Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviem, myslim ze som
drevenu zast. este nevidel...

nahodou...drevene zastavky vydrzia dost (aspon mimo BA) :-))

Ale tie by sa rozkradli, zdoreli, zhnili
a ja neviem co este.
Jednoducho beton je beton:-)

Lepsie by boli potom take domecky z dreva

...a tiez by za dali zastavky zrusit.
Bud by el. chiodili kazde 3min,..alebo
..by to fungovalo ako pred 40-rokmi=
=naskocis kde chces:-)

predstavujem si to ako domceky pre deti,
akurat z betonu a v priridzenej velkosti.
Dvere netreba, ale zopar malich okienok by nezaskodilo

Bon-Cu: vies si predstavit na elektrickovych zastavkach betonove budky jak su napr. v DNV ?? :-)) Mimochodom z tych sklenenych zastavok uz je asi osvetlena jedina - na Molecovej (mozno uz nie), aj to len kvoli tomu ze bola pri prestavbe krizovatky znovupostavena Sice este donedavna dokonca svietila aj reklamna skrina na zast. Jurigovo nam.

Hej, boli pekne, na zaciatku po dokoncemi.
Ale ich osud bol viac menej uz isty.
Riesenie by bolo spravit skla na uzko,
aky sa nevyplatilo ho rozbit.
Alebo - preco musia byt skla?
Co takto betonove domceky:-)

all,DPB: Uz bude skoro 9 rokov od rekonstrukcie trate v Karlovej Vsi. No po tych 9 rokoch je strasne smutny pohlad na tie kedysi celkom pekne sklenene pristresky. Dnes su porozbijane, posprejovane, hrdzave... Neviem, ale mozno by stacilo malo a mohlo sa usetrit niekolko sklenenych vyplni. Myslim ze dost z nich bolo rozbitych kvoli tomu ze niekomu sa nechcelo preliezat zabradlie. Keby sa zabradlie tahalo v kuse aj poza pristresok tak mozno by nebol az taky velky dovod rozbijat tie skla. Ved naco by niekto rozbijal sklenenu vypln aby potom musel este podliezt cez zabradlie. Nemam pravdu ??

tulenique: mas pravdu, bude mat novu vyzbroj. Je to asynchronna vyzbroj od jednej firmy z Novej Dubnice...ako si si uz asi vsimol tak oproti sucasnym T3Skam ma ine dvere

a podla stareho prislovia, kto nema v hlave ma v nohach (v tomto pripade snad v prstoch -> klavesnici) som tu opat. Chcel som sa opytat ze ci uz ma niekto dajake nove info o tom novom voze T3S.
Pocul som ze ma mat dajaku novucicku vyzbroj? vie mi k tomu dakto povedat daco viac, prip. vysvetlit hlavne odlisnosti oproti sucasnym? ma aj dajake ine odlisnosti?

p.s.> ako tie troliky Tr15M, uz jazdia ci este nie?

Este som si spomenul, ze sa mi zdalo ze eliny v Kosiciach mali na podvozkoch kolesa s vacsim priemerom......ale mozno sa mi to len zdalo..dokonca mam pocit ze eliny maju o cosi vacsiu svetlu (a tak aj celkovu) vysku. Pozoroval (mozno len namyslal) som to najma pri vozoch T3.

No prave som sa vratil z Kosic. Videl som Solarisy (zial som sa nemohol odviezt). Zaujalo ma, ze pocas volnych dni (Velky piatok, sobota) som nevidel ani jednu supravu elektriciek!!! Vsetko len solo T3 prip. T6. A este KT8 asi na dajakej linke R? To v Kosiciach na vikend rozpajaju supravy?

a este ma zaujima ci este stale chodia do VSZ na linkach R? tie uzasne supravy 3xT3, alebo uz len KT8? vie niekto zodpovedne odpovedat na moje otazocky?

p.s.> ten kosicky zeleno-biely nater na busoch, je dobra sranda, uplny nezvyk....

Pocitadlo sam tam dal az dnes.
A iz 4.? Hmmm, potesiii, asi viem
kto...

Inac som si pozeral stranky o dopravach v mestach.
Neviem ci nieco nevymyslim:-)

d3k0: zrekonstruovana bola ta Karosa s plynovym pohonom, alebo dalsia bola prerobena na plynovy pohon ??
all: k tej notifikacii...nepozna niekto mailovy server kde funguje oznamenie o novom e-maile na Eurotel minimalne v tvare "od koho,kedy" ?? Na wanadoo funguje iba tak ze "kedy"...

TeBeCe:
áno, v blízkej dobe. ale zabudol som presný termín.

Bon-Cu:
tá tvoja stránka, ts ts ts ts...
bol som AŽ štvrtý návštevník..., ináč fajn, lebo JA stránku zatiaľ vôbec nemám HEHE!
ale už končím lebo telekomu som už spravil riadny účet

Meno: a ta rekonstrukcia ma byt uz teraz ??

No, ja som bol na tom rovnako...
Najhorsi ale bol zciatok, ta prva akoze elektricka
vyzerala skutocne realne, ale mna neose****!!!
Ale fakt by to mali dat do specialnej rubriky,lebo v tamkejto havarijnej situacii sa vsetky pekne
sny hodia.
Teda za 1.

No jo..
ale aj architekti musia zit.
A tak nevieme co si na nas este
Moravcik a spol. vymyslia.
Lebo ak nevymyslia, fakt nebudu
zvoleny.../sice, to im len tasko pomoze:-)/

Fakt je, ze metro je v Europskych
capital-och standard.Ale...no nic

Nemyslel som ze castejsie, ale 20 krat
za den by urcite isli a zabezpecovali by spojenie
s celym mestom a o to mi ide.

Teraz akurat citam clanocky!!!