"Pokiaľ nebudú všetky sídliská obsluhované kvalitnou a kapacitnou koľajovou dopravou..."
A presne o tom to je. V Bratislave treba konečne zmeniť od základu koncepciu dopravy a zmeny zrealizovať, pretože ináč sú to všetko zbytočne vyhodené peniaze na plátanie tých najväčších dier.
"tak nam povedz ako by to riesil velky viedencan bwd..."
V prvom rade si vyprosujem pubertálne a nemiestne narážky.
V druhom, koncepcia dopravy v Bratislave je vhodná tak pre Žilinu, alebo nejaké iné zaprdené slovenské mestečko. Bratislava potrebuje zásadné zmeny v doprave a kým sa nenájde nikto, kto ich presadí (k tomu patrí vyčistenie chlieva, v ktorom sú samí lumpi), tak ani vašich dvesto, či koľko nových kĺbových dobytčákov dopravu v Bratislave nezlepší.
Súhlasím, že v 21. storočí by si cestujúci zaslúžili kvalitu, ale tá sa nedá v bratislavských podmienkach ponuknúť bez dostatočného množstva kĺbakov. To sa, nakoniec, nedá ani vo Viedni. Pokiaľ nebudú všetky sídliská obsluhované kvalitnou a kapacitnou koľajovou dopravou, bubú kĺbaky vždy potrebné...
Nesúhlasím. V dvadsiatom prvom storočí by si aj v doprave ľudia zaslúžili kvalitu namiesto kvantity. Nechápem, prečo preferujete vozenie autobusových cestujúcich ako dobytok - hromadne vo veľkokapacitných, najlepšie kĺbových kontajneroch...
Re #112629 eripmav: Optimálne by bolo mať aspoň 300 kĺbakov. Čo sa týka vyraďovania, poletia Tam busy, staršie Ikarusy 435, staršie B741NGST a, samozrejme, všetky naftové Karosy a posledný Ik 283. Rovnako tak odídu (tuším v máji by to malo byť) z BA prenajté B941/961. Vyradia sa aj niektoré sólo Vrakosy (a zrejme aj Tam busy), ktoré budú nahradené kĺbakmi na linkách, kde sú potrebné.
Re #112633 eripmav: Vysoký interval som ešte nevidel... Iba ak krátky a dlhý. Inak ešte stihol DPB ledva vypísať tender a už tu nadávate (platí aj pre hoppusmarka01) na náter, hoci ešte neviete, aký bude, nadávate na zhoršenie intervalov, aj keď neviete, či k nemu dôjde... Vám sa fakt asi človek ničím nezavďačí...
to cvakanie fotakmi sa deje na Hviezdoslavku a Nam.L.Stura pri hociakej inej eletkricke, ci je to T3, alebo cerveno-modra K2S.. To mam osobne odsledovane..
Mne na tej reklame nič nevadí... Jedine tie sedadlá v Krátkych TAMoch sa mi zdajú nepodarené ináč je v celku zaujímavá. A dosť turistov si ju fotí. Každý deň keď idem domov a nastupujem na Námesti Ľ. Štúra a ide dáka K2Ska tak všetci japončíkovia cvak cvak. ? Mňa by zaujímalo, ale kedy sa dozvieme tender na prenájom busov... ? Ja som veľmi zvedavý na to kto ho výhra keď to nebude SOR bude to asi Iveco s Citelisom a to mi ani nakoľko som si zvykol cestovávať v 25Trke. Jedine mi na tom vadia tie malé okienka či by mohol DPB potom upraviť ak by to vyhralo IVECO.
preto som sa pytal, ze co sa mysli pod tymi imidzovymi sedadlami do K2S, lebo uz je tych imidzovych veci trochu moc. V celom meste je uz prilis vela reklamy, reklama je uz prakticky vsade, a este aby som aj vo vozidlach MHD musel sediet na reklamnych sedadlach, mi uz trochu vadi..
Nech tam daju normalne potahy, ktore su aj v inych vozidlach, a nech tie elektricky nechaju bez napisov, aj tak budu reklamy zavesene na madlach, alebo nalepene na sklach.. ?
no to LBC nie je skarede, a hlavne ho tvori jedna z mestkych farieb (cervena), co je dobre.. (na rozdiel od SPP)... ale mestsky nater by mal byt podla mna bez vselijakych moznych napisov a obrazkov. proste nieco decetne.. LBC na 240 autobusoch by bolo trochu moc..
Inak dufam, ze vsetkych 240 autobusov nebude mat reklamu LBC ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Tak potom mas pravdu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
hoppusmark01
Nech tam daju normalne potahy, ktore su aj v inych vozidlach, a nech tie elektricky nechaju bez napisov, aj tak budu reklamy zavesene na madlach, alebo nalepene na sklach.. ?