Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ľudia,zaujímalo by ma či už niekto vie o aké veľkokapacitné kĺbové vozidla ide alebo respektíve medzi akými značkami sa rozhoduje.Ak sa pamätám p.Záhradník mal záujem o Mercedes-Capacity(novší model Citara)ale bol by som rád keby sa jednalo aj o Man lebo aj ony robia 20 metrový.

Majú pravdu,že je oranžová Karosa a je z vozovne Trnávka číslo voza je ako píšu 1111 voľakedy jazdieval na linkách mhd ale nie dlho a potom ho prerobili na voz určený pre invalidov.Neskôr prišiel tvoj spomínaný Ikarus412.

Presne tak, vlastne tak to bolo aj pred zmenou klasickej nočnej tarify na tú terajšiu úchylnú, ktorou sa snažia vyháňať cestujúcich.

No idealna by bola platnost len 60 minutoveho listka, ale bez priplatkov a PCLckari a TCLckari zadara.

Jeden - ja

Ty tlk, podla teba ta doprava na Dlhe Diely stacila? Ano, robia si promo cez MHD, ale samotne zlepsenie 32 je urcite na mieste.

To znie síce nádejne, ale možno to skončí tým, že na nočné spoje bude tarifa 2x 60min. lístok (a tieto dva lístky budú na nočné spoje platiť 90min.). Takže prakticky bez zmeny terajšieho stavu.

Pekne to vyzera ?

Ja som už vo viacerých článkoch čítal, že "15 minútové neprestupné a šesťdesiatminútové prestupné nahradia súčsané 10, 30, 60 a 90 minútové lístky." a keďže žiaden iný 90-minútový lístok ako nočný nemáme, tak by to mohlo o niečo svedčiť.

Si mysleli, že to bude zlatá baňa. Skôr zlatá žila. Otvorene poviem, že cvakať cvaká možno 10%. Takže dúfam, že ak sem dakto z DP chodí tak si toto prečíta a uvedomí sa, že kvalita vozidiel, resp. úroveň neni ako vo Viedni alebo inde kde sú moderné NP busy kde sa ani nemusia ľudia báť o bezpečnosť...

Veľmi dobrá otázka, ktorú by si mali položiť tí, ktorí rozhodujú o tarife...

Koľko ľudí čo cestuje nočákom cvaká dva lístky alebo koľko električenkárov cvaká lístok za 22Sk?

Predpokladám, že najprv dopredajú už vytlačené lístky bez euro cien a až potom sa dostanú do predaja tie s duálnym zobrazením ceny. Na niektoré druhy možno ani nebude čas, keďže sa bude meniť tarifa a dovtedy sa ešte nevypredajú už vytlačené lístky.
A nočné spoje? Skús s tým pootravovať magistrát a DPB. No nepredpokladám, že sa niečo zmení, v tomto som už skeptický...

V tom zobrazení sú už aspoň dva týždne no nie vo všetkých stánkoch také dostaneš. Mňa by osobne zaujímalo či konečne aj hodinové budú také dostať v stánkoch. Vraj aj 44Sk lístok má byť. Ten pochybujem, že si niekto kúpi. S novou tarifou od 1.1. 2009 by mohol DPB aj prehodnotiť tarifu pre nočné spoje. Na to, že je špeci ohodnotená oproti dennej doprave som si zvykol no električenke cvakať lístok mi príde na rozum. Takže do nočákov by sa po novom mohlo len s hodinovým a pre deti do 15 rokov na polovičný lístok.

Postreh k lístkom: už sú v predaji aj s duálnym zobrazením cien
http://img253.imageshack.us/img253/7320/img2788de0.jpg

no tak uz viem, v ktorych koncinach asi byvas...

Totiž teraz je treba zabezpečiť KV. Kadnár to ešte ako nejaký ten týpek čo mal vplyv v KV posral na celej čiare s ostatnými magormi čo len videli peniaze v predaji pozemkov a tak sa tam nastavalo bytov ako sviňa a ťažko odtiaľ dopravovať ľudí, keď tam do novostavieb dojde minimálne každý druhý človek s autom tak zbohom doprave. Takže teraz si tam Záhradník a Kadnár robia meno. Dobrý blivajz. Najviac ma dopálila správa Záhradníkovi "veď sám tam bývate tak viete aké to je" čiže teraz si tam budú robiť bastardi agendu skrz linky MHD. L32 by som im otrieskal o hlavy nechutné vygumované. Namiesto toho mali dať L52 aj doobeda, posilniť L67 a na L180 dať Sprintera alebo Iveco.

Ja som dúfal, že tbusy sa mohli potiahnuť aspoň po to parkovisko, nie až hore ku Kamzíku, ale to kúsok nad súčasnou konečnou, kde sa realizuje nejaká stavba. Tým mohla byť zabezpečená aj lepšia obsluha okolitých domov (Brečtanová, Jedenásta,...)

Každopádne alternatíva dopravy na Kamzík v podobe MHD by existovať mala.

Kukan sa zvykne voziť aj od Štefanovičovej na Hrad. Či parkuje pri Kozej, neviem, ale tá ulica tiež nie je určená na to, aby bola zaplavovaná autami - len bohužiaľ parkovanie tam je stále neregulované.