Uchádzači musia predložiť aspoň 3 kladné referencie od zákazníkov na ponúkané alebo porovnateľné vozidlá za uplynulé 3 roky (spolu minimálne 100 kusov CNG a 200 kusov naftových autobusov).
NEvyraduje to z hry SOR, ale aj taky Citelis? O SORe nie je ocom a o Citelise tiez nemam pocit, ze by sa v CNG verzii predavali v desiatkach kusov.
NEvyraduje to z hry SOR, ale aj taky Citelis? O SORe nie je ocom a o Citelise tiez nemam pocit, ze by sa v CNG verzii predavali v desiatkach kusov.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
bwd
Tak to je obrovský omyl. Nejaký Zahradík odborne nemá na to, aby prišiel s nejakou koncepciou a už vôbec nemá záujem, aby sa snažil o zmenu súčasného stavu, ktorý jemu a ďalším z vedenia DPB náramne vyhovuje. Vy, slovenskí daňoví poplatníci, si totiž vôbec neuvedomujete, že súdruhovia, ktorí vedú takzvané verejnoprávne inštitúcie si z nich urobili svoje súkromné pašalíky, na ktorých ryžujú a to musí ísť samozrejme na niečí úkor. Skúste hádať, na čí...