Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Súhlasím s tebou, aj ja si myslím, že linka 184 je zbytočná. ?

Apropo, postreh k linke 184.
1.Druhý spoj chodí prázdny prevažne.
2. Odchody autobusov od EUBA sa nedajú v žiadnom prípade robiť podľa toho ako končia prednášky a cvičenie študentom, lebo :
a) študenti po P/C idú do knižnice
b) stretnú niekoho známeho a kecajú spolu
c) idú na študijné alebo do bufetu
...tým chcem povedať, že 184 je somarina a mala by sa do pôvodného stavu vrátiť 84. 184 nezávidím, skôr naopak, lebo je to spoj ktorý robí nárazové odchody a nepremáva pravidelne ako 84, ktorá odvážala študentov počas celého dňa, nech šli v akomkoľvek čase zo školy. Tí čo tu ste a študovali ste na VŠ sami viete ako to je s odchodmi zo školy. Navyše druhý spo idúci k EUBA je na Zochovej dosť často prázdny... Čiže na 184 by stačil jeden spoj. Ja osobne by som bol za starú trasu 84.

parizska schema sa nepaci ani mne a tak isto sa mi nepaci ani LBC, resp. LBC by sa mi pacilo keby tam neboli tie smajle a podobne kraviny, ale tymto chcem len povedat tolko ze suhlasim s Majom. to proste nie je mozne aby sa jedna vec pacila vsetkym, jedine ze by niekto celej bratislave vymyl mozgy ?

To, že je pekná, je len Tvoj názor. Mne sa napr. veľmi parížska schéma nepáči. Opakujem, náter, ktorý by sa páčil všetkým, neexistuje, lebo vkus je jednoducho subjektívna vec...

akoze nie? Parizska tyrkysovo-biela schema je akceptovatelna na vsetky vozy a je pekna

Bože môj, zase tu chceš rozoberať tému náterov? Však to už je tak otrepané ako seriál Dallas... Kotasov náter sa neukázal ako najlepší kvôli tomu, že je veľmi tmavý, čo môže byť v určitých situáciach aj nebezpečné. Ani mne sa LBC veľmi nepáči, ale náter, ktorý sa bude páčiť všetkým aj tak nevymyslíš, lebo každý človek má iný vkus...

no tak ale esteticka hodnota LBC je velmi nizka. Pracu napr. Kotasa si vazim ovela viac.
Tiez sa na to treba pozerat kriticky. Nie je dizajner ako dizajner.

A myslíš, že LBC náter navrhol nejaký posunovač z Juráka? Aj to je, pokiaľ viem, práca nejakého designéra...

Žeby?! Vždy lepšie vyuižité ako keby mali postávať roky u Vás len tak bez cestujúcich. Ak sa Vám uráči dospieť v BB k rozumu a prestanete sa nechať vydierať SAD ZV, tak potom môžte nariekať o Vaše busy a nebude možno namietať.

a co s nimi budete robit? ajtak ich nemate ako vyuzit ?

paštekári vrátte nám už autobusy...len sa tam porozbíjaju

no a to je na tom prave to smutne.. profesionalna praca sa rusi a aplikuje sa nieco ine, neprofesionalne..myslim tym prelakovanie Kotasovho nateru naterom LBC..

Architekt Kotas už jeden náter pre BA vymyslel - ten starý K2S-kový.

ja viem. ja som za to, aby sa vyhlasila nejaka dizajnerska sutaz na jednotny bratislavsky nater, pripadne nech sa to zada Arch. Kotasovi.
Nechcem, aby sme tu mali viedensky nater, ale tychto par autobusov mi naozaj nevadi.. Vzdy lepsi viedensky nater ako nejake Little Big City..

my niesme vo Viedni tak preco by sme mali mat viedensky nater na busoch??

boze chran. jedine autobusy so slusnym a na urovni naterom v BA znicit tou reklamou? ?

to je mi jasné, tiež sa mi zopár krát podarí prebehnúť na oranžovú, resp. naskakujúcu červenú, ale určite nejdem, keď už červená svieti 2 sekundy. Možno ten vodič autobusu pozná trasu a vie, čo si môže dovoliť, ale v tom prípade mi to už prišlo dosť na hrane.
Na druhej strane oceňujem vodičov MHD, ktorí vedia byť zdravo drzí a pretlačia sa kam treba.

Ubehli uz pomaly 3 tyzdne a stale nie je znamy vitaz tendra na prenajom 12 metrakov , mam uz pocit ze ho o5 potichu zrusili ?

k pripadu Bajkalska/Trnavska neviem nic povedat, ale ak pridal na oranzovu, tak to berem. Urcite tym nikoho neohrozil a navyse netreba vzdy brzdit na oranzovu.
Mas vodicak? Ak uz nevies bezpecne dobrzdit na semafor, mas prejst. Musis si zam vyhodnotit, kedy bezpecne zastavis na cervenu. Ale nezabudni, ak zbadas oranzovu a zacnes krcovito brzdit, tak do Teba asi zo zadu narazia este dalsi 3 co chceli prejst.
?