Andrej (Anndy008)
heh - no videl som vcera vonku 7304 - celkom pekne to vyzrealo, lepsie, ako som si predstavoval z fotiek. Neviem, ale ten nater im slusi 
.
Co som si vsimol je to, ze mala, oproti fotkam, obrateny zberac.
Alebo to mozno nebola 7304, ale o inej T3mod neviem
No ale inak - k tym grafikonom. Ja uz davno upodozrievam DPB, ze grafikony sice su optimalizovane, ale prave tak, aby DPB najviac zarobil na listkoch
.
No, ako pisal d3k0 - buse vsetko vie, pamata si, rychlosti, casy, rezim jazdy, cas statia na zastavkach, atd.., ale zase zlyhal(-ava) ludsky faktor. Nechcem moc rypat, ale bol som svedkom v krasnanoch, ako dispecer kontroluje udaje z buse. Dojde vodic, odovzda kartu - dispecer strci do kompu - prejde si udaje - vidi x-porusenie napr. dovolenej rychlosti, casu jazdy /skorsi prichod/ - "akoze" vynada vodicovi, trochu potlachaju a basta. Takze tak asi. Takze sa nicomu necudujte.
.Co som si vsimol je to, ze mala, oproti fotkam, obrateny zberac.
Alebo to mozno nebola 7304, ale o inej T3mod neviem
No ale inak - k tym grafikonom. Ja uz davno upodozrievam DPB, ze grafikony sice su optimalizovane, ale prave tak, aby DPB najviac zarobil na listkoch
.No, ako pisal d3k0 - buse vsetko vie, pamata si, rychlosti, casy, rezim jazdy, cas statia na zastavkach, atd.., ale zase zlyhal(-ava) ludsky faktor. Nechcem moc rypat, ale bol som svedkom v krasnanoch, ako dispecer kontroluje udaje z buse. Dojde vodic, odovzda kartu - dispecer strci do kompu - prejde si udaje - vidi x-porusenie napr. dovolenej rychlosti, casu jazdy /skorsi prichod/ - "akoze" vynada vodicovi, trochu potlachaju a basta. Takze tak asi. Takze sa nicomu necudujte.
mickey
Ale napriklad: 6:54 ma odchod stvorka, zaroven s nou (hned za nou) ale pride aj sestka, ktora ma odchod az 6:58. Dalsi spoj (dvojka) ide az 7:04. Vodic sestky ale nepocka na zastavke do 6:58, radsej sa vali hned dalej, hoci je vozidlo prazdne. Jasna vec, bude skor na Novom meste, trosku hodi slofika na konecnej. Za tych 10 minut sa ale nazbiera kopec ludi, ktori sa potom 7:04 natlacia do kratkej dvojky.
Uz sa to tu raz chvilku preberalo, ale stale v tom nemam jasno:
Ako casto a podrobne su vodici sledovani, ci dodrziavaju cas odchodu zo zastavok? Da sa to v tom BUSE (ci ako sa to vola ten elektronicky system) logovat? Je mi jasne, ze za neskorsie odchody vodici vacsinou nemozu, ale odist skor a najma ked nikomu nezavadziam, je totalna blbost.
To sa moze potom dopravny podnik hrat kolko chce s optimalizaciou grafikonov, ked mu na to vodici kaslu a jazdia si ako im to vyjde. A cetujuci si potom zanadava, ako je to nahovno, ked musi niekde prestupovat a nabuduce radsej pojde autom.