie 3 vykricniky ? 🙂
Odpovedať

Kockac

#11542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Este k tym brzdam: Zda sa mi (ale vobec si tym nie som isty), ze cestne vozidlo musi mat nieco na sposob rucnej brzdy, ktora 1) musi byt zaistitelna v polohe zabrzdene 2) musi fungovat aj pri poruche primarneho brzdiaceho okruhu... cize asi ked vytecie kvapalina alebo vyfuci vzduch. Vie niekto, ako to je, prosim?
Odpovedať

si

#11541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo: s tebou by som sa uz ani bavit asi nemal, jak ty dokazes na niekoho nadavat a hanit... s Durkovskym som sa od tamtoho stretnutia nikde nevidel ani nehovoril s nim, ale kebyze som ty, tak asi uz davno imhd nebezi...
co sa tyka DD, tam by som sa priklonil skor k trolejbusovej variante. Btw, KLF: vsetky cestne vozidla majuce brzdy na vzduch co stretnes maju dnes uz tzv. negativny brzdny system, t.j. neni vzduch, neodbrzdis a voz nepohnes !!!
pohodlie pocas jazdy: stazovat sa na vodica ze prilis rozbieha alebo brzdi.. hmm skuste sa nad tym zamysliet z takehoto pohladu: ako vodic viem ze ked stlacim plyn, tak ma to oprie do sedadla a ked zmacknem brzdu, tak ma to zas hodi do predu (a rovnako aj o zakrutach) a automaticky sa na to pripravim. cim dlhsie jazdim, tym menej si toto uvadomujem a nevnimam to ako nepohodlie. Cestujuci zvycajne nevie predvidat co sa udeje, nevie sa na to pripravit a potom to podla toho aj vyzera....
Odpovedať

Turbo

#11540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
S 15Tr a 15TrM je to tak isto ako s 14Tr. Je to rovnaka koncepcia. 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.